同為中級車標桿 邁騰和凱美瑞哪個更香?
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】選邁騰還是凱美瑞?這是大部分中級車消費者在選車時都會糾結(jié)的一個問題。作為該細分領(lǐng)域的當紅炸子雞,兩車的月銷量都長期穩(wěn)定在1.5萬輛左右。風格上,邁騰偏向商務(wù)穩(wěn)重,而凱美瑞則是走年輕路線。群眾的眼睛是雪亮的,在銷量榜的持續(xù)廝殺也說明了兩者之間各有各的粉絲群體,綜合實力不會相差太遠。那么它們之間各有哪些過人之處呢?我們今天來探討一番。
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這次我們選擇了官方指導(dǎo)售價為22.91萬的邁騰2019款330TSI DSG豪華型和官方指導(dǎo)售價為19.98萬的凱美瑞2019款 2.0G 豪華版來進行對比。目前,邁騰在各大城市的經(jīng)銷商處均有2-4萬左右的綜合優(yōu)惠,而凱美瑞全系并無優(yōu)惠,兩個版本的終端入手價接近,且20萬出頭就能落地,入手門檻比較低,它們之間的對比成績有較高的參考意義。
從數(shù)據(jù)上來看,凱美瑞在車長與車寬方面都超過了邁騰,看上去十分舒展流暢。而在軸距和車高方面,邁騰更勝一籌,尤其是軸距,足足比凱美瑞長了46mm,這意味著邁騰在后排乘坐空間以及頭頂空間方面將有更寬裕的體驗。
外觀小結(jié):對于一款車的外觀,筆者認為,存在即合理,能讓消費者買賬的便是成功的設(shè)計。正如我們所見,兩款車的造型設(shè)計完完全全是兩種不同的風格。邁騰走的是熟悉的大眾路線,偏向于商務(wù)沉穩(wěn);而這一代凱美瑞基于豐田TNGA架構(gòu)打造,更低矮的車身與更低的整車重心、更激進的設(shè)計使其擺脫了前代中庸大叔的形象,搖身一變名副其實的陽剛小生。至于怎么選,消費者按照自己的口味來即可。
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