全新RAV4榮放雙擎除了帶來駕駛上的變化，許多人會更關(guān)注它的燃油表現(xiàn)。在這次油耗測試中，我們按照以往慣例進行測試，首先把車輛加滿油、把空調(diào)溫度定格在24°，空調(diào)風(fēng)量設(shè)置為兩格，駕駛模式設(shè)置ECO，不人為去采用EV模式。

　　測試路段包括城市道路以及快速路，其中擁堵的城市道路較多，最終行駛里程為109.8公里，平均時速30km/h，通過實際加油量換算，最終實測油耗為5.5L/100km，對于這尺寸大小的SUV來說，油耗還是令人滿意。

　　全力加速時，起步初期主要是以電機作為驅(qū)動，起步輕快，車身姿態(tài)平穩(wěn)，過后得益于電動機與內(nèi)燃機的共同工作，全新RAV4榮放雙擎的加速勢頭還是相當迅猛，但后段加速開始變得平緩。

　　全力制動時，車身姿態(tài)不算好，出現(xiàn)明顯的點頭現(xiàn)象，盡管在行駛質(zhì)感上有了一定提升，但從剎車的車身姿態(tài)來看，它懸掛調(diào)校還不算完全偏硬。另外它的剎車力度線性，剎車成績一般，不算特別優(yōu)秀。

　　在怠速的時候，如果電機電量充足，內(nèi)部安靜程度就像一臺電動車，但隨著速度上來以后，噪音開始變得明顯，噪音源主要是風(fēng)噪以及路噪為主，不過從測得的噪音數(shù)據(jù)來看，它的隔音表現(xiàn)處在合格水平之內(nèi)。

　　全文總結(jié)：國內(nèi)合資緊湊型SUV市場競爭激烈，除了老牌車型進行改款加強競爭力以外，像廣汽本田皓影和未來將要上市的兄弟車型廣汽豐田威蘭達也會是這市場里強而有力的競爭者，全新RAV4榮放的到來對于自身而言無疑是及時的。除了擁有個性粗獷的造型，它還標配了LED大燈以及TSS智行安全系統(tǒng)，再加上搭配新的動力總成使得全新RAV4榮放雙擎具有很強的吸引力。雖然部分缺點使他得不到100分，但個人覺得它90分的表現(xiàn)已經(jīng)足夠。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚）