【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】買車從來(lái)就是一件糾結(jié)的事情，對(duì)于很多人來(lái)說(shuō)，在預(yù)算內(nèi)買同級(jí)別的哪個(gè)車型其實(shí)并不難，只要在動(dòng)力、品牌做工、配置三者之間權(quán)衡就可以做出選擇，最讓人糾結(jié)的其實(shí)是，預(yù)算內(nèi)到底是買轎車，還是SUV？哪個(gè)更適合自已，買了不后悔？

　　20多萬(wàn)，是很多人追求品質(zhì)生活的購(gòu)車預(yù)算區(qū)間，也是很多豪華品牌的入門車型價(jià)格區(qū)間，你可以買到奧迪Q2L和寶馬1系，為什么選擇這兩款車，其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，它們價(jià)格比較接近，都是20萬(wàn)左右，而且分別是轎車和SUV兩個(gè)陣營(yíng)里代表車型之一，作為完全不同的兩種車型，直接對(duì)比每一項(xiàng)數(shù)據(jù)并不是特別公平，不過(guò)所有的事物都有可比性，它們各自的優(yōu)缺點(diǎn)都會(huì)影響你的決策，關(guān)鍵在于你更喜歡誰(shuí)的優(yōu)點(diǎn)！接下來(lái)筆者為大家全面對(duì)比，看看哪個(gè)才是你的菜！

　　奧迪Q2L主打年輕個(gè)性化，車身小巧靈動(dòng)，給人精致干練的即視感。奧迪家族式的八邊形進(jìn)氣格柵，配合下方夸張的導(dǎo)流孔，營(yíng)造出極具進(jìn)攻性的前臉，雖然采用了大量多邊形修飾，但是每個(gè)多邊形恰到好處的拐角，配合圓潤(rùn)的機(jī)蓋線條，巧妙地化解了前臉的“殺氣”，使之看起來(lái)有幾分溫文儒雅，就像練拳擊的小鮮肉，雖然看起來(lái)人畜無(wú)害，但是一身肌肉告訴旁人：我不是好惹的。

　　“燈廠”出品，絕非浪得虛名，奧迪Q2L全系標(biāo)配的LED自動(dòng)大燈，像水晶般晶瑩剔透，內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常精致，像一件藝術(shù)品。作為入門車型之一，Q2L的大燈功能算不上多，但絕對(duì)滿足你的日常需求。

　　寶馬1系主打運(yùn)動(dòng)操控，作為寶馬品牌的入門車型，車身尺寸自然短小精悍，依舊采用了寶馬家族的雙腎進(jìn)氣格柵，駕駛車裝配了M運(yùn)動(dòng)套件，三段式的運(yùn)動(dòng)前包圍非常亮眼，彰顯了寶馬品牌的運(yùn)動(dòng)基因，活脫一副轎跑姿態(tài)。

　　1系三廂版是首次應(yīng)用多邊形天使眼日間行車燈的寶馬車型，同樣全系標(biāo)配自動(dòng)LED大燈，多邊形天使眼是寶馬品牌的進(jìn)化，多邊形的加入天使大燈更具科技感。雖然看起來(lái)沒(méi)有奧迪Q2L炫酷，但遠(yuǎn)近光燈都在同一個(gè)腔體內(nèi)，看示意圖結(jié)構(gòu)非常復(fù)雜，其實(shí)功能還沒(méi)有Q2L的大燈多，反正很能唬人就對(duì)了。

　　車身顏色方面，奧迪Q2L共有10種顏色可選，配色非常有活力，整條彩虹的顏色都給你配齊了，消費(fèi)者可以選擇個(gè)性的顏色來(lái)體現(xiàn)自已獨(dú)特的品味。反觀寶馬1系，只有5種顏色可選，消費(fèi)者的選擇并不多，不過(guò)一般情況下，90%的消費(fèi)選擇的車身顏色都限定在黑、白、銀、藍(lán)、紅這幾種常顏色上，所以雖然相比奧迪Q2L整整少了一半可選顏色，寶馬1系還是能滿足大部分消費(fèi)的需求，只不過(guò)個(gè)性化是不可能了，這輩子在寶馬上都不可能。

　　來(lái)到車身側(cè)面，Q2L的懸浮車頂非常吸引眼球，充滿潮流前衛(wèi)的元素。黑色的D柱上加了奧迪四環(huán)LOGO，以此復(fù)古式設(shè)計(jì)來(lái)致敬上世紀(jì)80年代的奧迪經(jīng)典車型。側(cè)面腰線由前翼子板延伸到后門，轉(zhuǎn)而上揚(yáng)與尾燈相接，與流線型的車頂相呼應(yīng)，線條動(dòng)感犀利。而寶馬1系腰線筆直上揚(yáng)，設(shè)計(jì)較常見(jiàn)，但通過(guò)多個(gè)細(xì)小的轉(zhuǎn)折面，刻畫(huà)了側(cè)面豐富的層次，突顯了“肌肉”，非常有力量感。

　　來(lái)到尾部，奧迪Q2L尾部線條延續(xù)了車頭的風(fēng)格，不會(huì)過(guò)于犀利，也沒(méi)有太過(guò)圓柔，亮黑色的后包圍與搶眼的凱拉什藍(lán)車身撞色的組合，帶來(lái)活潑時(shí)尚的視覺(jué)沖擊。

　　尾燈的設(shè)計(jì)是奧迪的一次大膽嘗試，采用當(dāng)下流行的多邊形結(jié)構(gòu)，并有兩個(gè)內(nèi)凹設(shè)計(jì)，造型十分新穎，是你沒(méi)見(jiàn)過(guò)的“船（全）新版本”，這個(gè)被稱作“對(duì)沖式火箭”的尾燈，隨手?jǐn)?shù)了一下，居然有十多個(gè)面，不愧是以玩燈著稱的“燈廠”，每個(gè)燈都會(huì)給人帶來(lái)非比尋常的感受。

　　寶馬1系的尾部延續(xù)了側(cè)面的豐富層次、肌肉感十足，配合左右下角的導(dǎo)流孔，再次彰顯了寶馬的運(yùn)動(dòng)基因。

　　1系外形上并無(wú)太大亮點(diǎn)，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩。對(duì)比寶馬1系小巧的車身，車燈的面積顯得巨大無(wú)比，能給后車強(qiáng)烈的警示，有利于行車安全。

　　除了最低配車型配備17英寸輪轂外，Q2L其余車型均采用了18英寸輪轂，配備米其林浩悅3ST輪胎，規(guī)格為215/50 R18，該款輪胎主打靜音舒適，有助于提升Q2L在城市道路的駕乘品質(zhì)。

　　寶馬1系118i兩款車型配備了17英寸輪轂，120i兩款車型配備18英寸輪轂，兩款輪轂除尺寸不同外，外觀較為相似，配備普利司通POTENZA系列運(yùn)動(dòng)型輪胎，一如既往走運(yùn)動(dòng)路線。