商務(wù)艙升級(jí) 測(cè)試全新奧迪A6L 45 TFSI
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】把思緒遷回2008年盛夏,計(jì)劃在晚上八點(diǎn)開(kāi)始的北京奧運(yùn)會(huì)開(kāi)幕式,其實(shí)一大早就占據(jù)了電視機(jī)的每一個(gè)角落,全天滾動(dòng)播出。在人民大會(huì)堂舉行的各國(guó)政要?dú)g迎儀式也在直播列表中,當(dāng)時(shí)的我無(wú)暇聽(tīng)直播解說(shuō),只是見(jiàn)一輛又一輛黑色奧迪A6L穿過(guò)淺黃色花崗巖石柱,停在隆紅的地毯正中央。這不是我對(duì)這款車(chē)最初的印象,卻在我心里留下了最為濃墨重彩的一筆。
正如紐約時(shí)報(bào)記者邁克爾·威恩斯寫(xiě)道:“黑色奧迪就像是一條滾動(dòng)的廣告,它的背后有股難以名狀的力量,也有著讓人無(wú)奈的深層次原因。”而這一切都隨著2010年新修訂的黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)配備使用管理辦法規(guī)定:“正部級(jí)官員用車(chē)排量不高于2.5L、35萬(wàn)元”而逐漸散開(kāi)。
時(shí)事造人,時(shí)事也造車(chē),2011年推出代號(hào)為C7的第四代奧迪A6時(shí),就可以看出德國(guó)工程師在巨大的變革中做出的回應(yīng).而今天,全新一代奧迪A6L也已在國(guó)內(nèi)上市,距離2018年6月在德國(guó)上市也就剛過(guò)去半年,不可謂不快了。
本次測(cè)試的車(chē)型為一汽-大眾奧迪-奧迪A6L 2019款 45 TFSI 臻選致雅型,該車(chē)型采用了高功率版2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),官方指導(dǎo)價(jià)為44.28萬(wàn)元,下文簡(jiǎn)稱(chēng)奧迪A6L。
事實(shí)上,奧迪的行政級(jí)轎車(chē)家族在過(guò)去的50年間,都一直是奧迪品牌展示自己造車(chē)能力、文化的重要平臺(tái)與中堅(jiān)力量,從1968年出生的奧迪100到1994年面世且全面取代奧迪100的奧迪A6(C4),它們都在設(shè)計(jì)和技術(shù)上展現(xiàn)了自己實(shí)力。在潛在的意識(shí)中,奧迪A6需要起到一個(gè)承上啟下的作用,既得承接奧迪A8在設(shè)計(jì)與技術(shù)上的前瞻性,也要順應(yīng)低級(jí)別車(chē)型年輕、運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì),這樣它就成了一個(gè)載體,牽一發(fā)而動(dòng)全身。
以外觀設(shè)計(jì)為例,通過(guò)平滑腰線的運(yùn)用,全新奧迪A6L看起來(lái)整體和諧,5米出頭的車(chē)長(zhǎng)并沒(méi)有讓它顯得臃腫,修長(zhǎng)的引擎蓋、圓潤(rùn)的車(chē)頂陡然下垂、短促的車(chē)尾所成就的車(chē)身比例相當(dāng)勻稱(chēng)。
車(chē)身顏色中日珥紅、天云灰、隕石灰、古銅棕以及阿瓦隆綠5種是為中國(guó)用戶定制的顏色,在車(chē)漆上如此“用力”實(shí)在不多見(jiàn)。我倒是建議全新奧迪A6L的潛在消費(fèi)者們可以多關(guān)注一下黑色之外的車(chē)身顏色,這樣設(shè)計(jì)師對(duì)于車(chē)燈、車(chē)身筋線、擾流板等方面的心思才會(huì)更加凸顯。此外,還可以選擇“致雅”和“動(dòng)感”兩種不同風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì),它們?cè)谇鞍鼑⑤喨Φ确矫娑紩?huì)有所不同。
全新奧迪A6L要到頂配和次頂配車(chē)型上才會(huì)裝配高清矩陣式LED大燈,其它車(chē)型全部為矩陣式LED大燈。
此前奧迪在輪圈設(shè)計(jì)上一直比較保守,特別是低配車(chē)型上,屬于一看就是“低配車(chē)”那種。此次全新?lián)Q代有望改觀,多條幅、拋光后進(jìn)行對(duì)比灰色處理會(huì)更多的應(yīng)用。
全新奧迪A6L外觀設(shè)計(jì)部分并沒(méi)有丟失掉一臺(tái)行政級(jí)轎車(chē)該有的儀態(tài)與氣質(zhì),前臉設(shè)計(jì)和車(chē)側(cè)分層式腰線都可以算得上點(diǎn)睛之筆??傊谠袣赓|(zhì)中注入更多活力元素的目的達(dá)到了。
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