【太平洋汽車網(wǎng) 技術(shù)頻道】汽車的安全性一向是消費者選車時的重要決定，而在中國要評價一款車的安全性能，車友們首先想到的都是C-NCAP碰撞測試，畢竟C-NCAP目前在國內(nèi)的知名度較高，一些新車還喜歡拿自己C-NCAP五星評級大肆宣傳，原因嘛你懂得（此處省略三萬字）。聊到這里，各位看官是否覺得走錯片場了呢？其實不然，咱們今天要說的并不是C-NCAP，而是太平洋彼岸更高級的IIHS，這家號稱全球最嚴苛的汽車碰撞測試機構(gòu)到底是何方神圣呢？

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　　筆者這里有兩套說詞，一套是官方版，一套是大白話，不吹不黑，任君選擇，各位看官自便。

　　官方版：IIHS（美國公路安全保險協(xié)會InsuranceInstitute for Highway Safety）是一家NPO非盈利組織（Non-Profit Organization），運營資金來源于美國的各個保險公司，測試結(jié)果自然是保險公司用來評估不同車型的安全風(fēng)險和間接促使車企去提升自家車輛的安全性。

　　大白話版：一群美國保險界的“大咖”們抱團組了一個名叫IIHS的協(xié)會，每天都在想怎樣才能少賠錢多賺錢，最終發(fā)現(xiàn)一個辦法——以公平公正公開的第三方機構(gòu)的身份進行一些嚴（diao）格（zuan）的安全測試，考驗汽車廠商的新車，并由最終分數(shù)來決定各款車型保費。就這樣，分數(shù)越高的汽車越安全，出事故造成的傷害越小，保險公司自然賠錢越少。以上這番話雖然說得有點偏激，但是有一點我們是不可否認的是：IIHS做的這些有意（bian）義（tai）的汽車碰撞安全試驗確實讓美國市場上銷售的車型發(fā)展得更安全、安全配置更齊全，進而將交通事故的死亡率降得更低。

　　說得這么直白，想必大家應(yīng)該知道為什么眾多在歐洲E-NCAP獲得佳績的車型在IIHS里遭遇滑鐵盧了吧？

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