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上海車(chē)展

北美車(chē)展:15款重磅量產(chǎn)新車(chē)官圖匯總

2013-01-14 23:37:34 來(lái)源: PCauto 作者:黃恒樂(lè)
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● 2014款奔馳CLS AMG系列

  國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年上半年

  國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):200萬(wàn)元起

  新車(chē)看點(diǎn):奢華與速度融合而成的陸上游艇

  奔馳官方近日發(fā)布了2014款CLS AMG系列,新車(chē)最大的亮點(diǎn)是動(dòng)力得到了更新,那具似乎一直沒(méi)找到上限的5.5T雙渦輪增壓引擎得到了更暴力的壓榨,其兇悍程度完全不是柔美的外形可以掩蓋得了的。

2014款奔馳CLS AMG

2014款奔馳CLS AMG 2014款奔馳CLS AMG
2014款奔馳CLS AMG

  AMG這個(gè)暴力部門(mén)最拿手的5.5T機(jī)型,在雙渦輪的瘋狂催化下,爆發(fā)出410kW(558PS)最大功率,而峰值扭矩更是到達(dá)了不少大排量柴油貨車(chē)都自愧不如的720Nm。但這并非5.5T的極限,因?yàn)榕鋫浔捡Y4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的版本,這臺(tái)引擎還將有更彪悍的調(diào)校——430kW(585PS)/800Nm!深深一腳下去就得收罰單了!

2014款奔馳CLS AMG

2014款奔馳CLS AMG 2014款奔馳CLS AMG
2014款奔馳CLS AMG旅行版

  毫無(wú)疑問(wèn)地,此次發(fā)布的CLS AMG仍將包括四門(mén)轎跑版,和那款像豪華游艇似的掀背旅行版。后驅(qū)版的CLS AMG破百時(shí)間為4.2秒,而CLS AMG旅行版則為4.3秒;而裝備了4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)和高功率版引擎的CLS AMG,則僅需3.7秒即可破百,旅行版也不過(guò)是3.8秒。

2014款奔馳CLS AMG

2014款奔馳CLS AMG 2014款奔馳CLS AMG
2014款奔馳CLS AMG內(nèi)飾

  全新的AMG SPEEDSHIFT 7速自動(dòng)變速箱當(dāng)然也會(huì)在這兩款車(chē)型上出現(xiàn),它將有4種行駛模式可選:節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、強(qiáng)力運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)。后驅(qū)版的2014款奔馳CLS AMG將會(huì)在今年4月在海外開(kāi)售,四驅(qū)暴力引擎版的,開(kāi)售時(shí)間則定在今年6月。

 

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● 2014款奔馳E級(jí)

  國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):最快2013年底

  國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):40-75萬(wàn)元

  新車(chē)看點(diǎn):新大燈造型更吸引、行車(chē)安全配置增加

  奔馳最近不知在尋求什么突破,似乎被新A級(jí)脫胎換骨所帶來(lái)的好評(píng)沖昏了頭腦。奔馳對(duì)于新款E級(jí)進(jìn)行了大膽的外觀改動(dòng),好不好看我覺(jué)得見(jiàn)仁見(jiàn)智,但是對(duì)于習(xí)慣了現(xiàn)款奔馳E級(jí)的人來(lái)說(shuō),這需要時(shí)間來(lái)接受。

2014款奔馳E級(jí)

  本次奔馳發(fā)布了三款車(chē)型的官方圖片,其中有帶AMG套件的新E級(jí)旅行版以及新款奔馳E300 BlueTec混動(dòng)版以及配備奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的奔馳E350 4MATIC,盡管都是特殊版本的車(chē)型,但相信其對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)版也會(huì)采用同樣的外觀設(shè)計(jì)。

2014款奔馳E級(jí)

2014款奔馳E級(jí)

  2014款奔馳E級(jí)的車(chē)身安全系統(tǒng)也是亮點(diǎn)所在,車(chē)型配備有車(chē)道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、預(yù)防前后碰撞輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車(chē)功能等高科技配置,而注意力提醒功能還是全系標(biāo)配的配置。

2014款奔馳E級(jí)

  奔馳只公布了新款奔馳E300 hybrid以及奔馳E350 4-MATIC的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不過(guò)相信其原形奔馳E300優(yōu)雅型以及奔馳E350都會(huì)采用一樣的內(nèi)飾風(fēng)格。

2014款奔馳E級(jí)

  在不同的市場(chǎng)上,新款E級(jí)會(huì)采用不同的動(dòng)力配置。基本來(lái)說(shuō)都會(huì)有E200車(chē)型以及E250車(chē)型(到了國(guó)內(nèi)會(huì)改名為E260車(chē)型,因?yàn)槎傥迨裁匆馑即蠹叶级模@兩款車(chē)型將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135kW(184PS)與155kW(211PS),取代原來(lái)最大功率分別為135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。另外歐版還會(huì)有CDI渦輪增壓柴油機(jī),但肯定不會(huì)引入國(guó)內(nèi),這里不做詳細(xì)介紹。

2014款奔馳E級(jí)

2014款奔馳E級(jí)型號(hào)序列
類(lèi)別 型號(hào) 排量 最大功率 最大扭矩
汽油 E200 2.0T 135kW(184PS) 300Nm
E250/E260 2.0T 155kW(211PS) 350Nm
E300 3.5L V6 185kW(252PS) 340Nm
E350 3.5L V6 225kW(306PS) 370Nm
E400 3.0T V6 245kW(333PS) 480Nm
E500 4.7T V8 300kW(408PS) 600Nm
柴油 E200 CDI 2.1T 100kW(134PS)
E220 CDI 125kW(168PS)
E250 CDI 150kW(201PS)
混動(dòng) E300 Hybrid 2.1L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī) 170kW(231PS)
AMG E63 AMG 5.5T 410kW/430kW 720Nm/800Nm

  而E250(國(guó)內(nèi)E260)、E300 Hybrid以及E350車(chē)型都會(huì)推出BlueTec版本,具有能量回收功能,可以進(jìn)一步降低油耗。E350車(chē)型和現(xiàn)款沒(méi)有改變,繼續(xù)采用V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為225kW(306PS),而E300 Hybrid混合動(dòng)力版車(chē)型具備額外的輔助電機(jī),未來(lái)可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)。而E500則會(huì)配備V8 4.7T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300kW(408PS)。奔馳E300、E350、E400、E500都可以選配4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

 

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● 2014款奔馳E63 AMG

  國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年上半年

  國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):150-200萬(wàn)元

  新車(chē)看點(diǎn):最彪悍的E級(jí)

  奔馳官方近日正式對(duì)外透露2014版E63 AMG的組圖,里面包括E63 AMG的轎車(chē)版和旅行版,并帶來(lái)了一條令人振奮的消息,S版本的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有430kW(585PS)的最大功率。

2014款奔馳E63 AMG

2014款奔馳E63 AMG

2014款奔馳E63 AMG
轎車(chē)版

  將于北美車(chē)展首次發(fā)布的E63 AMG,當(dāng)然要有AMG的家族傳統(tǒng),一顆狂暴的心——5.5T發(fā)動(dòng)機(jī),正常版本已經(jīng)擁有410kW(557PS)最大功率和720Nm的最大扭矩。后驅(qū)版在0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試中僅用4.2秒成,4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)版可以進(jìn)一步壓縮在3.7秒(旅行版3.8秒)內(nèi)。電子限速將原廠的極速鎖定在250公里/小時(shí)。

2014款奔馳E63 AMG
請(qǐng)叫我S版

  當(dāng)然S版絕非標(biāo)題黨,因?yàn)楸捡Y還將推出E63 AMG 4MATIC S版升級(jí)服務(wù),進(jìn)一步把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出推向巔峰——430kW(585PS)的最大功率和800Nm的最大扭矩,如此驚人的數(shù)據(jù)足夠讓人掉下巴。

2014款奔馳E63 AMG

2014款奔馳E63 AMG

2014款奔馳E63 AMG 2014款奔馳E63 AMG
旅行版

  E63 AMG的后驅(qū)版本將于4月?lián)屜鹊菆?chǎng)與大家見(jiàn)面,而4MATIC和S版的衍生版本將于稍后一點(diǎn)的六月份登場(chǎng)。

 

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● MINI PACEMAN JCW

  國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年中

  國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):50萬(wàn)元

  新車(chē)看點(diǎn):狂躁性格的MINI

  MINI PACEMAN此前在2012巴黎車(chē)展發(fā)布,如今其性能版MINI PACEMAN John Cooper Works官圖也經(jīng)官方發(fā)布出來(lái)。與標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型相比,MINI PACEMAN JCW版本顯得更有霸氣以及更有攻擊性。

MINI Paceman John Cooper

MINI Paceman John Cooper  MINI Paceman John Cooper

  MINI PACEMAN就是一臺(tái)三門(mén)版的COUNTRYMAN,不同的是前者的車(chē)頂明顯向后下壓,整體觀感類(lèi)似于路虎攬勝極光。不過(guò)后排的乘客卻會(huì)因?yàn)榭臻g的壓迫而覺(jué)得不太好受了,而MINI PACEMAN JCW版本則可以理解為三門(mén)版的COUNTRYMAN性能版本。

MINI Paceman John Cooper

MINI Paceman John Cooper

  MINI PACEMAN JCW版本裝備有皮革方向盤(pán)、自動(dòng)巡航、座椅加熱、智能鑰匙、帶導(dǎo)航的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)與氙燈等,同時(shí)標(biāo)配DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、CBC彎道控制、制動(dòng)輔助與上坡輔助功能、制動(dòng)力能量回收等,部分高配版還具備DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制。

MINI Paceman John Cooper

MINI Paceman John Cooper

  動(dòng)力方面,MINI PACEMAN JCW將搭載1.6L 四缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率160kW(215PS),最大扭矩280Nm,在超增壓狀態(tài)下能輸出300Nm的更大扭矩。但更多動(dòng)力消息我們無(wú)法得知,但我們可以預(yù)測(cè)這款車(chē)的百公里加速在7秒以內(nèi),最高時(shí)速可達(dá)225公里每小時(shí)。

MINI Paceman John Cooper

 

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● 編輯總結(jié)

  本次北美車(chē)展發(fā)布的重磅新車(chē)都偏高端,美國(guó)人果然還是財(cái)大氣粗,廉價(jià)車(chē)都不好意思來(lái)北美車(chē)展。不過(guò)中國(guó)銀子多的人也不少,相信諸如寶馬X4、保時(shí)捷Macan奔馳CLA、乃至瑪莎拉蒂新總裁這樣的車(chē)型都已經(jīng)有不少網(wǎng)友關(guān)注著了。欲知這些新車(chē)的詳情,敬請(qǐng)留意我們?yōu)楦魑粠?lái)最詳盡的北美車(chē)展報(bào)道!

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    本文作者

    黃恒樂(lè)(副主編)

    愛(ài)機(jī)械、愛(ài)Dota、也愛(ài)97#汽油;典型工科悶騷偽技術(shù)宅,暴曬過(guò)少,長(zhǎng)得像90后并非我的錯(cuò)。

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