大衛(wèi)·庫爾特哈德和維托尼奧·里尤茲在為西班牙大獎賽進行的周六排位賽中分別獲得了第10名和第13名。庫爾特哈德承認他在計時圈中有些過于謹慎,希望在周日能提升排位名次。里尤茲遭遇了剎車難題,不過他希望在正式比賽中局面能對自己更加有利。 大衛(wèi)·庫爾特哈德 “我在最后一個計時區(qū)中表現(xiàn)得有些太過謹慎,因此我想我本應該再使賽車快上半秒的。我們在這里排位賽中的表現(xiàn)要比在伊莫拉好一些,不過我認為我依然需要繼續(xù)從賽車中挖掘出更多的潛能。這是我們取得進展的唯一方法。盡管這么說,我們還是為明天的比賽準備了相當適合的平衡調校! 維托尼奧·里尤茲 “我的排位賽成績有些不盡人意。我在10號彎道遭遇了剎車問題。我們在排位賽前對剎車系統(tǒng)作了一些改動,顯然這沒有達到預期的效果。而且我在發(fā)卡彎中還發(fā)生了賽車鎖死,盡管賽車的性能還不算太糟。不過我想我們明天要想提升發(fā)車區(qū)中的名次將非常困難。我們需要等待看看比賽將如何進展! 克里斯蒂安·霍納,運動總監(jiān) “今天大衛(wèi)完成了出色的一圈,就像我們看到的那樣,發(fā)車區(qū)中的競爭非常激烈。他在第2個計時區(qū)中損失了一些時間,不過賽車看上去還不錯,因此我確信明天我們的成績將有所提升。由于在10號彎道出現(xiàn)了剎車問題,維托尼奧在中間的計時區(qū)中損失了一些時間,不過這是學習過程的一部分。我相信他明天會表現(xiàn)出色。”
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