【太平洋汽車(chē)】bj40l壓縮機(jī)繼電器安裝在壓縮機(jī)上。用于控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)、停轉(zhuǎn)、功率切換等功能。繼電器用于自動(dòng)化控制電路中，實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種自動(dòng)開(kāi)關(guān)。

　　北京bj40l壓縮機(jī)繼電器安裝在壓縮機(jī)上。用于控制壓縮機(jī)的啟動(dòng)、停轉(zhuǎn)、功率切換等功能。繼電器用于自動(dòng)化的控制電路中，實(shí)際上是用小電流去控制大電流運(yùn)作的一種自動(dòng)開(kāi)關(guān)。

　　汽車(chē)?yán)^電器由磁路系統(tǒng)、接觸系統(tǒng)和復(fù)原機(jī)構(gòu)組成。磁路系統(tǒng)由鐵心、軛鐵、銜鐵、線圈等零件組成。接觸系統(tǒng)由靜簧片、動(dòng)簧片、觸點(diǎn)底座等零件組成。復(fù)原機(jī)構(gòu)由復(fù)原簧片或拉簧組成。

　　繼電器插入線路板后，不得扳彎引出腳，以免影響繼電器密封或其他性能。插裝過(guò)程中不能對(duì)繼電器外殼施加過(guò)大壓力，以免外殼破裂或動(dòng)作特性變化?？焖龠B接腳的插、拔壓力為 10 公斤力。太大插拔力會(huì)造成繼電器損壞，壓力太小會(huì)影響接觸可靠性和載流能力。

　　不要使用含硅的樹(shù)脂和保全劑，會(huì)引起觸點(diǎn)故障，即使是塑封繼電器。注意按規(guī)定的極性接線圈電源和觸點(diǎn)電源，觸點(diǎn)一般是動(dòng)簧接正極。避免線圈施加電壓超過(guò)最大允許電壓或線圈溫升超過(guò)漆包線絕緣等級(jí)。額定負(fù)載和壽命是在規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)條件下的，不可能覆蓋汽車(chē)?yán)^電器的各種使用要求。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）