2019款途勝底盤(pán)的調(diào)整偏向于運(yùn)動(dòng),尤其是整體支撐。高速轉(zhuǎn)彎時(shí),車(chē)身造型非常明顯,車(chē)輛不會(huì)側(cè)傾過(guò)大。但是出色的支撐犧牲了一定的舒適性,底盤(pán)的快速回彈和強(qiáng)力支撐導(dǎo)致了減震器和彈簧的高強(qiáng)度。在鋪裝路面上高速行駛時(shí),底盤(pán)減震性好,一些小的震動(dòng)不會(huì)明顯傳遞到座椅上。車(chē)輛采用前麥弗遜后多連桿獨(dú)立,采用前四驅(qū)底盤(pán)驅(qū)動(dòng),車(chē)身結(jié)構(gòu)為承載式,動(dòng)力類(lèi)型為電動(dòng),底盤(pán)整體感很好,對(duì)得起這個(gè)價(jià)格。