【太平洋汽車】寶馬自動大燈控制失效的原因：1、傳感器出現(xiàn)了問題；2、自動大燈線路出現(xiàn)問題；3、大燈的保險絲熔斷了；4、大燈模塊存在故障等。

　　1故障現(xiàn)象 一輛2004款寶馬前置全時四驅(qū)自動擋中大型suv，車型代號為E534.6is，行駛里程116317km。據(jù)車主反映，近期這輛車出現(xiàn)了自動大燈和感應(yīng)雨刮同時失效的問題：當(dāng)把大燈置于A擋（自動擋）時，大燈只有在著車的前十幾秒會自動點亮，然后熄滅；而感應(yīng)雨刮也同時失效，下雨時并未正常啟動工作。 2故障診斷 為確定故障真因，首先對來車進行了故障重現(xiàn)，確定自動大燈和感應(yīng)雨刮已失效。為進一步進行故障診斷，查詢維修手冊和相關(guān)文獻資料，了解寶馬X5的自動大燈和感應(yīng)雨刷的工作原理及其傳感器類型。 2.1自動大燈工作原理 自動大燈即安裝了感光控制系統(tǒng)的行車照明頭燈，中央處理器盒子（ECU）可根據(jù)光線傳感器來判斷光線亮度變化，自動控制頭燈點亮或熄滅。當(dāng)汽車行駛中光線變暗時，前大燈會自動亮起；當(dāng)光線變亮?xí)r會自動熄滅，夜晚會車時有還會自動改變遠(yuǎn)近光燈。 2.2感應(yīng)雨刮控制原理 感應(yīng)雨刷能通過雨量傳感器感應(yīng)雨滴及其大小，自動開啟雨刷和調(diào)節(jié)雨刷運行速度。目前應(yīng)用較廣的兩種主流傳感器分別是光學(xué)式傳感器和電容式傳感器，通過查詢維修手冊，確定E53使用的是光電式雨量傳感器。 研究發(fā)現(xiàn)寶馬E53的自動大燈和感應(yīng)雨刮使用的是同一個傳感器總成，根據(jù)創(chuàng)門的工作原理并結(jié)合故障特點（兩個系統(tǒng)同時失效）分析，傳感器總成出現(xiàn)故障的概率最大。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）