專為中國人設(shè)計(jì) 5款國產(chǎn)加長車型推薦
寶馬5系 Li:新款將增加140mm 新款尚未上市:價(jià)格未知現(xiàn)款指導(dǎo)價(jià)格:41.26-68.86萬
除了奧迪,另一個(gè)吃到加長甜頭的就是寶馬了,現(xiàn)款寶馬5系首次經(jīng)過了60mm的軸距加長后一舉超出了3米。但是從北京車展上亮相的新5系來看,寶馬還未停止加長的腳步,再次將軸距增加80mm,達(dá)到了3108mm,比進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)版5系長出了140mm。
新寶馬5系加長版 報(bào) 價(jià) 圖 片 資 訊 口 碑 論 壇
新一代的寶馬5系Li加長的軸距依然是后排優(yōu)先原則,新一代的5系Li和現(xiàn)售款一樣,加長的14厘米全部慷慨的給予了后排,這使得后排的腿部空間充裕到可以用空曠來形容。
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動(dòng)力方面,新一代寶馬5系進(jìn)一步豐富選擇,除了將繼續(xù)推出2.5L以及3.0L六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的523Li、528Li替代國內(nèi)現(xiàn)款525Li以及530Li車型之外,還將推出首款國產(chǎn)配備3.0L雙渦流單渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的535Li車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用了雙渦管單渦輪技術(shù)、高精度燃油直噴技術(shù)以及全可變氣門管理系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)輸出為225千瓦/306馬力。
而且全系車型將配以全新的8速自動(dòng)變速箱,其中高配的535Li可以通過中控臺(tái)上的撥動(dòng)開關(guān)自動(dòng)選擇舒適、普通、運(yùn)動(dòng)模式。
新5系加長軸距版增加了儲(chǔ)物的扶手箱,其中放有音響及空調(diào)的遙控器,在高配車型上還將有小型冰箱。同時(shí)副駕駛座后車門護(hù)板經(jīng)過重新設(shè)計(jì),后排還設(shè)有可調(diào)節(jié)前排坐椅的按鈕、可調(diào)節(jié)角度的閱讀燈、化妝鏡、電動(dòng)遮陽簾等,這些都是針對(duì)中國版車型新加入的配置。
車型的再一次加長,以及內(nèi)部增加的一系列中國版配置,都表明了寶馬有意向國人的喜好進(jìn)一步靠攏,也更加符合公商務(wù)用車的需求。但是這樣的改變有好也有不好,雖然國內(nèi)消費(fèi)者會(huì)喜歡這樣的改變,但是要作為公商務(wù)用車,低調(diào)和穩(wěn)重才是最重要的,而且本身寶馬5系給人的感覺就偏活躍,更適合一些精英人士。而且一直加長也會(huì)影響寶馬一直引以為傲的操控性。
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