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在今日這個年頭，省油已經(jīng)成為非常熱門的話題，不論是對于國內(nèi)的車主還是對于海外的車主都一樣極度關(guān)注。而ＰＣＡＵＴＯ主持的油耗調(diào)查引起了眾多網(wǎng)友的注意，并得到網(wǎng)友們的熱烈歡迎和強烈支持，不失為一個佐證。
而汽車省油是多方面的，除了汽車設(shè)計本身的因素外，汽車駕駛員的駕駛技巧和保養(yǎng)技巧也是一個非常重要的因素。請查看下列相關(guān)的文章：
駕駛省油15招
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四種省油大法 告訴你怎樣養(yǎng)個省油的車
省油駕駛術(shù)
三個主要因素決定油耗 怎樣養(yǎng)一部省油的車
榮獲2001年全日本國產(chǎn)最佳汽車大賞的本田Fit，鬧得整個車壇熱哄哄。定價10萬余（日元折換原始價格）的Jazz，在2002年打破了豐田老大哥COROLLA的連續(xù)33年的銷售量冠軍，這“軟的/硬的”兩個冠軍，無論從技術(shù)上還是市場上都得到了認可，實在是令人不能小看的一款“車仔”，且必然有其過人之處！
本田ＦＩＴ裝備的1.3Ｌ i-DSI發(fā)動機配合CVT無級變速箱，標榜超低耗油量，不過未見有哪家媒體在短短的試駕測試過程中對其省油特性作出評審。
而據(jù)香港媒體報道，香港JAZZ車友會在香港合群汽車和加德士石油公司的支持下舉辦了一個別開生面的省油比賽，吸引了26位JAZZ車主參加。因此，ＦＩＴ省油再不只是空談，實行說得到，做得到。
 比賽全程133公里，所有本田JAZZ均采用加德士旋風白金無鉛汽油，參賽者以沙田大圍加德士油站作起點，前往赤角機場再折返，全程約需兩小時三十分。參賽者各出奇謀，為求減低耗油量，有人全程不用冷氣減少引擎負荷；甚至關(guān)上車窗以減低風阻。其實良好的駕駛技術(shù)亦有幫助，譬如把引擎保持穩(wěn)定的速度，不要時快時慢，亦是省油的要決。
在一片歡樂的氣氛中，省油比賽以完滿的結(jié)局落下帷幕，參賽各車主獲得豐富獎品之余，也相互交流了駕駛心得。比賽結(jié)果顯示全場車主平均每公里耗油量只需ＨＫ$0.44(以油價ＨＫ$11.63/升計算)，即3.79升/100公里。而在一般正常情況下，耗油量亦只需約ＨＫ$0.6�？磥肀咎颙azz所采用的雙重點火系統(tǒng)(Dual & Sequential Ignition)i-DSI引擎，正在完全發(fā)揮它的低耗油量及高功率輸出的優(yōu)良特性。
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