前言 　操控篇　外觀篇　內(nèi)飾篇　動力篇　總結(jié)篇

　　這款車搭載的尼桑VQ35DE發(fā)動機品質(zhì)很好，也是尼桑公司一直引以為豪的發(fā)動機，在市場上的口碑相當(dāng)不錯，曾連續(xù)十年被美國媒體評為“十佳發(fā)動機”，最大功率180千瓦，最大扭矩318牛米。尼桑公司的技術(shù)人員為這款發(fā)動機匹配了適用于大排量前置前驅(qū)車的帶式無級自動變速箱，檔桿導(dǎo)軌為階梯式，這比直軌式運用限制檔位時的手感更清晰準(zhǔn)確，因此在某種程度上有效地減小了換檔時的誤操作幾率，同時也使駕駛的快感有所增強。

　　日產(chǎn)VQ系列發(fā)動機大量采用了堅固的鋁合金材質(zhì)和短沖程設(shè)計，減小了發(fā)動機的總重和尺寸。簡潔的結(jié)構(gòu)使工作效率更高，油門反應(yīng)時間更短。有些人覺得此款發(fā)動機搭配4速自動變速箱雖有些不合潮流，但筆者個人認(rèn)為，發(fā)動機與變速箱的匹配還是比較平順的，只在由N檔推入D檔時車身會有些輕微的振動，同時發(fā)動機聲音也讓人備感興奮。1.5噸重的天籟從靜止加速到100公里／小時僅需7.9秒，輕踩油門加速線性非常好，輕輕松松就能絕塵而去。除了動力十分出色外，這臺發(fā)動機在怠速下幾乎沒有震動，即使是在中高轉(zhuǎn)速下也特別安靜，確實無愧于那些溢美的封號。