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更適合城市駕駛 測試2019款凱美瑞2.0S

2019-05-31 08:24:10 作者：謝志敏

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】第八代凱美瑞自推出以來就獲得了不少關(guān)注，它的表現(xiàn)讓不少人莞爾一笑：嘿，原來豐田也能造出這樣的車型。但是，作為同級別中為數(shù)不多還堅(jiān)持自然吸氣的車型，在面對眾多渦輪增壓上身的選手時(shí)，難免還會有些力不從心。好在豐田也發(fā)現(xiàn)了這個(gè)問題，所以在2019改款車型上，凱美瑞2.0L車型換裝了新的動(dòng)力總成。 

2.0凱美瑞

　　新款的凱美瑞2.0L車型更換首款TNGA構(gòu)架下的2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，熱效率提高至40%，功率和扭矩輸出有所提升，并且傳動(dòng)系統(tǒng)也更換為新的CVT變速箱，這是新款凱美瑞最大的亮點(diǎn)。至于其它地方，新款凱美瑞的表現(xiàn)與舊款的表現(xiàn)幾乎一致，所以下面我們就以一圖流的方式簡單了解新款凱美瑞的靜態(tài)表現(xiàn)。

2.0凱美瑞

2.0凱美瑞

　　此前我的同事已經(jīng)針對新款的凱美瑞出過實(shí)拍解析文章，如果你想了解更多關(guān)于新款新款凱美瑞的信息，可以點(diǎn)擊下方圖片進(jìn)入相關(guān)文章。

2.0凱美瑞

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