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95的車加92的油會(huì)怎樣？日產(chǎn)天籟極限測(cè)試

2019-07-22 14:29:42 作者：冷博文

 
滿油測(cè)試，加油跳槍測(cè)量方法

　　油耗測(cè)試也是高海拔測(cè)試的一項(xiàng)重要內(nèi)容，因?yàn)橛胁簧佘囆驮诟吆０沃胁捎枚鄧娪偷姆绞絹?lái)提升動(dòng)力，天籟超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的可變壓縮比機(jī)構(gòu)，在技術(shù)上對(duì)環(huán)境有著更好的適應(yīng)性。油耗測(cè)試，我們采用滿油加油跳槍測(cè)試的方法，將小計(jì)里程清零，空調(diào)統(tǒng)一調(diào)至24℃。

日產(chǎn)天籟高海拔極限測(cè)試

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95的車加92的油會(huì)怎樣？日產(chǎn)天籟極限測(cè)試

　　總結(jié)：在此次日產(chǎn)超變擎發(fā)動(dòng)機(jī)的測(cè)試中，至少有三點(diǎn)是得以證明的，首先是可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)不同標(biāo)號(hào)燃油的兼容性，在整段接近400公里的極端環(huán)境中，92號(hào)汽油車型沒(méi)有出現(xiàn)任何狀況，這很難得；第二點(diǎn)，高海拔對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的影響程度較小，在加速測(cè)試中，92號(hào)燃油車型與95號(hào)車型測(cè)試數(shù)據(jù)差異基本可以忽略；第三點(diǎn)，經(jīng)過(guò)油耗測(cè)試，極端環(huán)境對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗影響不大，也間接證明了這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在極端環(huán)境下的可靠穩(wěn)定性。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 冷博文）

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