剎車油是否需要更換可以通過以下幾種跡象來判斷。

一是緊急制動或連續(xù)制動后，剎車警報燈亮起閃爍，時有時無，行駛一段時間警報消失，這可能意味著剎車油減少，要檢查以防惡化。

二是正常行駛時速超 80KM 緊急制動時，剎車距離明顯拉長，排除剎車片和剎車盤因素，那就可能是剎車問題，需檢查或更換。

三是剎車時制動踏板反饋忽輕忽重，表明剎車油內(nèi)部有空氣或水含量超標變質(zhì)，導致剎車力不穩(wěn)。

此外，如果剎車踏板踩上去發(fā)軟，也要考慮更換剎車油。

還有，在兩年或 4 萬公里的前提下，可借助專業(yè)設備儀器檢測剎車油的數(shù)據(jù)。

當汽車以 40KM/h 或以上速度行駛時，制動距離明顯更長，除了檢查剎車片，也要看看剎車油是否有問題。

新的剎車油一般是透明或淡黃色，若變得深棕色或黑色，說明含污垢雜質(zhì)，要更換。

剎車油會吸收水分，若水分含量過高，會致剎車系統(tǒng)性能下降，可通過專業(yè)工具檢測。

其濃度也應符合制造商規(guī)格，濃度太低剎車系統(tǒng)可能失效。

建議遵循汽車制造商規(guī)定，通常每兩年或 2 萬公里更換一次，使用環(huán)境苛刻則更頻繁。

添加剎車油時會有空氣進入剎車管路，易產(chǎn)生氣阻，很危險。

添加型號要合適，注意原廠標注的等級，別混加。

剎車油檢測筆根據(jù)電導率測水分變化，不太靠譜，多數(shù)測出來不合格讓更換。但這種剎車油一般使用沒問題，高強度制動時可能有危險，因沸點越高越好。

混入水分后，低溫流動性變差，極低溫會凝固，還會銹蝕剎車分泵活塞，造成活塞卡死故障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）