2017日內(nèi)瓦車展新車終極前瞻 巨星璀璨
● 寶馬中期改款4系
新車看點(diǎn):全家換裝液晶儀表盤,但不包括M4。
入華預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)今年內(nèi)進(jìn)口
寶馬4系此前曾發(fā)布全系官圖,包括:4系Coupe、4系Coupe敞篷版、4系Gran Coupe、M4 Coupe、M4 Coupe敞篷版。新車外觀的變化比較少,主要是配置上的升級(jí)以及動(dòng)力上的調(diào)整,此前有消息稱寶馬3系GT車系會(huì)被放棄,寶馬會(huì)把推新3系GT的精力投入到4系的研發(fā)當(dāng)中,可見本次4系改款動(dòng)作不大也是意料中事,可以為下一步改進(jìn)預(yù)留足夠的空間。預(yù)計(jì)新款4系家族均會(huì)在3月7日開幕的日內(nèi)瓦車展上首發(fā)亮相。
新款4系采用新樣式的全LED大燈組而且均可選裝自適應(yīng)大燈。尾燈組點(diǎn)亮效果也有調(diào)整,讓車尾加入更多時(shí)尚元素。
新款4系設(shè)計(jì)套裝車型在前保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口處增加了了一圈鍍鉻裝飾,兩款M4車型配上了之前GTS版本才有的多幅輪轂。另外,還增加了兩種外觀顏色,分別為鯛魚巖藍(lán)和日落橙。
車內(nèi),寶馬還為新款4系提供了液晶儀表盤,提供多種顯示主題,在COMFORT、ECO PRO、EfficientDynamics和SPORT幾種不同的駕駛模式下,儀表的顯示風(fēng)格也會(huì)不一樣。如ECO PRO模式下會(huì)顯示最佳能效范圍和制動(dòng)時(shí)能量回收的情況,而在SPORT模式下,只會(huì)顯示和性能有關(guān)的參數(shù)如車速、轉(zhuǎn)速、甚至還有發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率。
科技配置上,增加了對(duì)移動(dòng)電子產(chǎn)品的照顧,首選在中央扶手箱內(nèi)有增加了手機(jī)無線充電區(qū)域,中控臺(tái)上也增加了兩個(gè)USB接口,2A的輸出正好滿足主流手機(jī)的充電需求。
BMW Connected:2016年3月,這項(xiàng)功能在美國(guó)推出,隨后登陸中國(guó)市場(chǎng),BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用可以從Apple App Store免費(fèi)下載,應(yīng)用于選配了“ConnectedDrive Services”的BMW車輛。當(dāng)然,在新款4系上,它是全系標(biāo)配。
簡(jiǎn)單來說,BMW Connected是ConnectedDrive的升級(jí)版,通過大數(shù)據(jù)和后臺(tái)為每一位車主個(gè)性化的交通方式提供全面的支持。它將簡(jiǎn)化行程和日程規(guī)劃:利用BMW Connected互聯(lián)應(yīng)用,用戶總能準(zhǔn)確地、無擁堵地到達(dá)目的地。
動(dòng)力方面,新款4系將提供一系列汽油、柴油發(fā)動(dòng)機(jī),輸出詳見下表:
新款寶馬4系動(dòng)力表 | ||
車型 | 最大輸出功率 | |
汽油機(jī) | 420i | 135kW(184PS) |
430i | 185kW(252PS) | |
440i | 240kW(326PS) | |
M4 Coupe/M4 Coupe敞篷版 | 317kW(431PS) | |
柴油機(jī) | 418d(新增) | 110kW(150PS) |
420d | 140kW(190PS) | |
430d | 190kW(258PS) | |
435d xDrive | 230kW(312PS) |
其中,418d為新增車型,搭載4缸增壓柴油機(jī);430i、440i、430d、435d四種動(dòng)力車型可選四驅(qū)。傳動(dòng)方面,4系提供6速手動(dòng)和ZF 8AT變速箱可選;而M4車型則提供6速手動(dòng)/7速雙離合兩種。M4搭載雙離合變速箱的硬頂版百公里加速4.0s,敞篷版成績(jī)?yōu)?.3s。
● 寶馬新一代5系旅行版
新車看點(diǎn):外形無太大驚喜,旨在空間實(shí)用。
入華預(yù)測(cè):最快4月上海車展亮相
新一代寶馬5系旅行版官圖在2月初發(fā)布,實(shí)車將在3月日內(nèi)瓦首次亮相。相比三廂版車型,新一代5系旅行版除了車身形式變化外,新車還針對(duì)尾門造型和尾燈樣式進(jìn)行了一定的調(diào)整,以增加新意。
新一代5系旅行版采用了最新款的天使眼車燈,大尺寸雙腎型進(jìn)氣格柵,搭配以精致的鍍鉻裝飾,使整車保持新5系的質(zhì)感。前保險(xiǎn)杠兩側(cè)的LED霧燈同樣由鍍鉻飾條勾勒,更具有檔次感。
此外,與三廂版車型一樣,新一代5系旅行版也可以選裝M運(yùn)動(dòng)套件(即此官圖車型),該套件含有尺寸更大的前保險(xiǎn)杠進(jìn)氣口,以及多款18-20英寸的M運(yùn)動(dòng)輪圈。
與上一代車型一樣,新一代5系旅行版在尾窗下方采用了明顯的上翹式設(shè)計(jì),尾部空氣動(dòng)力學(xué)性能相比現(xiàn)款5系旅行版車型或有所提升。
內(nèi)飾方面,新車相比三廂版車型保持一致,深色/米色搭配的內(nèi)飾配色凸顯溫馨,同時(shí)M套件車型配備的三輻式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,以及全液晶儀表、10.25英寸中控屏的應(yīng)用也令其不失豪華感和運(yùn)動(dòng)感。
新一代5系旅行版的后備廂容積為570升,其后排座椅支持4/2/4比例分割放倒,后備廂容積最大可擴(kuò)展至1700升,相比現(xiàn)款車型有30升的增加,同時(shí)新車的尾窗依舊支持獨(dú)立開啟,方便駕乘者快速取用后備廂的行李。
動(dòng)力方面,由于新一代5系旅行版僅提供有搭載2.0T/3.0T兩種排量的汽油/柴油發(fā)動(dòng)機(jī),配有6速手動(dòng)或8速手自一體變速箱,部分車型還將可選xDrive四驅(qū)系統(tǒng)。
●新款6系
新車看點(diǎn):升級(jí)M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包
入華預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)隨上述車型于上海車展同步亮相
新款6系的官方在2016年12月發(fā)布,實(shí)車預(yù)計(jì)會(huì)在日內(nèi)瓦車展上首演。新車僅在外觀方面有小幅調(diào)整,并針對(duì)M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包進(jìn)行了升級(jí),新款6系全系車型提供升級(jí)后的M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包。
新款6系仍然繼續(xù)提供雙門轎跑車、Convertible(敞篷版)和Gran Coupe(四門轎跑版)三款車身結(jié)構(gòu)可供選擇,全系可選裝的M Sport運(yùn)動(dòng)選裝包進(jìn)行了升級(jí),提供包括20英寸寶馬M雙色鋁合金輪圈、低扁平比運(yùn)動(dòng)化輪胎、碳纖維內(nèi)飾等。
動(dòng)力仍舊來自一臺(tái)3.0T直列六缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率235kW(320PS),峰值扭矩450Nm,傳動(dòng)方面,與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的為8速手自一體變速箱。據(jù)悉,采用新平臺(tái)的換代6系將會(huì)在2017年底到2018年初正式推出,這一次改款也將成為這一代車型的最后一次改款。
●i8質(zhì)子冰霜特別版
新車看點(diǎn):提供兩款特殊車漆顏色
入華預(yù)測(cè):無緣中國(guó)
據(jù)此前消息報(bào)道,寶馬i8特別版車型質(zhì)子冰霜版(Protonic Frozen Editions)將在3月開幕的日內(nèi)瓦車展上正式亮相。全新特別版將推出兩款車漆供消費(fèi)者選擇,分別為質(zhì)子冰霜黃(Protonic Frozen Yellow)和質(zhì)子冰霜黑(Protonic Frozen Black)。
與寶馬i8此前一系列特別版車型一樣,新特別版車型外觀與普通版i8基本無異,最大亮相還是采用特別版車漆。新車在迎賓踏板上還增加了專屬銘牌以作區(qū)分。此外,新車座椅還配備黃色縫線裝飾。
另外,寶馬還將推出個(gè)性色彩定制服務(wù),只需付上6900美元(折合人民幣4.7萬元)的“小額費(fèi)用”,就可以選擇個(gè)性色彩系列的特別版車漆。
動(dòng)力方面,新車延續(xù)目前1.5T三缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng),兩者共同工作時(shí),最大功率為266kW(362PS),最大扭矩為570Nm。
●新款M3
新車看點(diǎn):外形小幅度升級(jí),比如車燈樣式改動(dòng)。
入華預(yù)測(cè):預(yù)計(jì)最快今年進(jìn)口。
繼寶馬M4中期改款發(fā)布官圖后,新款M3也浮出水面。M3/M4區(qū)別不大,新款M3可看做M4四門版,二者相比舊款車型的改變都一樣。
新款M3采用寶馬最新家族式風(fēng)格,雙腎進(jìn)氣格柵更具立體感。封閉式天使眼被拋棄,改用與新款3系同類型的開眼角設(shè)計(jì)LED大燈。另外,新款M3還更換了新樣式的LED尾燈。
新款M3內(nèi)飾基本沒變,全液晶儀表盤依舊無緣,但在中控多媒體系統(tǒng)中增加了寶馬智能互聯(lián)、無線熱點(diǎn)及蘋果CarPlay手機(jī)互聯(lián)等功能。
配置方面不是重點(diǎn),誠(chéng)意體現(xiàn)在新車的M懸掛經(jīng)重新調(diào)校,搭配20寸新造型輪轂、M排氣系統(tǒng)和運(yùn)動(dòng)座椅等。
3.0T L6雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率317kW(431PS)保持不變,選裝競(jìng)技套裝(Competition Package)的動(dòng)力輸出將上調(diào)至331kW(450PS),配7速雙離合變速箱,0-100公里/小時(shí)加速4秒。
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