2019成都車展:凱迪拉克CT5對(duì)比寶馬3系
【太平洋汽車網(wǎng) 2019成都車展】眾所周知,豪華品牌中型車市場(chǎng)常年被寶馬3系、奔馳C級(jí)及奧迪A4L這三款德系車盤踞,然而第二梯隊(duì)的豪華品牌也從未放棄對(duì)它們發(fā)起挑戰(zhàn),例如我們剛剛在成都車展上見(jiàn)到的凱迪拉克CT5。凱迪拉克CT5最先于今年4月份的紐約車展上亮相,凱迪拉克快速將其實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)旨在替代聲音越來(lái)越小的進(jìn)口CTS和國(guó)產(chǎn)的ATS-L。本篇文章我們找來(lái)了豪華品牌運(yùn)動(dòng)型中型車的標(biāo)桿——寶馬3系進(jìn)行靜態(tài)對(duì)比,那么CT5與當(dāng)前大熱的寶馬3系相比有何優(yōu)勢(shì)?是否有實(shí)力從豪華中型車市場(chǎng)分一杯羹?二者孰優(yōu)孰劣先從靜態(tài)說(shuō)起。
當(dāng)我在成都車展上第一次見(jiàn)到凱迪拉克CT5的時(shí)候,我就感嘆這家伙是沖著寶馬3系來(lái)的,這藍(lán)色的車漆和寶馬3系的波爾蒂芒藍(lán)色的車漆太像了,連車身上的黑化套件也是給人相似的感覺(jué)。特別澄清一下,這里并不存在“借鑒”與否的問(wèn)題,只能說(shuō)是寶馬3系引領(lǐng)了一種進(jìn)化趨勢(shì)。全新寶馬3系以非常健碩的姿態(tài)展示著駕駛者之車該有的樣子,一改之前老款車型上溫文爾雅的氣質(zhì),而橫空出世的CT5同樣如此,“鉆石切割”再犀利也過(guò)去10年之久了,是時(shí)候改變自己了。兩車都是最新的設(shè)計(jì),我覺(jué)得這樣的狀態(tài)才是“說(shuō)誰(shuí)好看都有道理”,你覺(jué)得呢?
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