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受“清風(fēng)車影”的風(fēng)神1升油大賽的啟示，俺也對(duì)節(jié)油駕車有了興趣，誰(shuí)叫俺是窮人哪! 俺還對(duì)俺的研究成果測(cè)試了一番, 頗有效果和心得。
俺還是那輛老標(biāo)為標(biāo)準(zhǔn),標(biāo)致505SX5座老豪華車。說(shuō)明書上標(biāo)稱值是綜合油耗13L/百公里.可是在俺平時(shí)不經(jīng)意的省油駕駛中達(dá)到11.3L的成績(jī)。然而高速上110-130KM/H 的油耗卻才6-7L，這么少一直讓俺困惑。通過(guò)對(duì)比一升油大賽那哥幾個(gè)的駕駛方法，俺又自己平時(shí)行車中有意無(wú)意的采用類似他們的節(jié)油方法，居然綜合油耗由始終的11.3L降到了10.65L, 感覺(jué)有必要總結(jié)出來(lái)與大家共賞。
省錢是有代價(jià)的:
1.如果你有在路口候燈，總想沖上去跑第一的業(yè)余愛(ài)好，建議把它滅掉，體驗(yàn)一下社會(huì)落后不成功人士的感覺(jué)。
2.如果有人在后面又鳴笛又閃燈的催你加快，你要讓自己是聾子的耳朵，充耳不聞，我行我速!
3.如果有人嫌你太慢擋道礙事，超你別你，你要保持阿Q的精神，嘴里罵以求心理平衡，卻不得追上去!
4.最后如果對(duì)自己油耗沒(méi)計(jì)算過(guò)的, 一定要補(bǔ)好小學(xué)算術(shù)，不恥下問(wèn)，將油耗記錄起來(lái)，好有吃上面苦受上面累的成就感!
節(jié)油原因和駕駛:
試想為什么高速上行駛油耗就低, 因?yàn)檗D(zhuǎn)速低? 110-130KM/H 時(shí)轉(zhuǎn)速大約是3000-3500之間，比起1000-2000的市內(nèi)跑著那是高多了，因此轉(zhuǎn)速高低，速度快慢與油耗的高低無(wú)非常直接的關(guān)系，唯一的區(qū)別是高速上只跟非常輕的油門就夠車保持在一個(gè)等速上!
那么在提速換擋時(shí)如果也只跟很輕的油門，讓車慢慢悠起來(lái)也一樣達(dá)到高速時(shí)的節(jié)油效果!
輕踩油門? 有過(guò)感受嗎? 想想腳低板被蚊子咬了一大包,或者說(shuō)腳低下長(zhǎng)一大雞眼大濃瘡什么的,一踩就痛!
有腳氣癢癢, 總想腳丫活動(dòng)活動(dòng)的, 要趕緊治好!
都沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)，只好拿你們家雞蛋放你們家客廳地毯上踩踩看，就有感覺(jué)了。
需要高擋低速嗎? 有許多出租司機(jī)認(rèn)為這樣會(huì)省油,其實(shí)不然。為了能提速到擺脫叫桿狀態(tài),不得不更加大油門，反而費(fèi)油，而且還費(fèi)離合片。
另外保持與前車的足夠距離，減少剎車，也就是減少了加油再提速, 保持均加速，均速行駛!
都明白了嗎? 如果運(yùn)用的好的話,可以節(jié)油達(dá)原油耗的1/3之多。
節(jié)油省錢萬(wàn)歲! 錢哪，白花花的銀子呀! 可付出的代價(jià)是,駕駛沒(méi)了樂(lè)趣, 脾氣也沒(méi)了,心愛(ài)的腳氣也沒(méi)了!
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