變速箱頓挫是個讓不少車主頭疼的問題。 造成變速箱頓挫的原因挺多。先說雙離合變速箱，它本質(zhì)是兩臺手動變速箱結(jié)合，頓挫原因跟手動擋類似，就是油離配合不好。不過現(xiàn)在廠商調(diào)教技術進步，濕式雙離合變速箱頓挫情況減少。 AT 變速箱結(jié)構(gòu)復雜，產(chǎn)生頓挫可 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

老車底盤松散是個常見問題，想要修復并不難。 首先是球頭磨損或球頭螺絲松動，車輛顛簸時底盤會有“咯噔”聲。檢查時把車舉升起來輕晃輪胎看間隙大小，或用撬棍撬動檢查球頭間隙及松動情況。 其次是控制臂橡膠緩沖膠老化損壞，這也會在車輛顛簸時讓底盤發(fā)出 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

老車底盤散是比較常見的問題，解決辦法主要有以下幾種。 一是檢查球頭，車輛顛簸時底盤若有“咯噔”聲，可能是球頭磨損或球頭螺絲松動�？砂衍嚺e升起來輕晃輪胎檢查間隙大小，或用撬棍撬動檢查各球頭間隙及松動情況。 二是注意控制臂橡膠緩沖膠，車輛顛 閱讀全文>>

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• 2024-12-26

飛度發(fā)動機號碼的位置主要在發(fā)動機前端左側(cè)下方，缸體與變速箱外殼結(jié)合處平面上，在缸體前端水管正下方也能找到。 同時，車輛行駛證上也可查看飛度的發(fā)動機號碼。 發(fā)動機號碼存在是為了使發(fā)動機有可追溯性，便于汽車的維護保養(yǎng)。 在車輛年檢時，發(fā)動 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

變速箱頓挫需要修理嗎？答案是大部分情況下需要修理。 車輛在升擋、降擋或加速時出現(xiàn)沖擊、卡頓慫車的感覺就是變速箱頓挫，這是自動擋汽車行駛一定里程后常出現(xiàn)的現(xiàn)象。 出現(xiàn)頓挫的原因主要有兩個。一是電磁閥異常，可能是變速箱油變質(zhì)致閥體部件磨損產(chǎn)生雜 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

飛度發(fā)動機的使用年限不能簡單用一個固定數(shù)字來衡量。一般來講，如果使用正常且保養(yǎng)得當，飛度發(fā)動機能使用 30 萬公里左右。 要想讓飛度發(fā)動機有較長的使用壽命，需要注意一些關鍵方面。首先，機油要用質(zhì)量好的。機油對發(fā)動機的潤滑、清潔、冷卻、密封 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

剎車時會有頓挫感，原因有多種。 其一，制動系統(tǒng)長時間工作產(chǎn)生高溫，特別是緊急剎車時，剎車片與剎車盤摩擦使剎車盤溫度升高，導致頓挫。要避免，駕駛?cè)藛T長時間行駛后應及時休息。 其二，發(fā)動機轉(zhuǎn)速和離合器轉(zhuǎn)速不同步。行車中兩者若沒良好匹配，剎車就不 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

CVT 打滑的癥狀不少。 比如汽車突然加速時，能看到發(fā)動機轉(zhuǎn)速猛地升高，可車卻加速沒勁兒。 還有踩油門的時候，發(fā)動機轉(zhuǎn)速一下上去很多，但車輛加速很慢，就好像發(fā)動機的功率沒傳過來似的。 另外，組合儀表上的故障警報燈可能會亮，加大油門時，引擎轉(zhuǎn) 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

飛度輪胎的規(guī)格有多種，常見的有 185/60 R15、185/60 R16、185/55 R16、175/65 R15、175/65 R14。 比如輪胎尺寸為 185/60 R15 的車型就有飛度 2022 款 1.5L CVT 無限 MU 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果您想更換飛度的雨刮器，別擔心，其實沒那么難。 飛度雨刮器的尺寸一般是 26+14 英寸，接口是 U 型的。沒有固定的更換周期，要是出現(xiàn)異響或者刮不干凈，那就得換啦。 下面咱們說說具體咋換。 第一步，把雨刮器往車頭方向掰動，掰到一定位置會 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

老款軒逸的鼓風機在副駕駛手套箱的左側(cè)。 這鼓風機作用不小，能把空調(diào)蒸發(fā)箱的冷氣或暖水箱的熱氣吹進車內(nèi)，為駕乘者提供舒適環(huán)境。 它是依靠輸入的機械能來提高氣體壓力并排送氣體的機械。鼓風機由電機、空氣過濾器、鼓風機本體、空氣室、底座兼油箱和滴油 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

CVT 變速箱能使用多久？這得看具體情況。 一般來說，CVT 變速箱設計壽命在 25 - 30 萬公里，但實際駕駛中，有的能跑 30 萬甚至 40 萬公里以上，有的可能低于 20 萬公里。 影響 CVT 變速箱使用壽命的因素很多。首先是 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

踩油門感到頓挫可能是由多種原因造成的。 首先，手動擋換擋時，油門和離合器控制不當會出現(xiàn)這種情況。所以要掌握好正確的操作方法。 其次，車輛節(jié)氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，會導致加速緩慢，產(chǎn)生頓挫。要定期清理積碳。 再者，自動擋車輛急加速時，自 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

汽車行駛中會頓挫，原因主要有下面這些。 發(fā)動機出問題是常見原因。比如怠速不穩(wěn)，慢加速、急加速時發(fā)動機有頓挫，這可能是火花塞極點間隙磨損大，點火量不足，或者陶瓷部分被擊穿，還有點火模塊工作不正常。 自動擋變速箱故障也會造成頓挫，特別是老舊車輛 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

手動擋換擋頓挫是不少司機面臨的問題，解決辦法有不少。 一是調(diào)整換擋轉(zhuǎn)速，一般在 1500rpm 時換擋比較合適，排量大的發(fā)動機可以在 1000 - 1200rpm 低速換擋。 二是調(diào)整進擋次序，標準的是 1 - 2 - 3 - 4 - 5 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

如果飛度方向盤被鎖了，您不用著急，有好幾種辦法能解決。 先把車門打開，然后進入駕駛艙，插入鑰匙，讓車輛通電啟動。 要是車是無鑰匙啟動的，就先別踩剎車，按一下無鑰匙啟動按鍵，再把方向盤左右打一下，然后踩剎車，再按啟動鍵就能點火。 如果是插鑰匙 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

老款朗逸左門板拆卸并不復雜，掌握方法就能輕松搞定。 首先準備好 7mm、8mm、10mm 的套筒扳手，一字改錐、t20 花鍵、t30 花鍵這些工具。 從里面拉手的位置開始，用平口螺絲刀從下面往里翹，因為外面是一體的。翹掉后把搖窗機控制開關整 閱讀全文>>

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• 2024-12-25

要拆卸飛度方向盤氣囊，您得這么做。 先給車輛斷電，放掉電池負極，再等上一會兒，這能避免觸發(fā)氣囊。 然后松開方向盤的固定撥桿，把方向盤拉到最外側(cè)。 從轉(zhuǎn)向柱蓋板最內(nèi)側(cè)有防塵罩的地方開始，往上提起上蓋并拆下，這上蓋由卡子固定，卡子結(jié)實著呢，用巧 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

要拆卸老帕薩特的氣囊，得注意以下這些步驟。 第一步，先拆卸蓄電池負極，等待 90 分鐘。 第二步，對于方向盤氣囊，旋轉(zhuǎn)方向盤使其露出，能看到背面有兩個小孔，用細螺絲刀插入這兩個孔，往方向盤中心方向撥動卡簧就能拆下。 第三步，對于主駕駛氣囊， 閱讀全文>>

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• 2024-12-24

變速箱頓挫感是指在換擋過程中產(chǎn)生的沖擊感，原因主要有以下這些。 一是變速箱油方面，油規(guī)格選擇不正確、加注量不合適，都會影響油壓調(diào)節(jié)，從而導致頓挫。 二是內(nèi)部臟污雜質(zhì)，會讓油壓不能有效調(diào)節(jié)，引起頓挫。 三是散熱不良，當變速箱溫度超 120 度 閱讀全文>>

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• 2024-12-24