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低配車值不值得買？實拍全新雷凌 185T 進取版

2019-09-16 00:10:15 作者：潘洪瀚

 
空間：不算出色，但滿足日常使用

　　全新雷凌只有頂配車型才配有真皮座椅和駕駛席電動調(diào)節(jié)，因此這么看來，進取版的織布座椅+手動調(diào)節(jié)也算是合理范圍之內(nèi)。在內(nèi)部乘坐空間上，身高175cm的體驗者坐在前排，頭部空間表現(xiàn)出色；而后排腿部空間和頭部空間不算突出，但起碼有一拳左右的距離。

實拍全新雷凌 185T 進取版

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動力：1.2T+CVT

　　全新雷凌 185T 進取版搭載1.2T發(fā)動機，最大功率：85kW/5200-5600rpm，最大扭矩為185N·m/1500-4000rpm，和發(fā)動機相匹配是CVT無級變速箱，能模擬10個擋位。另外其底盤懸掛為前麥弗遜后雙叉臂式獨立懸掛，其中獨立后懸在同價位緊湊型轎車里顯得相當(dāng)突出。

實拍全新雷凌 185T 進取版

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總結(jié)

　　如果拿185T 進取版和高一個配置的豪華版相比，價格相差1.4萬，但增加的項目非常多，其中有代表性的就有天窗、TSS安全輔助系統(tǒng)，9英寸觸摸顯示屏、無鑰匙進入加一鍵啟動?；旧?85T 豪華版的配置已經(jīng)能拉近高配車型的差距，如果你的購車資金還能承擔(dān)這1.4萬，建議你花多一點前選擇豪華版，如果你只是上下班用，對配置需求不是特別大，那么185T 進取版也是勉強能考慮。

實拍全新雷凌 185T 進取版

（圖/文:潘洪瀚    攝：蘇洋）

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