acc可以自動轉(zhuǎn)彎嗎
【太平洋汽車】acc自適應(yīng)巡航可以轉(zhuǎn),通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。
acc自適應(yīng)巡航可以轉(zhuǎn),通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。
自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。
自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)是一種智能化的自動控制系統(tǒng),通過早期在巡航控制技術(shù)的基礎(chǔ)上得以進(jìn)一步的升級,在車輛行駛的過程中,安裝在汽車前部的車距傳感器(雷達(dá))持續(xù)掃描車輛前方道路,同時(shí)輪速傳感器采集車速信號。
自適應(yīng)巡航是不具備拐彎能力的,通過車距傳感器的反饋信號,ACC控制單元可以根據(jù)靠近車輛物體的移動速度判斷道路情況,并控制車輛的行駛狀態(tài);之后通過反饋式加速踏板感知駕駛員施加在踏板上的力度,ACC 就可以決定是否執(zhí)行巡航控制以減輕駕駛者的疲勞。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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