【太平洋汽車】AMT也是自動擋，車型沒有離合器踏板，嚴(yán)格意義說是半自動擋，它是在手動變速箱基礎(chǔ)上增加電控自動換擋機構(gòu)的機械式自動變速箱，優(yōu)點是成本價，動力傳遞效率不錯，不足就是換擋頓挫感強，尤其是坡起的時候。

　　沒有區(qū)別，因為AMT也是自動擋，車型沒有離合器踏板，嚴(yán)格意義說是半自動擋，它是在手動變速箱基礎(chǔ)上增加電控自動換擋機構(gòu)的機械式自動變速箱，優(yōu)點是成本價，動力傳遞效率不錯，不足就是換擋頓挫感強，尤其是坡起的時候。

　　即汽車電控機械式自動變速器，具體情況就是以手動變速器為母體，將手動變速器的離合器分離及換擋撥叉等靠人力操縱的部件實現(xiàn)自動操縱，駕駛員操縱汽車和自動變速的一樣。這樣的設(shè)計相比起一般手動檔肯定要更費油一點。

　　AMT能根據(jù)車速、油門、駕駛員命令等參數(shù)，確定最佳擋位，控制原來由駕駛員人工完成的離合器分離與接合、換擋手柄的摘擋與掛擋以及發(fā)動機的油門開度的同步調(diào)節(jié)等操作過程，最終實現(xiàn)換擋過程的操縱自動化。

　　AMT保持了原有機械變速器的基本結(jié)構(gòu)，比較常用的進口AT（液力變矩器自動變速器），具有傳動效率高、結(jié)構(gòu)緊湊、成本低、易于制造、工作可靠及操縱方便等優(yōu)點。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）