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取消外資股比首個案例？現(xiàn)代將100%控股四川現(xiàn)代

2019-09-25 10:25:36 作者：邱振威

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日，四川現(xiàn)代汽車有限公司在重慶舉行發(fā)布會，并在發(fā)布會上表示韓國現(xiàn)代汽車將在明年初完成對中方所有股權的收購，將四川現(xiàn)代變成一家外商獨資企業(yè)，由合資改為獨資經(jīng)營。

取消外資股比首個案例？現(xiàn)代將100%控股四川現(xiàn)代

　　早在2018年4月，國家發(fā)展改革委就指出，“2018年取消專用車、新能源汽車外資股比限制；2020年取消商用車外資股比限制；2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業(yè)不超過兩家的限制。通過5年過渡期，汽車行業(yè)將全部取消限制。”這將意味著，四川現(xiàn)代有可能將成為中國取消商用車外資股比限制后的首個案例。

取消外資股比首個案例？現(xiàn)代將100%控股四川現(xiàn)代

　　據(jù)了解，四川現(xiàn)代的運營和盈利或已存在一定問題。據(jù)資料顯示，2016年四川現(xiàn)代銷量比2015年增長33.7%，達到了39633臺。2017年將全年目標定義為45000臺，不過從2018年卻變?yōu)?萬臺的銷量目標看，總體來看整體銷售情況不太理想。也是現(xiàn)代汽車想要100%控股的主要原因所在，希望通過獨資的方式，改變企業(yè)現(xiàn)狀，以求新的突破。

取消外資股比首個案例？現(xiàn)代將100%控股四川現(xiàn)代

　　四川現(xiàn)代擁有資陽卡車工廠和成都客車工廠兩大生產(chǎn)基地，沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發(fā)動機生產(chǎn)線均大量采用進口設備，全面導入了韓國現(xiàn)代先進汽車制造工藝和品質(zhì)管理體系，是高度自動化、智能化的世界先進商用車工廠，已形成年產(chǎn)重、中、輕型卡車16萬輛、大、中、輕型客車1萬輛和重型發(fā)動機2萬臺的能力。（文：太平洋汽車網(wǎng) 邱振威）

 

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