操控與舒適兼得 三款多連桿獨立后懸車型推
全面覆蓋中高級轎車市場價格區(qū)間的邁騰,和上述車型一樣,采用的也是前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)與速騰的幾乎是一摸一樣,同樣粗大的下擺臂,彈簧與減震分離式設(shè)計。
這在中級車中也是較為廣泛使用的。值得一提的是,今年重裝上陣的09款邁騰,雖然在內(nèi)飾和外型上基本沿襲了之前,但卻注入了全新的屬于中高級車型的科技理念。如TSI DSG的領(lǐng)先動力科技,使得整車在平均油耗和瞬間加速上都有了明顯提升,讓駕駛者得到一種全新的駕乘體驗。
小編結(jié)語:
多連桿獨立后懸掛不僅使整車的穩(wěn)定性與舒適性更高,操控性能也會更加出色。其對于緊湊型車來說確實已經(jīng)是比較高的裝備了。(來源:新浪汽車)
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