混合動力絕對是新一代森林人的最大亮點。新車提供兩種動力,豪華版(燃油)搭載一臺2.0升直噴自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機,智擎版(混動)則使用了一套由2.0升直噴自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機一臺動機組成的混動系統(tǒng)(INTELLIGENT-BOXER系統(tǒng))。混動系統(tǒng)中發(fā)動機最大功率107kW,峰值扭矩188Nm,電動機最大功率9.5kW,峰值扭矩63Nm。混動系統(tǒng)的引入,使新一代森林人的燃油經(jīng)濟性得到了提升,既符合當下環(huán)保的理念和要求,也增加了自身競爭力,況且這個價位的油電混動的對手并不多。2.0升直噴自然吸氣水平對置四缸發(fā)動機,最大功率115kW,最大扭矩196Nm,拉動一臺1.5噸重的車雖然夠用,但相比主流緊湊型SUV使用的2.0升渦輪增壓發(fā)動機,還是會有明顯的動力不足。如果你不介意在路上使出吃奶的勁才勉強超過前車,又或者不介意被諸如飛度這樣的車秒掉,燃油版也可以考慮。但斯巴魯一下推出四款混動版,顯然是要主推混動版。兩個汽油版只是排放標準不一樣,顯然是為了應對不同城市的排放法規(guī)。那么四款混動車里,為何單單推薦26.58萬的智擎運動版EyeSight呢?售價最低的智擎運動版(25.28萬)沒有搭載主動安全系統(tǒng)(包括主動剎車)、車道偏離預警系統(tǒng),也沒有定速巡航、自適應巡航、自適應遠近光燈,以上這些功能誰用誰知道。我們不止一次強調(diào)過,生命無價,安全相關的功能不能省。而比運動版多了1.3萬元的運動版EyeSight(26.58萬元,SUV大百科本次推薦車款)則將以上幾種功能和系統(tǒng)全部囊括在內(nèi),單說造價,就超過這一萬多塊,更不用提對行車安全的提升有多大。同樣的對比也適用于智擎旗艦版以及旗艦版EyeSight(次頂配與頂配車款),兩者對比后,缺少主被動安全系統(tǒng)、自適應巡航等相關配置的旗艦版也被排除在外。