目前，比亞迪e22021款的官方指導(dǎo)價(jià)為89800元-144800元，我們以比亞迪e22021款401KM 豪華型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為106800元，據(jù)了解，目前眉山?jīng)]有什么優(yōu)惠。比亞迪e22021款是一款比亞迪旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為89800元-144800元。下面咱們來(lái)看看落地價(jià)，我們以比亞迪e22021款401KM舒適型為例，該車型的官方指導(dǎo)價(jià)為99800元，據(jù)了解，目前陽(yáng)江市沒(méi)有什么優(yōu)惠。比亞迪e22021款401KM尊貴型的官方指導(dǎo)價(jià)為115800元，目前南通市沒(méi)有什么優(yōu)惠，上牌費(fèi)和交強(qiáng)險(xiǎn)等必要花費(fèi)1450元，再加上商業(yè)保險(xiǎn)5563元，最終的全款落地價(jià)為122813元。比亞迪e22021款是一款比亞迪旗下的緊湊型車，其官方指導(dǎo)價(jià)為89800元-144800元。我們以比亞迪e22021款401KM尊貴型為例，據(jù)了解，目前在宿遷市沒(méi)有什么優(yōu)惠。

1、就整車最大變化來(lái)說(shuō)，中期改款5系換用了與7系類似的“雙L形前大燈”，整體觀感更富威嚴(yán)。車頭、車尾處更為輪廓分明的尾燈組，也修飾出整車不錯(cuò)的立體感與現(xiàn)代風(fēng)尚。2、就第一時(shí)刻駕駛感受來(lái)說(shuō)，奔馳E級(jí)會(huì)讓人覺(jué)得有些偏硬，寶馬5系則讓人感覺(jué)太過(guò)綿軟，奧迪A6L則在軟/硬之間找到了那個(gè)很恰當(dāng)?shù)钠胶?，顛簸路面濾震很干凈，高速變線動(dòng)作很利索，就是我關(guān)于這款車最為直觀的印象。3、A6L最大的優(yōu)勢(shì)就在于價(jià)格，對(duì)比寶馬5系和奔馳E級(jí)等同級(jí)別競(jìng)品車型，不管是入門門檻還是優(yōu)惠后跌至33萬(wàn)上下的裸車價(jià)格，都為A6L加了不少分，讓它能夠?qū)崿F(xiàn)錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)，彌補(bǔ)產(chǎn)品力，突出重圍。

根據(jù)比亞迪汽車的官方介紹，比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版。其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km，高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。比亞迪e2的續(xù)航里程根據(jù)不同情況而定：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km；高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。比亞迪e2高速的續(xù)航距離為305KM。續(xù)航距離是指汽車油箱中的汽油以經(jīng)濟(jì)車速駕駛的遠(yuǎn)距離行程數(shù)。這是汽車設(shè)備按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算得出的估計(jì)數(shù)，例如汽車油箱50l，駕駛了600km。這就是續(xù)航距離。km根據(jù)比亞迪官方公布e2續(xù)航得知，綜合續(xù)航405km，e平臺(tái)0加持。比亞迪e2售價(jià)28萬(wàn)到98萬(wàn)。比亞迪e2的續(xù)航里程根據(jù)不同情況而定：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km；高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。比亞迪e2是比亞迪汽車公司旗下的一款緊湊型電動(dòng)汽車。

根據(jù)比亞迪汽車官方介紹，比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版。其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版MIIT的純電續(xù)航里程為305公里，高續(xù)航版MIIT的純電續(xù)航里程為405公里。馬力車型續(xù)航里程305公里，136馬力車型續(xù)航里程405公里。比亞迪e2是比亞迪旗下的一款緊湊型 純電動(dòng) 汽車，為單電機(jī)車。比亞迪e2有兩款車型，一款95馬力，另一款136馬力。95馬力車型的電機(jī)最大扭矩為180牛米。根據(jù)比亞迪汽車的官方介紹，比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別為標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版。其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km，高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。比亞迪e2的續(xù)航里程根據(jù)不同情況而定：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km；高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。

1、比亞迪e2的續(xù)航里程根據(jù)不同情況而定：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km；高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。2、比亞迪e2高速的續(xù)航距離為305KM。續(xù)航距離是指汽車油箱中的汽油以經(jīng)濟(jì)車速駕駛的遠(yuǎn)距離行程數(shù)。這是汽車設(shè)備按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算得出的估計(jì)數(shù)，例如汽車油箱50l，駕駛了600km。這就是續(xù)航距離。3、比亞迪e2的續(xù)航里程是多少 95馬力車型續(xù)航里程305公里，136馬力車型續(xù)航里程405公里。比亞迪e2是比亞迪旗下的一款緊湊型純電動(dòng)汽車，為單電機(jī)車。比亞迪e2有兩款車型，一款95馬力，另一款136馬力。4、比亞迪e2續(xù)航里程多長(zhǎng) 95馬力車型續(xù)航里程305公里，136馬力車型續(xù)航里程405公里。比亞迪e2是比亞迪旗下的一款緊湊型純電動(dòng)汽車，為單電機(jī)車。比亞迪e2有兩款車型，一款95馬力，另一款136馬力。5、比如駕駛員的駕駛技術(shù)、車輛的行駛速度、氣溫、路面、輪胎等客觀因素，都有可能會(huì)影響結(jié)果。比亞迪E2車型定位緊湊型車，車身樣式為兩廂，車身尺寸方面，長(zhǎng)寬高分別為：4240x1760x1530mm，軸距為2610mm。驅(qū)動(dòng)方式全部為前輪驅(qū)動(dòng)。

不用說(shuō)，肯定是比亞迪e2，去年我表弟買車，我給他介紹的比亞迪e2，一直用的特別好，最近我也打算入手，具體我來(lái)說(shuō)下我的理由。不管是外觀內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，還是性能、配 置、安 全各方面，比亞迪e2都能完全碾壓奔奔E-Star，買一輛車正經(jīng)開(kāi)，要安全可靠舒適，那無(wú)疑是比亞迪e2更好。第四輛奔奔ev形勢(shì)不錯(cuò)，沒(méi)產(chǎn)量，好不容易挖出來(lái)一個(gè)油改電價(jià)格戰(zhàn)，但是體制和財(cái)務(wù)模式支撐不了，所以一直不敢放開(kāi)生產(chǎn)?？上C(jī)會(huì)絕對(duì)黃。300km要98萬(wàn)，款式老，不如北汽EC3；續(xù)航300km的新estar49800元。

比亞迪e2的續(xù)航里程根據(jù)不同情況而定：標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為305km；高續(xù)航版的工信部純電續(xù)航里程為405km。比亞迪e2高速的續(xù)航距離為305KM。續(xù)航距離是指汽車油箱中的汽油以經(jīng)濟(jì)車速駕駛的遠(yuǎn)距離行程數(shù)。這是汽車設(shè)備按照一定的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算得出的估計(jì)數(shù)，例如汽車油箱50l，駕駛了600km。這就是續(xù)航距離。e2的百公里電耗在9Kwh左右，e2的長(zhǎng)寬高分別是4240mm/1760mm/1530mm，軸距2610mm，屬于小型車的范疇。

當(dāng)初買比亞迪的電動(dòng)車，有很大一部分原因也是看中了它的電池，畢竟比亞迪也是做電池出身的，做了二十年的電池，在電池的耐用性以及安全性能方面對(duì)比其他的電動(dòng)車更加有保障。據(jù)我了解，一般新能源車電池組質(zhì)保時(shí)間都是8年或15萬(wàn)公里，不過(guò)比亞迪新能源車是個(gè)例外，電芯提供了終身質(zhì)保服務(wù)，用多久，就看你車能開(kāi)多久。還是不錯(cuò)。e2用的是刀片電池，經(jīng)過(guò)7維4層技術(shù)極大降低了故障率，充分提高了安全性。就目前來(lái)說(shuō)，汽車電池的壽命一般也就是在8年左右，比亞迪e2的電池可以說(shuō)是很棒的了，想買e2別猶豫，抓緊下手吧。平均電耗量在12左右。也就是說(shuō)差不多一年的時(shí)間，電池基本上是沒(méi)有怎么衰減的。按照目前開(kāi)車的情況，我估計(jì)電池還是比較耐用的。對(duì)了，還有一點(diǎn)，就是開(kāi)電動(dòng)車真的比較省錢，充電比起加油來(lái)說(shuō)真的要省上不少。

1、根據(jù)比亞迪汽車官方介紹，比亞迪e2有兩個(gè)版本，分別是標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版和高續(xù)航版。其中，標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版MIIT的純電續(xù)航里程為305公里，高續(xù)航版MIIT的純電續(xù)航里程為405公里。2、e2的百公里電耗在9Kwh左右，e2的長(zhǎng)寬高分別是4240mm/1760mm/1530mm，軸距2610mm，屬于小型車的范疇。3、比亞迪e2搭載一臺(tái)100電動(dòng)機(jī)，配合42的電池組，達(dá)到了401公里的續(xù)航里程。高達(dá)401公里的續(xù)航里程，必定能夠緩解車主的續(xù)航里程焦慮。

動(dòng)力上，e2搭載了容量分別為3kWh及43kWh的鎳鈷錳酸鋰電池，同時(shí)與其配合的是最大功率分別為70kW的永磁同步電機(jī)。據(jù)官方宣傳，0到50km/h的加速可以達(dá)到9s，同時(shí)NEDC工況下，純電續(xù)航里程可以分別達(dá)到305km和405km。比亞迪e2搭載一臺(tái)100電動(dòng)機(jī)，配合42的電池組，達(dá)到了401公里的續(xù)航里程。高達(dá)401公里的續(xù)航里程，必定能夠緩解車主的續(xù)航里程焦慮。比亞迪e2是比亞迪旗下的純電動(dòng)緊湊型車，有95馬力車型和136馬力車型。95馬力的車型是單電機(jī)車型。這款車的電機(jī)最大功率70kw，最大扭矩180Nm。這車的電機(jī)是前置的，所以這車也是前輪驅(qū)動(dòng)。

1、動(dòng)力方面，比亞迪E2搭載的是鎳鈷錳酸鋰電池，續(xù)航版本也有長(zhǎng)短兩種配置，其中低續(xù)航版本搭載的電池容量為32KW/h，NEDC工況續(xù)航里程305km，而高續(xù)航版本搭載的電池容量為43KW/h，NEDC工況下續(xù)航里程達(dá)402km。2、就動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，歐拉好貓無(wú)疑會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。并且在續(xù)航層面，好貓也提供501km的長(zhǎng)續(xù)航車型可選。對(duì)于消費(fèi)者而言，歐拉好貓?jiān)趧?dòng)力層面會(huì)更具吸引力。3、先說(shuō)比亞迪e2，其搭載基于e平臺(tái)0的八合一電動(dòng)機(jī)總成，永磁同步電機(jī)最大功率為70千瓦，最大扭矩為180牛·米，最高車速為130公里/小時(shí)，0-50公里/小時(shí)加速時(shí)間為9秒。4、首先從品牌角度來(lái)說(shuō)，比亞迪是國(guó)內(nèi)最早涉足純電車的企業(yè)，而且比亞迪一直都堅(jiān)持自主研發(fā)，有完整的產(chǎn)業(yè)鏈，不論是造車底蘊(yùn)還是技術(shù)實(shí)力都是當(dāng)之無(wú)愧的一哥。然后從實(shí)用性角度出發(fā)，比亞迪e2是五座車，歐拉黑貓是四座車。5、可是最新款又調(diào)了回來(lái)，指導(dǎo)價(jià)為198-11萬(wàn)，實(shí)際起售價(jià)不足11萬(wàn)元；比亞迪e2的指導(dǎo)價(jià)為28-98萬(wàn)，在實(shí)際價(jià)格相當(dāng)?shù)那疤嵯?，好貓的賣相貌似好得多。

1、比亞迪e2親和的轉(zhuǎn)向手感對(duì)于新手或者是女性司機(jī)來(lái)說(shuō)，是個(gè)福音，日常轉(zhuǎn)向和并線都還是挺堅(jiān)決的。2、比亞迪更好。首先從選擇余地來(lái)看比亞迪的新能源車車型比較豐富，可以選擇純電動(dòng)汽車或者插電混動(dòng)汽車。3、前排空身高176cm的體驗(yàn)者進(jìn)入北汽新能源EX3的駕駛席。調(diào)整坐姿后，頭部休息空約一拳，保持前排座椅不動(dòng)的同時(shí)，體驗(yàn)者坐在后排，頭部空約一拳，腿部空兩拳。4、自身的第一臺(tái)車便是比亞迪的秦DM，那時(shí)候選購(gòu)這輛車目的是為了看中了它能夠上綠牌，與此同時(shí)又可以兼具遠(yuǎn)途和近途。

個(gè)人比較建議比亞迪e2，外觀時(shí)尚好看，空間大，續(xù)航能力強(qiáng)。空間方面，比亞迪e2的軸距為2610mm，歐拉黑貓的軸距僅有2475mm，無(wú)疑是比亞迪e2更加寬敞。而且比亞迪e2的電機(jī)功率和最大扭矩都要比歐拉黑貓高出一大截，在日常使用當(dāng)中能提供充沛的動(dòng)力。空間方面，歐拉好貓的長(zhǎng)寬高分別為4235/1825/1596 毫米，軸距為2650毫米，空間賬面數(shù)據(jù)與比亞迪e2大體相同。雖不是優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域，但用于常規(guī)的家用出行場(chǎng)景，肯定是沒(méi)有問(wèn)題，也能支持一家五口的短程出行需求。

目前來(lái)說(shuō)，新能源純電動(dòng)車的保值率相比同樣價(jià)格的燃油車，保值率是要少不少的，不過(guò)隨著新能源車型的大力推廣和比亞迪汽車的銷量打曾，保值率是會(huì)上升的。按照目前開(kāi)車的情況，我估計(jì)電池還是比較耐用的。對(duì)了，還有一點(diǎn)，就是開(kāi)電動(dòng)車真的比較省錢，充電比起加油來(lái)說(shuō)真的要省上不少。這次看車，仔細(xì)的對(duì)比過(guò)燃油車和電動(dòng)車的各項(xiàng)費(fèi)用。首先說(shuō)日常省錢，一個(gè)燒油，一個(gè)充電，里程合計(jì)下來(lái)，e2一公里不到6分錢，這個(gè)費(fèi)用比燒油一公升近6塊省的太多，大家都知道就不細(xì)說(shuō)了。

我的觀點(diǎn)是：比亞迪e2的動(dòng)力一點(diǎn)毛病都沒(méi)有，您大可放心購(gòu)入。首先我想采用一些數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)一下比亞迪e2的能耐。比亞迪e2全系搭載一臺(tái)最大功率70kW，最大扭矩180N·m的永磁同步電機(jī)，0-50km/h加速時(shí)間9s。其實(shí)不只是動(dòng)力夠用，比亞迪e2在駕駛輔助方面也足夠良心，全系標(biāo)配倒 車 影 像和定 速 巡 航，駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地三種可供選擇，我一般愛(ài)用運(yùn)動(dòng)模式，真不差那點(diǎn)電耗，運(yùn)動(dòng)模式的電門響應(yīng)更加靈敏，更有駕駛樂(lè)趣。我是去年入手的比亞迪e2，昨天剛剛給車做完二次保養(yǎng)。動(dòng)力部分，e2搭載了一臺(tái)最大輸出功率為70千瓦的電動(dòng)機(jī)（頂配車型100千瓦）、峰值扭矩輸出180牛米，32千瓦時(shí)電池組對(duì)應(yīng)續(xù)航305公里、43千瓦時(shí)電池組對(duì)應(yīng)續(xù)航405公里。先從一個(gè)非常專業(yè)的角度來(lái)看比亞迪e2的動(dòng)力源，e2搭載的是永磁同步電機(jī)，最大馬力有95匹，最大扭矩為180牛米，這個(gè)參數(shù)非常亮眼。再加上輕量化打造使得e2整車質(zhì)量只有1250kg，這樣就讓動(dòng)力更顯充足。

比亞迪e2搭載的是三元鋰電池，標(biāo)注續(xù)航為405公里，實(shí)際使用的話平均水平在380-390公里左右。我平時(shí)市區(qū)開(kāi)的較多，經(jīng)濟(jì)模式下確實(shí)很省電，有時(shí)實(shí)際續(xù)航里程和表顯續(xù)航里程甚至可以完美達(dá)到1：1。其實(shí)不只是動(dòng)力夠用，比亞迪e2在駕駛輔助方面也足夠良心，全系標(biāo)配倒 車 影 像和定 速 巡 航，駕駛模式有運(yùn)動(dòng)、經(jīng)濟(jì)、雪地三種可供選擇，我一般愛(ài)用運(yùn)動(dòng)模式，真不差那點(diǎn)電耗，運(yùn)動(dòng)模式的電門響應(yīng)更加靈敏，更有駕駛樂(lè)趣。到現(xiàn)在基本上平均在15-15左右，算是正常吧。 平時(shí)上下班，e2續(xù)航里程維持在二百九十公里，這已經(jīng)完全能夠滿足我們家庭的正常使用。正常家用半個(gè)月基本充電一次就夠用，用車成本很低。了解比亞迪e2 比亞迪e2是一款小型純電動(dòng)車，采用了比亞迪高能密度零污染動(dòng)力電池，電池組采用了三元鋰電池技術(shù)，搭載了一臺(tái)最大輸出功率為61馬力（45千瓦）的電動(dòng)機(jī)，最高時(shí)速為100公里/小時(shí)，行駛續(xù)航里程可達(dá)305公里。

1、所以不建議選擇帝豪GSe，除非一輛車能用到底。技術(shù)差異比亞迪E2的三大電動(dòng)技術(shù)都是自主研發(fā)生產(chǎn)的。動(dòng)力電池為鎳鈷錳酸鋰，系統(tǒng)能量密度超過(guò)“160瓦時(shí)/千克”。2、所以，與依托現(xiàn)有燃油車產(chǎn)品“油改電”而來(lái)的帝豪GSe相比，比亞迪e2更能滿足當(dāng)下年輕消費(fèi)者各方面的用車需求，相信在未來(lái)的很長(zhǎng)一段時(shí)間，將成為更多年輕人選購(gòu)純電動(dòng)車的優(yōu)先選擇。3、但動(dòng)力方面，帝豪是3T發(fā)動(dòng)機(jī)，比亞迪元是5T發(fā)動(dòng)機(jī)。新帝豪和比亞迪元哪個(gè)更好 哪款車更值得入手出現(xiàn)在新帝豪的外觀上，前保險(xiǎn)杠內(nèi)的霧燈為L(zhǎng)ED日間行車燈，大燈熏黑，進(jìn)氣格柵采用全新的五輻雙輪。4、當(dāng)然是比亞迪，特別是插電和混動(dòng)！選比亞迪秦DMI作為家用很不錯(cuò)！品質(zhì)控吉利，技術(shù)控比亞迪 油車選吉利，電車或混動(dòng)選比亞迪。

1、比亞迪e2的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨(dú)立懸架。比亞迪e2是比亞迪旗下的一款緊湊型純電動(dòng)汽車。對(duì)于這個(gè)價(jià)位的緊湊型車，后懸架使用扭力梁懸架是正常的。2、比亞迪e2的續(xù)航里程是超出了同級(jí)別車型的預(yù)期，其305公里的續(xù)航里程能夠滿足日常的代步及運(yùn)輸需求。而且，比亞迪e2的電池采用了高能密度零污染電池的技術(shù)，具有更好的充電效率，更短的充電時(shí)間。3、比亞迪e2車尾部分沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)，尾燈組為貫穿式設(shè)計(jì)，燈組內(nèi)的模塊排布較為整齊，點(diǎn)亮后視覺(jué)效果不錯(cuò)。梯形內(nèi)嵌式牌照區(qū)域處于尾門下方，同時(shí)后包圍處還融入擴(kuò)散器造型，看上去具有不錯(cuò)的層次感。

1、假設(shè)對(duì)空間要求不高_(dá)E2是理想選項(xiàng)“兩廂EV”在10/15區(qū)間有兩種理想選擇，即：比亞迪E2吉利帝豪GSe比亞迪是新能源汽車領(lǐng)域的知名技術(shù)標(biāo)桿，但產(chǎn)品規(guī)劃水平遠(yuǎn)低于吉利汽車。它的量產(chǎn)車不僅有空檔，而且很多車或多或少都有小遺憾。2、可以看到e2在智能性和舒適性上的配置要豐富一些。性能。帝豪GSe動(dòng)力稍好那么一些，不過(guò)兩車日常代步都沒(méi)問(wèn)題。e2德系底盤調(diào)校得有非常有質(zhì)感，我在4S店的朋友都說(shuō)比其他很多品牌的車型要好。品牌。3、首先，帝豪GSe搭載8英寸中控屏，顯示效果沒(méi)有比亞迪e2的中控“大pad”那么炫酷；其次，帝豪GSe所搭載的吉利G-Netlink車機(jī)系統(tǒng)相對(duì)封閉一些，不像比亞迪e2的DiLink0系統(tǒng)擁有如此豐富的App可下載，其功能層面仍舊只是滿足日常的導(dǎo)航，聽(tīng)歌而已。

1、e2電池有7維4層安全保護(hù)，還有9層級(jí)高壓安全保護(hù)，電池經(jīng)過(guò)過(guò)充、火燒、針刺、擠壓4大嚴(yán)苛測(cè)試，安全保障是很高的，這個(gè)可以放心。2、當(dāng)初買比亞迪的電動(dòng)車，有很大一部分原因也是看中了它的電池，畢竟比亞迪也是做電池出身的，做了二十年的電池，在電池的耐用性以及安全性能方面對(duì)比其他的電動(dòng)車更加有保障。3、e2是款不錯(cuò)的電動(dòng)車，車型做得好看，配置也很有科技感。