av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

誰更有底氣挑戰(zhàn)3系 捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

2019-11-25 00:10:38 作者：潘洪瀚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】在許多人的心目中，寶馬3系是豪華運(yùn)動(dòng)轎車?yán)锏耐跽撸贿^是不是就非3系不娶呢？在同級(jí)別市場(chǎng)里，捷豹XEL以及凱迪拉克CT5是最有實(shí)力和寶馬3系一戰(zhàn)的，不過在這兩臺(tái)車之間，誰的吸引力會(huì)更強(qiáng)？今天我們就拿著兩臺(tái)車型做一番靜態(tài)對(duì)比。

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

　　即將迎來中期改款上市的捷豹XEL被廠家定義為“新英倫運(yùn)動(dòng)轎車”，雖然在入華之后為了討好國(guó)內(nèi)消費(fèi)者進(jìn)行加長(zhǎng)處理，但其一直強(qiáng)調(diào)的運(yùn)動(dòng)操控性并沒有丟失，本次改款對(duì)目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者所追求的配置進(jìn)行升級(jí)。另一邊凱迪拉克CT5可以稱得上是ATS-L最佳繼任者，但事實(shí)上是要比ATS-L高上半級(jí)，既保持著ATS-L那種駕控趣味性，同時(shí)又把ATS-L的短板給糾正過來，廠家這種做法就是為了討好國(guó)內(nèi)用戶。

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

 
外觀對(duì)比
奉行“一車兩味”的設(shè)計(jì)套路

　　既然是兩車都標(biāo)榜豪華運(yùn)動(dòng)座駕，自然首先從造型上要將“豪華”和“運(yùn)動(dòng)”結(jié)合起來。有趣的是，兩款車型都采用“一車兩味”的設(shè)計(jì)手法，就是在一款車型里擁有兩套前臉造型，其中捷豹XEL擁有“運(yùn)動(dòng)版”和“優(yōu)雅版”兩種前臉，它們之間最明顯的區(qū)別就是下保險(xiǎn)杠樣式，整體豐富的車身腰線就像一匹“躍動(dòng)的豹子”；另一邊凱迪拉克CT5的設(shè)計(jì)思路依舊是凱迪拉克鉆石切割風(fēng)格，不過對(duì)比以往的車型，用力相對(duì)沒那么猛。和捷豹XEL一樣，凱迪拉克CT5擁有風(fēng)尚版和運(yùn)動(dòng)版兩種不同風(fēng)格的中網(wǎng)，它們之間的差距感要明顯強(qiáng)于捷豹XEL。

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

捷豹XEL對(duì)比凱迪拉克CT5

123 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))
鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    實(shí)惠價(jià)購(gòu)豪車 會(huì)不會(huì)后期保養(yǎng)花費(fèi)大？

    捷豹XEL目前終端優(yōu)惠打，會(huì)不會(huì)實(shí)惠價(jià)購(gòu)豪車但是后期保養(yǎng)花費(fèi)大？下面我們就從后期養(yǎng)車花銷的角度，看看其后期養(yǎng)車成本。

    英倫紳士再升級(jí) 試駕新款捷豹XEL 250PS

    捷豹XEL上市兩年后，也迎來了它的中期改款，它將以全新的形象為消費(fèi)者詮釋什么是運(yùn)動(dòng)，什么是新英倫風(fēng)范。

    2019成都車展：中期改款捷豹XEL實(shí)拍解析

    3系有數(shù)不清的競(jìng)爭(zhēng)者，ATS-L/Giula敗于價(jià)格過低（經(jīng)銷商作死），IS敗于價(jià)格過高，C級(jí)換裝1.5T之后……

    懂你想要的 測(cè)試捷豹XEL 250PS奢華版

    選擇一款走量的車型國(guó)產(chǎn)絕對(duì)是捷豹當(dāng)下最好的選擇，這個(gè)任務(wù)自然交到了XEL的手中，因此它也成為了捷豹在中國(guó)國(guó)產(chǎn)的第一款車型，這將放大XEL的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)并在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前獲得更多的話語權(quán)（如寶馬3系、奔馳C級(jí)等），但有些朋友也擔(dān)心加長(zhǎng)軸距后的XEL不好玩了，配置會(huì)不會(huì)縮水呢，其實(shí)我們所想的根本不是問題，通過這次試駕XEL傳遞來的信息是，即便國(guó)產(chǎn)它依舊是一臺(tái)活力十足的小豹子，你想要的一樣也沒少。

    比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計(jì)售價(jià) 34萬起

    漲志氣了

    真是智商稅？早被他國(guó)放棄的換電模式，為何中國(guó)情有獨(dú)鐘

    換電模式，到底有沒有搞頭？

    精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

    吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車驚喜滿滿

    豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。