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在本賽季的圣馬力諾大獎賽后，英美車手巴頓的賽車稱重低于國際汽聯(lián)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)重量，為此，英美車隊遭受了嚴(yán)厲的處罰，兩位車手巴頓和佐藤琢磨圣馬力諾站的成績被取消，車隊被禁止參加接下來的兩站大獎賽，此外到了2006賽季他們還要被禁賽半年。 而近日有消息稱，英美車隊可能還要受到更嚴(yán)厲的處罰。因為國際汽聯(lián)曾在一份聲明中表示，F(xiàn)1各支車隊必須遵守這項賽事的規(guī)則，如果有車隊出現(xiàn)了不公平的競爭，他將失去在F1中的位置。不過此事可能會在今天的六月份移交世界賽車運動理事會來作出決定。 按照國際汽聯(lián)原來的想法，英美很可能就無法參加本賽季剩余的所有比賽，而且還要接受128萬歐元的罰款。但英美的供應(yīng)商豐田公司卻表示不滿，他們認(rèn)為國際汽聯(lián)的規(guī)則含混不清，英美受到的處罰過于嚴(yán)重。 國際汽聯(lián)此舉與一直以來幾家制造商的不合作態(tài)度有很大關(guān)系，F(xiàn)1當(dāng)前的協(xié)和協(xié)議將在08年到期，但是寶馬、奔馳和雷諾等幾家汽車制造商卻打算另起爐灶成立GPWC，而且在國際汽聯(lián)召開的兩次會議中，他們也以不參加來抵制，這讓國際汽聯(lián)顏面盡失。
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