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十一出游安全手冊(cè) 六條國道的危險(xiǎn)路段

出處:pcauto
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[03-9-25 16:26] 作者:劉東倉 張鷗


  途經(jīng)門頭溝區(qū)的齊家莊、青白口、三家店等23個(gè)村鎮(zhèn),塔嶺溝橋、法城橋等8座橋梁和東方紅隧道、擔(dān)禮隧道,公路最窄處只有8.5米。這里山巒起伏、道路險(xiǎn)峻,是危險(xiǎn)點(diǎn)相對(duì)集中的路段。其中105公里至119公里處的小龍門,在14公里長的路段內(nèi)有55個(gè)彎道,僅急轉(zhuǎn)彎就有26個(gè)。另外,軍響、下馬嶺、擔(dān)禮、下葦?shù)、陳家莊、三家店等村鎮(zhèn)處,以及67、73和106公里處三座與公路不成線性的橋梁,都是橋頭急轉(zhuǎn)彎,需要格外小心慢行并掌握好轉(zhuǎn)彎角度。

  ■110國道(京張路)

  這是北京通往河北張家口、山西及內(nèi)蒙的一條主要公路,也是一條重要的旅游和晉煤外運(yùn)路線。本市境內(nèi),自德勝門至延慶甘子堡長98.5公里。沿途可通往十三陵、鐵壁銀山、龍慶峽、松山等。

  其中延慶縣甘子堡至二道河一段,雖屬山區(qū)公路,但路面比較平緩。危險(xiǎn)多集中在張山營、西洋坊、靳家堡、姜家臺(tái)等村鎮(zhèn)及橋梁附近。自德勝口橋至甘子堡為56公里的山區(qū)路段,主要危險(xiǎn)地帶集中在二道河至德勝口的險(xiǎn)峻山路,尤其是在60公里至49公里處,急轉(zhuǎn)彎多、坡陡且視線不好,要警惕慢行。另外,德勝口橋往下平原路段的泰陵園、大宮門、十三陵路口等交叉道口處也極易發(fā)生事故,需格外小心(目前該路線德勝口至軍都山路段正在斷路施工,預(yù)計(jì)11月恢復(fù)通行)。

  ■111國道(懷豐路)

  這是北京通往河北豐寧及內(nèi)蒙赤峰的一條主要公路。

  本市境內(nèi),自懷柔城關(guān)至帽山長120.5公里。沿途可通往慕田峪、雁棲湖、青龍峽、云蒙山等。該路途經(jīng)懷柔區(qū)的喇叭溝門、琉璃廟、范各莊等30多個(gè)村鎮(zhèn),馬圈子橋、后山鋪橋、河防口橋等34座橋梁,中富樂環(huán)島和柏查子隧道、分水嶺隧道二個(gè)隧道,87%為山區(qū)公路。

  危險(xiǎn)集中在北部四道穴、安嶺梁北、黃土梁以上二公里、棗樹林北、河防口梁下等處,山勢(shì)險(xiǎn)峻且均屬坡路加急轉(zhuǎn)彎,視線不好,路面最窄處不足8米,最小轉(zhuǎn)彎半徑為19.8米,最大縱坡為9.2%。另外東黃梁、后山鋪、峪道河、河防口等村鎮(zhèn)處道口也是事故多發(fā)點(diǎn)段,行駛該路線時(shí)一定要保持車況良好,不要搶行或超速。

  此外,懷平路平原部分的交通流量大于山區(qū)公路。去雁棲湖和慕田峪的車輛都要走城關(guān)至中富樂環(huán)島后,下懷豐路西行。路面寬闊、車速快,在范各莊、中富樂等村鎮(zhèn)交叉處極易因麻痹發(fā)生交通事故。

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