● 改款本田CR-V

  　　本田CR-V也算是國(guó)內(nèi)比較熱門(mén)的SUV車(chē)型了，只是市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，熱度遠(yuǎn)不如剛推出時(shí)那般強(qiáng)烈。于是本田終于推出了改款CR-V，本次巴黎車(chē)展上改款CR-V的實(shí)車(chē)也是首次正式亮相。毫無(wú)疑問(wèn)，不久的將來(lái)東風(fēng)本田也會(huì)把改款CR-V帶入中國(guó)市場(chǎng)，我們不妨先睹為快。

　　外觀方面，變化可謂一目了然。全新的條狀LED日間行車(chē)燈以及新的霧燈都和現(xiàn)款車(chē)型明顯區(qū)別開(kāi)來(lái)，鍍鉻飾件看起來(lái)也更多了。尾部的變化則不明顯，也就是鍍鉻飾件的面積增大了些。

　　內(nèi)飾則幾乎沒(méi)有任何變化。就美版而言，新款CR-V的中央扶手成為標(biāo)配（這玩意兒國(guó)產(chǎn)版當(dāng)然早就全系標(biāo)配了）。而高配車(chē)型上本來(lái)就應(yīng)該有的7英寸顯示屏這些都繼承了下來(lái)，因而沒(méi)有太多驚喜。

　　不過(guò)新款CR-V還增添了諸如自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、車(chē)道保持系統(tǒng)、碰撞預(yù)警警報(bào)/剎車(chē)系統(tǒng)等等，這些現(xiàn)款的CR-V上是找不到的，但愿未來(lái)也會(huì)出現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)新款CR-V車(chē)型上。

　　而動(dòng)力方面則得到了進(jìn)化，本田終于把響亮的Earth Dreams地球夢(mèng)科技發(fā)動(dòng)機(jī)裝在了新款CR-V上。美版方面的調(diào)校是2.4L版本的最大功率為137kW(186PS)、峰值扭矩245Nm。這個(gè)動(dòng)力調(diào)校和新一代雅閣的2.4L動(dòng)力接近，相比國(guó)產(chǎn)現(xiàn)款CR-V，最大功率略微降低（現(xiàn)款是140kW/190PS），但最大扭矩從222Nm一舉提升到245Nm。從新雅閣2.4L版的動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看，肯定比上一代的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力會(huì)有明顯改善，值得稱(chēng)贊。

　　而在變速器方面，新款CR-V也像換代的雅閣那樣，采用了最新的CVT無(wú)級(jí)變速器，本田還非常炫酷地說(shuō)該車(chē)具有G-design Shift技術(shù)，總之油耗肯定比此前的5擋自動(dòng)變速器要改善不少。

　　新款CR-V的出現(xiàn)肯定能改善現(xiàn)款CR-V面對(duì)新RAV4、新奇駿等大量勁敵下的疲軟銷(xiāo)量表現(xiàn)，因此東風(fēng)本田肯定不會(huì)拖延太久引進(jìn)，我們預(yù)計(jì)明年中左右就有望看到東風(fēng)本田推出的國(guó)產(chǎn)新款CR-V，敬請(qǐng)期待我們的后續(xù)報(bào)道。

● 本田思域Type R Concept II

 　　2014巴黎車(chē)展又有一枚小鋼炮提前報(bào)到了。這款命名為“本田思域Type R Concept II”的概念車(chē)，在巴黎車(chē)展前夕由PCauto前方編輯捕獲。

本田思域Type R Concept II

　　思域Type R的熱度在歐洲從未消減過(guò)，全因歐洲人大愛(ài)掀背小車(chē)子劈彎，而全新的2.0T渦輪增壓汽油機(jī)也很好地解決了此前與苛刻的歐洲環(huán)保法規(guī)沖突之矛盾。

本田思域Type R Concept II

　　本田宣稱(chēng)這款2.0T渦輪增壓四缸機(jī)能爆發(fā)超過(guò)206kW（280PS）的最大功率，憑借輕盈的車(chē)身，將比以往任何思域Type R車(chē)型更具駕駛樂(lè)趣。新車(chē)將于明年正式上市，歐版車(chē)型的產(chǎn)地均為英國(guó)。如無(wú)意外，這款本田思域Type R Concept II將是思域Type R家族第四代成員的最終預(yù)覽版本。

● 本田新款歐版思域

  　　可別總說(shuō)天朝這頭車(chē)企喜歡改一點(diǎn)點(diǎn)就推個(gè)新款，在歐洲大陸水深火熱的那頭，情況跟我們也基本相似。如今，2014年的巴黎車(chē)展前夕，PCauto前方編輯拍攝到了新款歐版思域。

新款歐版思域

　　本擬定于下月初開(kāi)幕的2014巴黎車(chē)展上發(fā)布，紛紛搶閘的勢(shì)頭已讓本田耐不住性子把它全盤(pán)托出。新款歐版思域換裝了全新的前保險(xiǎn)杠與前大燈組，其中燈組集成了LED日行燈，這在歐洲日行燈法規(guī)強(qiáng)制執(zhí)行的今天已成必然性標(biāo)準(zhǔn)配置。

新款歐版思域旅行版

　　歐版思域掀背版還擁有全新的后保險(xiǎn)杠與側(cè)裙，當(dāng)然也少不了黑色的后擾流板與全LED尾燈。此外，新款歐版思域Sport版更是換裝了特別設(shè)計(jì)的、頗具攻擊性的前保險(xiǎn)杠。

新款歐版思域內(nèi)飾

　　內(nèi)飾方面則是基本維持原樣，除了一套基于谷歌Android系統(tǒng)打造的移動(dòng)互聯(lián)系統(tǒng)之外�？上�，這套系統(tǒng)已是過(guò)時(shí)的4.0.4版本，相信本田也知道刷機(jī)黨們不那么容易被討好。

新款歐版思域Sport版

　　動(dòng)力方面，1.6L柴油和1.8L汽油兩臺(tái)四缸機(jī)繼續(xù)服役，熱愛(ài)小排量的歐洲人確信這已經(jīng)夠用了，因此他們太愛(ài)地板油了。