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卡羅拉起步會(huì)頓挫,這在自動(dòng)變速箱車型里較常見。 像換擋時(shí),轉(zhuǎn)速到一定高度自動(dòng)升檔,轉(zhuǎn)速下降就會(huì)帶來(lái)頓挫,4 檔自動(dòng)變速箱車型更突出。 要減輕頓挫,輕踩油門踏板,車平穩(wěn)行駛時(shí)輕踩讓自動(dòng)升擋,能讓頓挫感變?nèi)酢?要是深踩油門踏板加速,變速箱 閱讀全文>>
老款途觀要消除胎壓燈,得這么辦。 先把車安全停在路邊,瞅瞅?qū)Ш狡聊簧系奶壕瘓?bào)準(zhǔn)不準(zhǔn)。然后拿胎壓計(jì)挨個(gè)量輪胎氣壓,看有沒有過(guò)高或者過(guò)低的。要是輪胎壓力低了,就給輪胎充氣,達(dá)到安全值。 輪胎氣壓正常后,可以開車跑一段路,30 分鐘以上,讓輪胎 閱讀全文>>
飛度后備箱打不開,原因有很多。 比如連動(dòng)桿或鎖芯出問題,要是經(jīng)常用鑰匙開后備箱,連動(dòng)桿可能斷裂,鎖芯臟了、生銹也會(huì)影響。 冬天洗車可能會(huì)讓后備箱凍住,夏天可能有東西把它卡住。 要是沒先用遙控鑰匙解鎖,后備箱也打不開。 后備箱鎖塊及鎖柱變形會(huì) 閱讀全文>>
車行駛過(guò)程中會(huì)頓挫,原因不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)方面,怠速不穩(wěn)、慢加急加速有頓挫,可能是故障。先看火花塞,極點(diǎn)間隙磨損大或陶瓷部分擊穿要換。點(diǎn)火模塊故障也會(huì)致頓挫,得檢查其工作是否正常。節(jié)氣門臟了要清洗,還不正常,可能是節(jié)氣門總成有問題,得換。 變速 閱讀全文>>
CVT 變速箱能用多少公里?這得分情況來(lái)說(shuō)。 一般來(lái)說(shuō),CVT 變速箱設(shè)計(jì)壽命在 30 萬(wàn)公里左右,但實(shí)際駕駛中,不少能跑到 40 萬(wàn)公里。 因?yàn)橛行┮蛩貢?huì)影響其使用壽命,比如制造誤差,但只要概率范圍內(nèi)能達(dá)到 30 萬(wàn)公里以上就不錯(cuò)。 閱讀全文>>
博瑞起步有頓挫感,這可能讓不少車主感到煩惱。其實(shí)原因不少,咱們一個(gè)一個(gè)說(shuō)。 自動(dòng)剎車系統(tǒng)有時(shí)會(huì)導(dǎo)致這個(gè)問題,輪胎鎖死后加油門,剎車突然放開,就容易有短暫頓挫。 操作不當(dāng)也是常見原因,比如油門和離合沒配合好。 節(jié)氣門臟了也不行,得清洗節(jié) 閱讀全文>>
車輛開空調(diào)時(shí)會(huì)頓挫,主要原因有以下這些。 發(fā)動(dòng)機(jī)控制邏輯錯(cuò)誤,收不到開空調(diào)的信號(hào)。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元會(huì)誤判為短時(shí)高負(fù)荷,在怠速時(shí)試圖提高轉(zhuǎn)速來(lái)抵消阻力,進(jìn)而產(chǎn)生頓挫。 發(fā)動(dòng)機(jī)總排量過(guò)小也是原因之一,如果空調(diào)啟動(dòng)設(shè)定溫度過(guò)低或者空調(diào)系統(tǒng)狀態(tài)異 閱讀全文>>
奇駿車感到頓挫感,原因主要有以下這些。 首先是 CVT 變速箱自身結(jié)構(gòu)特點(diǎn),奇駿配備的 CVT 變速箱缺乏單向離合器,減速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)效果的出現(xiàn)和消失會(huì)引發(fā)頓挫。 其次,變速箱閥體故障也會(huì)導(dǎo)致,這可能影響變速箱的正常工作。變扭器故障也是原因 閱讀全文>>
威朗起步頓挫的原因有不少。 節(jié)氣門過(guò)臟或卡滯,會(huì)影響汽車啟動(dòng),造成頓挫。 火花塞出故障,點(diǎn)火不穩(wěn)定,也會(huì)引發(fā)頓挫感。 燃油系統(tǒng)要是有問題,像噴油嘴、燃油泵故障,會(huì)讓燃油噴射不均,導(dǎo)致起步頓挫。 空氣流量計(jì)故障會(huì)使混合氣濃度不準(zhǔn),影響發(fā)動(dòng)機(jī)工 閱讀全文>>
RX5 變速箱頓挫的解決辦法有很多。 首先要檢查剎車系統(tǒng),比如剎車片是否磨損過(guò)度、剎車油液位及質(zhì)量是否正常,因?yàn)檫@些異常都可能造成頓挫感。 還要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,不正確的點(diǎn)火時(shí)間會(huì)讓車輛運(yùn)行不穩(wěn)定從而產(chǎn)生頓挫。 及時(shí)更換變速器潤(rùn)滑油也很重要,粘 閱讀全文>>
CVT 換擋頓挫是個(gè)讓不少車主感到困擾的問題。 其實(shí),造成這種情況的原因主要有兩個(gè)。 一是冷車啟動(dòng)時(shí)潤(rùn)滑不充分。要知道,CVT 變速箱靠鋼帶摩擦傳動(dòng),工作時(shí)需要油液保證鏈條順暢運(yùn)轉(zhuǎn)。冷車時(shí)潤(rùn)滑不夠,鏈條連接就不暢,離合器結(jié)合易產(chǎn)生沖擊,掛擋 閱讀全文>>
汽車在行駛中會(huì)有頓挫感,原因主要有下面這些。 首先是發(fā)動(dòng)機(jī)方面,點(diǎn)火系統(tǒng)和噴油嘴出問題很常見,像火花塞或噴油嘴不正常工作,燃油在氣缸內(nèi)燃燒不好,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)異常抖動(dòng),進(jìn)而讓汽車行駛時(shí)有頓挫。 另外,節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道積碳多也會(huì)這樣,積碳這 閱讀全文>>
高爾夫后備箱老打不開,原因和解決辦法給您說(shuō)一說(shuō)。 可能是后備箱鎖卡住了,您輕輕搖晃后備箱門,感覺下鎖的松動(dòng)情況,或者用力壓一下后備箱,說(shuō)不定能讓鎖松動(dòng)打開。 也可能內(nèi)部有異物卡住鎖,清理掉異物就行。 還有,駕駛室左下方的開關(guān)故障,檢查 閱讀全文>>
朗逸變速箱頓挫的原因有不少。 首先是內(nèi)部臟污雜質(zhì)多,特別是閥體那,一堵就影響油壓調(diào)節(jié),然后頓挫沖擊打滑就來(lái)了。 高溫也很麻煩,會(huì)把變速箱油搞壞,摩擦特性變了,磨損加大,有噪音,還出油泥,導(dǎo)致頓挫。 液力變矩器要是出故障,像沒工作油液,或者渦 閱讀全文>>
新飛度 2 缸缺火的原因有不少。 首先汽車有積碳,怠速時(shí)還會(huì)伴有輕微抖動(dòng),清洗節(jié)氣門和噴油嘴就能解決。 其次火花塞點(diǎn)火能量弱,到保養(yǎng)周期未更換,點(diǎn)火能量下降嚴(yán)重就會(huì)造成缺火。 還有蓄電池虧電,能通過(guò)找車或者其他蓄電池搭電來(lái)處理。 再 閱讀全文>>
手動(dòng)變速箱會(huì)感到頓挫的原因主要有以下這些。 首先是變速箱的閥體不干凈,這會(huì)破壞變速箱油的品質(zhì)和摩擦特性,產(chǎn)生油泥堵塞閥體和管路,導(dǎo)致油壓無(wú)法有序調(diào)整,從而引發(fā)頓挫。 其次,沉淀的汽油碳較多,汽車內(nèi)部節(jié)氣門、噴油嘴、進(jìn)氣道等零部件積累較多汽油 閱讀全文>>
新車低速加油時(shí)會(huì)頓挫,原因主要有以下這些。 一是節(jié)氣門積碳多。這會(huì)阻塞節(jié)氣門,使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣量受影響,導(dǎo)致加油時(shí)出現(xiàn)頓挫,要定期清理。 二是燃油品質(zhì)差。燃燒不充分,影響動(dòng)力輸出和平順性,得用合格燃油。 三是車型差異。手動(dòng)擋半離合狀態(tài)下,加油收 閱讀全文>>
掛倒檔時(shí)感到頓挫明顯,這可能是由多種原因造成的。 比如倒檔齒輪同步器損壞,它的作用是讓換擋時(shí)輸入輸出軸轉(zhuǎn)速同步,壞了就得修理并更換。 倒檔齒輪齒損壞也會(huì)這樣,得進(jìn)行維修處理。 還有變速箱散熱不及時(shí),溫度一高就容易漏油,油壓降低,自動(dòng)變速箱靠 閱讀全文>>
老科魯茲遙控鑰匙沒反應(yīng),原因主要有以下這些,相應(yīng)的解決辦法也不同。 汽車電瓶沒電,電量不足車輛接收不到信號(hào),遙控鑰匙就無(wú)法正常工作,給電瓶充電可解決。 周圍存在干擾,像大型醫(yī)院、大型超市、變壓器等強(qiáng)磁場(chǎng)地方,或者露天較大的 LED 顯示屏、 閱讀全文>>
寶馬 X3 剎車頓挫的原因不少。 比如說(shuō)電磁閥損壞,這種情況的頓挫感就像被人在后面猛踹一腳,沒什么規(guī)律,特定轉(zhuǎn)速或檔位換擋時(shí)可能出現(xiàn)。 還有油道循環(huán)堵塞,變速箱油里的油泥堵了閥體內(nèi)油道,時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)讓變速箱出高溫、沖擊、打滑這些問題。 前剎車 閱讀全文>>