【太平洋汽車】增程式混動和插電式混動的區(qū)別在于性質(zhì)不同、動力不同和特點不同。兩者各有優(yōu)點和缺點。具體的內(nèi)容如下：

性質(zhì)不同：增程式混動以動力電池驅(qū)動電機使車輛前進(jìn)，發(fā)動機只起到給動力電池充電，不直接提供動力，而插電式混動在車輛電池電量不足情況下可直接通過發(fā)動機通過動力。

動力不同：增程式混動在電池電量充足情況下，動力電池直接驅(qū)動電機，給整車提供驅(qū)動功率需求，此時發(fā)動機不參與工作。插電式混動在電池電量充足情況下依靠動力電池為動力，能提供較長的純電的續(xù)航里程，在電池電量不足情況下，發(fā)動機啟動，使用傳統(tǒng)發(fā)動機作為動力繼續(xù)行駛。

特點不同：非插電式混動汽車的缺點在于純電行駛里程很短，在國內(nèi)不屬于新能源汽車，所以無法享受新能源汽車補貼政策，也無法上新能源汽車專屬的綠色牌照。由于增程式混動汽車的發(fā)動機只能用于發(fā)電，所以始終無法達(dá)到最佳的工作效率，會造成油耗偏高。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）