【太平洋汽車網(wǎng)】cs55防撞梁是鋁合金的材質(zhì)，鋁合金防撞梁的最大優(yōu)勢是提供和鋼質(zhì)接近的物理性能的同時，減輕結(jié)構(gòu)重量。

　　不少朋友都在問，長安CS55內(nèi)部做工用料究竟如何？那么今天我們就從防撞梁開始，給大家詳細(xì)介紹一下這臺長安CS55，看看用料品質(zhì)究竟如何！

　　前防撞梁：竟然是鋁合金卸下長安CS55的前保險杠，赫然發(fā)現(xiàn)，這臺售價僅僅10萬元的小車，竟然使用了鋁合金防撞梁，厚度為2.73毫米。不禁令我們所有的小伙伴，都感到很吃驚！

　　CS55不但是鋁合金防撞梁，而且結(jié)構(gòu)呈“目”字形，吸能盒也是鋁合金材質(zhì)，并且還是很少見的多邊形結(jié)構(gòu)！相對來方形吸能盒來說，多邊形和圓形吸能盒的吸能和潰縮效果最好。10萬元小車如此用料，確實(shí)令人有些意外。

　　長安CS55的增壓中冷器過于靠前，如果發(fā)生低速碰撞，中冷器很容易受到傷害。

　　后防撞梁：單層沖壓鋼板CS55的后防撞梁是一根1.26毫米的單層熱成型沖壓鋼板。

　　吸能盒比較短，不過也算有一定的保護(hù)能力。當(dāng)然，對于防撞梁的作用我們依舊會再強(qiáng)調(diào)一次，防撞梁與車身安全沒有百分之百的關(guān)系，其作用只是為了減小低速碰撞時的維修成本，并且也是我們檢驗(yàn)廠商對于消費(fèi)者誠意的方法。如果想知道一臺車到底安全與否，一定要參考公正公平的第三方碰撞試驗(yàn)。

　　總結(jié)：跨級別用料，令人驚訝對于長安這臺10萬元級別的CS55來說，確實(shí)有點(diǎn)兒令我們驚訝，尤其是鋁合金材質(zhì)的前防撞梁，以及多邊形結(jié)構(gòu)的鋁合金吸能盒，如此用料已經(jīng)超越同級別車型，一般來說至少在15萬元以上才可能看到鋁合金防撞梁（電動車除外），可以說，長安CS55在用料上還是非常有誠意的！那么這臺車的底盤如何，是否也是誠意滿滿呢？請繼續(xù)關(guān)注我們后續(xù)的拆車內(nèi)容。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）