主要還是這新款弱混不如兩田雙擎混動(dòng)帶來(lái)的油耗成績(jī)，后排空調(diào)出風(fēng)口是剛需，備胎還沒(méi)有，另外歸功于龐大赤字，優(yōu)惠少，一個(gè)要涼涼的企業(yè)不敢入手旗下代理品牌。

有幾個(gè)原因吧。1、同級(jí)別的車子，斯巴魯價(jià)格沒(méi)優(yōu)勢(shì)，且配置也沒(méi)有優(yōu)勢(shì)；2、整車進(jìn)口，就連配件都是一樣，所以后期維修周期長(zhǎng)點(diǎn)，得等，且配件價(jià)格上相對(duì)來(lái)說(shuō)較貴；3、對(duì)于斯巴魯堅(jiān)持的全時(shí)四驅(qū)、水平對(duì)稱，一般的中國(guó)消費(fèi)者根本沒(méi)有概念，只是大部分人認(rèn)為的油耗高且現(xiàn)實(shí)用處不大；4、碰上了一個(gè)不靠譜的代理商；有點(diǎn)水土不服，沒(méi)有顧及到對(duì)于部分中國(guó)人來(lái)說(shuō)的面子比實(shí)用性能更重要

價(jià)格是關(guān)鍵，現(xiàn)在很多車降價(jià)很厲害，同級(jí)車基本低配基本都在20萬(wàn)以內(nèi)，有的甚至跌破15萬(wàn)，比如途觀等。雖然沒(méi)有四驅(qū)，性能也一般，但基本家用沒(méi)有什么問(wèn)題。省錢才是硬道理。

網(wǎng)點(diǎn)少非豪華品牌由于關(guān)稅性價(jià)比稍低，還有網(wǎng)傳的謠言多，4月份森林人銷量只有1700輛左右，進(jìn)口suv里只能排到第10，和毛豆3寶馬7系奔馳s級(jí)途樂(lè)q7xc90的銷量差不多，但人家是豪華品牌，利潤(rùn)空間高的離譜

一，消費(fèi)觀念問(wèn)題，大部分買車的人，注重的并不是駕駛品質(zhì)，意思就是斯巴魯車的優(yōu)勢(shì)在大部分人眼里不是優(yōu)勢(shì)，但是它的缺點(diǎn)和不足恰恰卻是大家比較關(guān)注的點(diǎn)，所以“大部分人”是不會(huì)選斯巴魯?shù)?，這個(gè)本身就是大前提了；二，售價(jià)也是一個(gè)很重要的因素；當(dāng)你的優(yōu)勢(shì)不成為優(yōu)勢(shì)的時(shí)候，他們想要的東西你不具備，這種情況下，就更加凸顯了售價(jià)過(guò)高。意思就是說(shuō)，我用這個(gè)價(jià)錢，可以買到“我認(rèn)為”更好的車，或者像斯巴魯這樣的車我可以用更低的價(jià)錢買到跟它差不多的車，在大部分人眼里，“更好”指的不是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，也不是全時(shí)四驅(qū)這些。三，售后方面的制約，與大眾、兩田、日產(chǎn)，甚至馬自達(dá)這些車4S店對(duì)比，斯巴魯?shù)?S售后店更少，同時(shí)，因?yàn)槿M(jìn)口的問(wèn)題，大部分人會(huì)直觀覺(jué)得，萬(wàn)一車有問(wèn)題，維修起來(lái)肯定比較不方便比較貴，為了省心，還是不考慮斯巴魯了！四，品牌宣傳方面也做的不夠，很多人都不知道這個(gè)品牌，日系豐田、本田、日產(chǎn)甚至馬自達(dá)、三菱、鈴木的品牌認(rèn)知度都比斯巴魯大。所以買車的人，壓根就不知道有這樣一個(gè)品牌的車子。.