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下半年將上市新能源車匯總 補(bǔ)貼即將削減

2016-07-26 00:15:54 作者:黃恒樂

比亞迪秦100

  比亞迪秦100是的升級版車型,純電動續(xù)航里程增加至100km。新車外觀內(nèi)飾都在現(xiàn)款基礎(chǔ)上進(jìn)行了細(xì)微的調(diào)整。

秦100

  外觀方面,秦100在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上進(jìn)行了調(diào)整,采用了多輻式鍍鉻格柵設(shè)計,一條藍(lán)色線條貫穿格柵。配備了全新的17寸雙色五輻輪轂,配色變?yōu)榱怂{(lán)色和銀色搭配。同時,車標(biāo)更換為全新的字logo,BYD三個字母僅出現(xiàn)在前臉右上角的位置。尾部造型與現(xiàn)款車型基本一致,但尾燈內(nèi)部構(gòu)造有所調(diào)整。現(xiàn)款車型顆粒狀LED尾燈變更為了導(dǎo)光帶LED燈。后霧燈造型也有所改進(jìn),尾部還增加了類似擴(kuò)散器的造型。4.9s的百公里加速成績依舊出現(xiàn)在車尾。

秦100

  內(nèi)飾最搶眼的不過是那塊巨型的中控顯示屏,幾乎占據(jù)了整個中控臺的位置。而中控顯示屏下方任保留了部分物理按鍵,增強(qiáng)了實用性。檔桿造型進(jìn)行了重新設(shè)計,配備了電子手剎、ACC自適應(yīng)巡航、全景天窗等。

秦100

  與秦EV300一樣,秦100后懸掛更換為多連桿式獨立懸架,據(jù)稱新車電池組移到了底盤位置,后備箱空間增大月100L左右。動力方面,秦100延續(xù)搭載由1.5TI發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng),但純電動續(xù)航里程增加至100km以滿足國家對新能源車補(bǔ)貼的新政策,比現(xiàn)款增加了30km。傳動方面將繼續(xù)匹配6速雙離合變速箱。

  編輯有話說:從來沒人把秦和唐跑到工信部油耗,但并不妨礙其成為信仰與傳說,所以現(xiàn)在連油耗都不急著公布了,4.9秒破百才重要。

比亞迪宋EV

  比亞迪在2016北京車展期間正式發(fā)布了EV純電動車型,這也是比亞迪旗下的首款純電動SUV。

比亞迪宋EV

  宋EV使用的前電機(jī)來自EV,輸出功率為160kW(217PS);而后電機(jī)則是源自于的后驅(qū)動模塊輸出功率為110kW(150PS)。

比亞迪宋EV

  宋EV換裝了全新的48kWh磷酸鐵錳鋰電池,電池的密度相比傳統(tǒng)電池有所提升,進(jìn)而提升的就是最大續(xù)航里程。據(jù)悉新車在滿電情況下,其綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到250km。

.比亞迪宋純電動版

  根據(jù)預(yù)測,宋EV的起售價格可能低于20萬,若是算上5.5萬一輛的國家補(bǔ)貼(今年再不上市,明年就下降為4.4萬了),以及對應(yīng)的地方補(bǔ)貼,宋EV的售價有可能低于10萬。

  編輯有話說:如果宋EV的終端售價低于10萬,那上海牌和北京牌都沒有必要去拍賣和等待了。當(dāng)然,這只是“如果”。

寶駿E100

  此前有媒體曝光了寶駿E100純電動車的實車諜照,新車預(yù)計在2016年10月上市銷售。

寶駿E100

  據(jù)悉,上汽通用五菱已在今年8月正式啟動新能源汽車基地建設(shè),預(yù)計在2016年正式投產(chǎn),而寶駿E100有可能成為這里誕生的首款純電動車。

寶駿E100

  寶駿E100純電動車未來將主要瞄準(zhǔn)三四線鄉(xiāng)鎮(zhèn)市場,定價較低廉、主要靠走量,這與主流車企目前的新能源項目規(guī)劃有所不同。寶駿E100的外觀設(shè)計與奔馳smart fortwo有些類似,而內(nèi)裝部分則原創(chuàng)度頗高,雖然內(nèi)裝主角不外乎是一個液晶大屏幕。

寶駿E100

  上汽通用五菱暫未公布寶駿E100的動力數(shù)據(jù),據(jù)悉新車擁有“雙100(時速超100km/h、續(xù)航超100km)”的核心性能,性能比如今三四線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的低速代步車要優(yōu)異一大截。

  編輯有話說:知豆上市之時,筆者認(rèn)為一個月能賣100臺就功德圓滿了,其實它現(xiàn)在一個月能賣掉6000臺。事實證明,再初級的電動車,相比低速代步車而言都是神器。

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