騰翼C30油耗低于申報值近10%

自2010年6月以來，5批次共計300余款車型入選了“節(jié)能惠民工程”節(jié)能汽車，目前，工業(yè)和信息化部、發(fā)展改革委員會、財政部三部委聯(lián)合組織第一次節(jié)能汽車 詳細(xì)>>

渠道下沉大勢難逆 騰翼C30高性價比將脫穎而出

2010年12月23日，當(dāng)北京“治堵”政策這只讓汽車廠商們無法睡安穩(wěn)覺的靴子終于落地的時候，大家都知道這必將在一線城市引起連鎖反應(yīng)。 詳細(xì)>>

汽車三包法即將出臺 騰翼C30未雨綢繆底氣十足

2011年12月6日，中國質(zhì)量認(rèn)證中心產(chǎn)品三處處長謝鵬鴻在一個論壇上透露了這個消息。如果順利的話，汽車“三包”法上半年就會出臺。中國質(zhì)量認(rèn)證中心曾參與 詳細(xì)>>

消費者重視使用成本 騰翼C30低油耗贏得芳心

2010年，經(jīng)過幾次調(diào)價后，最終油價在12月22日再次上漲后，93號汽油價格鎖定在7.17元(北京)。多數(shù)專家指出，油價上漲壓力仍在，消費者也沒有人相 詳細(xì)>>

騰翼C30實用性突出 成首次購車者熱門選擇

近日，某汽車網(wǎng)站做了一份消費者購車傾向。針對“油價越來越高，您購車的排量標(biāo)準(zhǔn)是否會因此降低?”這個問題，有48.7%的網(wǎng)友選擇了“會選擇1.6L以下的 詳細(xì)>>

渠道下沉趨勢明顯 高性價比成車企競爭關(guān)鍵

　2010年12月23日，當(dāng)北京“治堵”政策這只讓汽車廠商們無法睡安穩(wěn)覺的靴子終于落地的時候，大家都知道這必將在一線城市引起連鎖反應(yīng)。 詳細(xì)>>

汽車三包法即將出臺 高品質(zhì)服務(wù)成制勝王道

蘊(yùn)釀了多年的汽車“三包法”有望在2011年破冰，消費者買完車就別想退有望成為歷史。 詳細(xì)>>

高油價大勢難改 家庭轎車節(jié)油是硬指標(biāo)

2010年，經(jīng)過幾次調(diào)價后，最終油價在12月22日再次上漲后，93號汽油價格鎖定在7.17元(北京)。多數(shù)專家指出，油價上漲壓力仍在，消費者也沒有人相 詳細(xì)>>

堵城時代來臨 一線城市強(qiáng)者為王

2010年，中國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1800萬，破世界記錄。在車市繁榮昌盛的背后，也產(chǎn)生了一系列的問題。最嚴(yán)重的就是城市堵車問題，這不僅讓汽車生活品質(zhì)大打 詳細(xì)>>

第一輛車實用最重要 消費者不再盲目追高

近日，某汽車網(wǎng)站做了一份消費者購車傾向。針對“油價越來越高，您購車的排量標(biāo)準(zhǔn)是否會因此降低?”這個問題，有48.7%的網(wǎng)友選擇了“會選擇1.6L以下的 詳細(xì)>>