完善度已足夠“理想” 試駕理想ONE
【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】在造車新勢力蕓蕓眾生中,理想汽車是一個“獨特”存在。旗下首款產(chǎn)品理想ONE并不是一臺純電動車,而是一臺以電驅(qū)為基礎(chǔ)的“增程式智能電動車”。這種相對小眾的動力結(jié)構(gòu),讓市場上的質(zhì)疑聲不斷,那么理想ONE怎樣消除消費者的疑慮?作為奶爸車它足夠稱職嗎?隨著交付時間越來越近它準(zhǔn)備好了嗎?心里帶著各種疑問的我,終于來到理想汽車常州制造基地跟它進行一次親密接觸。
老實說,從去年10月份發(fā)布到4月份正式上市,再到現(xiàn)在即將量產(chǎn)交付,工程師并沒有閑著。特別是上市后最近這4個多月,吸收了不少意見,并對理想ONE進行反復(fù)打磨。雖然我們本次體驗的PP3階段試制車,之后還有P1、P2兩輪優(yōu)化,但車輛的整體狀態(tài)不會有太大的變化了,最終量產(chǎn)版本只是在此基礎(chǔ)上進行生產(chǎn)工藝和軟件優(yōu)化。簡單來說,目前已經(jīng)非常接近量產(chǎn)狀態(tài)了,這也讓我對接下來的試駕多了幾分期待。
理想ONE對設(shè)計感還是有追求的,而且身為一臺七座SUV,家用功能性和漂亮的設(shè)計是不矛盾的。無可否認(rèn),理想ONE的樣子還是很符合奶爸的定位,散發(fā)出陽剛霸氣的威嚴(yán)氣息,又不失時尚端莊的氣場,甚至達(dá)到了豪華車的高度。作為品牌首款車型,理想ONE能有如此大氣耐看、高辨識度,該設(shè)計的美學(xué)風(fēng)格無疑是成功的。
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