兩款車型均提供單電機(jī)后驅(qū)版和雙電機(jī)四驅(qū)版本，本文選擇的都是單電機(jī)后驅(qū)版車型進(jìn)行對(duì)比，額定功率為150Kw，峰值扭矩310N·m。

　　在充電方面，ID.4 CROZZ服務(wù)更到位，一汽-大眾的用戶可享受CAMS專屬服務(wù)，也就是說ID.4 CROZZ不僅擁有行業(yè)領(lǐng)先的家庭充電，還有全面覆蓋的公共充電，實(shí)現(xiàn)360度全場(chǎng)景充電戰(zhàn)略，核心城市5KM的充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋，很好的解決用戶對(duì)于使用電動(dòng)車的后顧之憂，相比之下，光荷4X的充電等配套服務(wù)還不怎么完善。

　　在充電便利性上，ID.4 CROZZ客戶可直接通過APP提前30分鐘預(yù)約充電樁，實(shí)現(xiàn)車位預(yù)留，用戶到站后，可直接找到專屬充電樁并立即實(shí)現(xiàn)充電，讓用戶享受到真正即插即充的充電體驗(yàn)，避免浪費(fèi)用戶的每一分鐘時(shí)間。ID.4 CROZZ在使用家用或公共7.2KW充電器充滿需要8-12小時(shí)。使用充電功率為100KW的直流快速充電站，最快10分鐘充電可行駛約100km;即使在-10℃低溫環(huán)境下，1個(gè)小時(shí)也可充入近80%電量，全方位打消消費(fèi)者的用車顧慮。

　　結(jié)語：平心而論，作為大眾真正邁入純電動(dòng)時(shí)代的兩款車型，的確給了我們不少驚喜，全新的平臺(tái)，全新的智能科技理念，全新的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，帶給我們大眾全新的純電動(dòng)生活方式。綜合來看，一汽-大眾ID.4 CROZZ的整體配置要高于上汽大眾ID.4 X，更加人性化和智能化，并且配套的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)更加完善。

　　在性價(jià)比方面，一汽-大眾ID.4 CROZZ要略勝一籌，在價(jià)格基本相同的情況下，ID.4 CROZZ多出來的配置早已超過兩臺(tái)的車差價(jià)，甚至高幾倍不止。個(gè)人認(rèn)為，對(duì)于一款純電動(dòng)汽車而言，更加豐富的智能科技配置會(huì)帶來更便捷且舒適的駕駛體驗(yàn)，全面的售后服務(wù)保障，可以解決對(duì)純電動(dòng)汽車的后顧之憂，所以，一汽-大眾ID.4 CROZZ會(huì)是更好的選擇。