遇到水溫高能不能繼續(xù)開(kāi)車(chē)得分情況。

如果水溫只是稍微高一點(diǎn)，沒(méi)超過(guò) 100 度，還能繼續(xù)開(kāi)一小段，但要盡快找地方處理。

要是水溫高得厲害，那就千萬(wàn)別開(kāi)了。

水溫高可能是水溫表指示不準(zhǔn)或失靈，這時(shí)候得熄火下車(chē)聽(tīng)聽(tīng)水管有沒(méi)有煮開(kāi)水的聲音來(lái)判斷。

散熱器水箱要是被雜物堵住或者通風(fēng)不良，那也會(huì)水溫高，得熄火下車(chē)清理雜物。

冷卻系統(tǒng)水垢太多也不行，得清洗水箱、換冷卻液。

長(zhǎng)時(shí)間不換機(jī)油或者機(jī)油太稠，會(huì)讓水溫升高，得清洗發(fā)動(dòng)機(jī)、換機(jī)油。

水泵、風(fēng)扇、皮帶松了、變形或者壞了，要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋檢查。

風(fēng)扇不轉(zhuǎn)可能是風(fēng)扇壞了、檔數(shù)不夠快、水箱熱敏開(kāi)關(guān)壞了。

要是水溫表到 95℃了，上下水管同溫還燙手，可能是風(fēng)扇不轉(zhuǎn)。

低速行駛或者堵車(chē)時(shí)水溫突然上升，也許是水泵皮帶松或者風(fēng)扇電阻壞了。

電子水泵就得看功率。

總之，發(fā)現(xiàn)水溫高得趕緊處理，正常行駛時(shí)水溫得正常，一有異常先檢查冷卻液，自己處理不了就找維修人員，可別不當(dāng)回事，不然發(fā)動(dòng)機(jī)得出大問(wèn)題。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）