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下半年將上市新能源車匯總 補貼即將削減

2016-07-26 00:15:54 作者:黃恒樂

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】二胎來了,沒什么比七座車好使;城市農(nóng)村大融合了,沒什么比SUV好使;補貼來了,沒什么比新能源車好使……

  這不是一句膚淺的笑話。正因為2013年以來力度空前的新能源補貼政策,國家與地方政府雙管齊下給予車企研發(fā)動力,再配合某些大城市用限牌限行助威吶喊,中國已成為全球第一大新能源車市場。2016年下半年,電驅(qū)動車型的鋪貨形勢有增無減,且看:

下半年將上市新能源車

下半年將上市新能源車(上集)
奇瑞艾瑞澤7e PHEV奔騰B30EV傳祺GA3S PHEV
榮威eRX5福特蒙迪歐混動版寶馬X1插電混動版
起亞Niro傳祺GS4 EV北汽新能源C10
比亞迪秦100比亞迪宋EV寶駿E100

奇瑞艾瑞澤7e

  根據(jù)最新消息,奇瑞艾瑞澤7e PHEV插電混動版將于7月26日正式上市。新車采用插電式混動系統(tǒng),工信部油耗為2.2L/100km,最低油耗可達(dá)1.9L/100km,純電力驅(qū)動行駛續(xù)航里程超過50km,有望得到3萬元整的國家補貼。

艾瑞澤7混動版

  奇瑞艾瑞澤7e PHEV插電混動版的外觀與在售普通車款保持一致,僅僅采用了新的涂裝以及加裝混動車型標(biāo)識等。另外,新車的內(nèi)飾也與普通版幾乎一致,并沒有刻意強調(diào)其身份的不同。

艾瑞澤7混動版

  奇瑞艾瑞澤7e PHEV插電混動版的三圍尺寸保持在4652/1825/1483mm,軸距2700mm。

艾瑞澤7混動版

  動力方面,艾瑞澤7e PHEV插電式混動版搭載由1.6L汽油機和電動機組成的插電式混動系統(tǒng),匹配CVT變速箱,配備博世開發(fā)的制動能量回收系統(tǒng),依靠容量為9.2kWh的蓄電池,純電力驅(qū)動行駛續(xù)航里程超過50km。

  編輯有話說:奇瑞此前推出的QQ3EV和eQ有點胡鬧的成分,如今正兒八經(jīng)地把艾瑞澤7做成了插電混動,才算對得起苦苦經(jīng)營多年積累下來的那點奇瑞粉絲。

奔騰B30EV

  一汽奔騰B30 EV基于奔騰B30打造,采用純電動驅(qū)動,官方公布續(xù)航里程達(dá)到180km,有望得到4.5萬國家補貼。新車預(yù)計會在今年7月內(nèi)上市。

奔騰B30EV

  和燃油版B30相比,一汽奔騰B30 EV在外觀上僅做出細(xì)節(jié)調(diào)整,如前格柵采用全封閉設(shè)計,在原奔騰LOGO的地方尺寸變大,并將充電口巧妙設(shè)置在LOGO后方。

奔騰B30EV

  車內(nèi),奔騰B30 EV在內(nèi)飾方面基本延續(xù)了B30的造型設(shè)計,不過檔把經(jīng)過了重新設(shè)計,體現(xiàn)了其新能源車型的身份。

奔騰B30EV

  動力上,奔騰B30 EV搭載電動機最大輸出功率為80kW(109PS),配備了容量為24.8kWh的電池組,續(xù)航里程可達(dá)180km,最高時速可達(dá)140km/h。在以60km/h的速度巡航時,最大續(xù)航里程達(dá)230km。

  編輯有話說:奔騰品牌今年上半年只賣出5萬臺新車,新能源陣列更是0突破,如果奔騰B30 EV能給出一個實惠的實付價格(而不是讓國家與地方政府成為埋單能手),相信對奔騰這個開價特自信的品牌而言,會是一條嶄新的路。

傳祺GA3S_PHEV

  在2016中國國際城市新能源汽車展覽會上,廣汽傳祺宣布GA3S PHEV插電式混動車型將于7月正式上市。新車將提供精英版和豪華版兩種配置車型,補貼后售價約為10-12萬。新車的動力系統(tǒng)由1.5L發(fā)動機和電動機組成,最大續(xù)航里程超過500km。

GA3S PHEV

  傳祺GA3S PHEV配備了全景泊車、車道偏移提示、盲區(qū)監(jiān)測、陽光雨量傳感系統(tǒng)等。此外該車內(nèi)飾還有10英寸全液晶組合儀表、8英寸懸浮式中控屏、帶有液晶屏幕的換擋旋鈕等等。由于其電池布局在地板之下,行李箱容積和汽油版相同,為450L。

GA3S PHEV

  該車搭載了由1.5L阿特金森循環(huán)發(fā)動機和G-MC機電耦合系統(tǒng)組成的混動系統(tǒng),有純電、增程和混動多種驅(qū)動模式。0-100km/h的加速時間為8.9秒,最高車速為180km/h,NEDC工況下純電續(xù)航里程大于70km,最大純電續(xù)航里程超過100km,總續(xù)航里程大于500km,百公里綜合油耗小于1.5L。

GA3S PHEV

  由于純電續(xù)航里程超過50km,該車將享受國家補貼3萬元,另外還有數(shù)額不等的地方補貼和各種地方優(yōu)惠政策。以上海為例,地方補貼為2.4萬元,并為購買符合條件的新能源車直接免費發(fā)放專用滬牌。

  編輯有話說:廣汽傳祺GA5 PHEV增程式車型已在市場上擁有了一定份額,門檻更低的GA3S PHEV插電式混動版想必也有一定銷路,但考慮到汽油版GS4已占到傳祺銷量9成以上,GA3S PHEV頂多只是陪跑。

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