汽車公社 商業(yè)評論
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航海家
- 車型名稱 官方報價 本地最低報價
-
20.31萬
汽車公社 商業(yè)評論相關(guān)資訊
汽車商業(yè)評論
2023-01-12
撰文 /?賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 琚 佳 “這次CES，自中國大陸的參展商已從去年的155家恢復(fù)到了480家，當然比不上高峰期的...閱讀全文>>
保值率霸榜的背后，是廣汽傳祺的韌勁 | 汽車商業(yè)評論
汽車商業(yè)評論
2023-01-16
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 師玉超 一個時代有一個時代的企業(yè)。 15年前，廣汽傳祺的誕生彌補了廣汽集團在自主品牌產(chǎn)品上的空...閱讀全文>>
一周車市：下滑，降價，跳槽，泄密，公開信 | 汽車商業(yè)評論
汽車商業(yè)評論
2023-02-06
撰文?/ 編輯部 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 師玉超 1月28日是春節(jié)假期后的開工日，至2月3日連續(xù)7個工作日，由于工作日增加，本周車市熱鬧...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-01-09
撰文?/ 涂彥平 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 師玉超 它以一己之力改變了國內(nèi)硬派越野車的市場格局。 2022年1-11月，坦克品牌共銷售11...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2022-09-20
撰文 / 賈 可（汽車商業(yè)評論總編輯、軒轅之學校長） 編輯 / 張 南設(shè)計 / 師玉超 最近，汽車商業(yè)評論在做《一分為二的新汽車》稿件時，我...閱讀全文>>
車企暗戰(zhàn)智能座艙，從“雞肋”變“香餑餑” | 汽車商業(yè)評論
汽車商業(yè)評論
2023-02-01
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 趙昊然 粗糙的分辨率，遲鈍的反應(yīng)，以娛樂和網(wǎng)聯(lián)功能為主的車聯(lián)網(wǎng)曾經(jīng)是雞肋。車載手機支架的熱賣，...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2023-03-15
撰文?/ 溫 莎 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 趙昊然 何小鵬仍對高精地圖存有幻想。 首次當選新一屆全國人大代表的小鵬汽車董事長、CEO何小鵬...閱讀全文>>
2022是未來很多年的轉(zhuǎn)折點 | 汽車商業(yè)評論元旦獻詞
汽車商業(yè)評論
2023-01-03
撰文?/ 賈 可 編輯?/ 張 南 設(shè)計?/ 師玉超 這是2022年的最后一期雜志，當我編輯完成之后，已經(jīng)拖期，但終于還是殺青了。這一年要干...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評論
2024-03-25
撰文?/ 周 洲 編輯?/ 孟 為 設(shè)計?/ 師 超 最近半年，上汽通用五菱品牌事業(yè)部副總經(jīng)理周钘在微博上發(fā)的最多的內(nèi)容，是反思。 “如何解...閱讀全文>>
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