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記者王宇報(bào)道 西班牙站比賽后，出于可以理解的原因，舒馬赫并沒有直接抱怨作為法拉利輪胎供應(yīng)商與合作伙伴的普利司通輪胎，盡管明眼人都看出來輪胎是導(dǎo)致車王本站遭遇滑鐵盧的元兇。 問：怎么會出現(xiàn)爆胎事故以致于提前退出比賽呢？舒馬赫：我確實(shí)不知道(原因)。我在(爆胎)之前就感覺賽車很不平穩(wěn)，然后左后胎胎壓突然消失了，賽車也慢了下來。所幸這一切發(fā)生在靠近維修站的一個(gè)彎道，我能立即返回維修站并更換了左后胎。一圈之后同樣的問題又出現(xiàn)了，還是左邊的輪胎。這種情況真的很少見，同一側(cè)的兩個(gè)輪胎相繼出問題，對此我真是失望極了！也許是輪胎軋到了一些碎片。 ＞＞如果不出現(xiàn)爆胎這種意外會是怎么一種情形？＜＜回顧今天比賽的全過程以及賽車的表現(xiàn)，第3應(yīng)該是一個(gè)現(xiàn)實(shí)的目標(biāo)。即使我不能更進(jìn)一步，但不管怎么說那都是很重要的6分啊(意指保持第3名)！ �。荆具@次退出對您衛(wèi)冕車手總冠軍意味著什么？＜＜毫無疑問，衛(wèi)冕對我來說已越來越遙遠(yuǎn)。但還沒到要完全放棄的地步。 西班牙站正式比賽成績(前8名) 名次 ／ 車手 車隊(duì) 1萊庫寧 邁凱輪
2阿隆索 雷諾 3特魯利 豐田 4小舒馬赫 豐田 名次 ／ 車手 車隊(duì) 5費(fèi)斯切拉 雷諾 6韋伯 威廉姆斯 7蒙托亞 邁凱輪 8庫爾特哈德 紅牛 西班牙站后車隊(duì) ／ 車手積分榜(前5名) 名次 ／ 車隊(duì) 積分 1 雷諾 58 2 豐田 40 3 邁凱輪 37 4 威廉姆斯 21 5 法拉利 18 名次 ／ 車手 積分 1阿隆索 44 2特魯利 26 3萊庫寧 17 4費(fèi)斯切拉 14 4小舒馬赫 14 (注：前5站后，舒馬赫以10分并列第7位。去年同期他以50分高居第一。)
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