暫無(wú)數(shù)據(jù)
跑車(chē)關(guān)注度
北美車(chē)展:15款重磅量產(chǎn)新車(chē)官圖匯總
● 2014款奔馳CLS AMG系列
國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年上半年
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):200萬(wàn)元起
新車(chē)看點(diǎn):奢華與速度融合而成的陸上游艇
奔馳官方近日發(fā)布了2014款CLS AMG系列,新車(chē)最大的亮點(diǎn)是動(dòng)力得到了更新,那具似乎一直沒(méi)找到上限的5.5T雙渦輪增壓引擎得到了更暴力的壓榨,其兇悍程度完全不是柔美的外形可以掩蓋得了的。
AMG這個(gè)暴力部門(mén)最拿手的5.5T機(jī)型,在雙渦輪的瘋狂催化下,爆發(fā)出410kW(558PS)的最大功率,而峰值扭矩更是到達(dá)了不少大排量柴油貨車(chē)都自愧不如的720Nm。但這并非5.5T的極限,因?yàn)榕鋫浔捡Y4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的版本,這臺(tái)引擎還將有更彪悍的調(diào)校——430kW(585PS)/800Nm!深深一腳下去就得收罰單了!
毫無(wú)疑問(wèn)地,此次發(fā)布的CLS AMG仍將包括四門(mén)轎跑版,和那款像豪華游艇似的掀背旅行版。后驅(qū)版的CLS AMG破百時(shí)間為4.2秒,而CLS AMG旅行版則為4.3秒;而裝備了4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)和高功率版引擎的CLS AMG,則僅需3.7秒即可破百,旅行版也不過(guò)是3.8秒。
全新的AMG SPEEDSHIFT 7速自動(dòng)變速箱當(dāng)然也會(huì)在這兩款車(chē)型上出現(xiàn),它將有4種行駛模式可選:節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、強(qiáng)力運(yùn)動(dòng)、手動(dòng)。后驅(qū)版的2014款奔馳CLS AMG將會(huì)在今年4月在海外開(kāi)售,四驅(qū)暴力引擎版的,開(kāi)售時(shí)間則定在今年6月。
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● 2014款奔馳E級(jí)
國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):最快2013年底
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):40-75萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):新大燈造型更吸引、行車(chē)安全配置增加
奔馳最近不知在尋求什么突破,似乎被新A級(jí)脫胎換骨所帶來(lái)的好評(píng)沖昏了頭腦。奔馳對(duì)于新款E級(jí)進(jìn)行了大膽的外觀改動(dòng),好不好看我覺(jué)得見(jiàn)仁見(jiàn)智,但是對(duì)于習(xí)慣了現(xiàn)款奔馳E級(jí)的人來(lái)說(shuō),這需要時(shí)間來(lái)接受。
本次奔馳發(fā)布了三款車(chē)型的官方圖片,其中有帶AMG套件的新E級(jí)旅行版以及新款奔馳E300 BlueTec混動(dòng)版以及配備奔馳4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)的奔馳E350 4MATIC,盡管都是特殊版本的車(chē)型,但相信其對(duì)應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)版也會(huì)采用同樣的外觀設(shè)計(jì)。
2014款奔馳E級(jí)的車(chē)身安全系統(tǒng)也是亮點(diǎn)所在,車(chē)型配備有車(chē)道保持系統(tǒng)、盲點(diǎn)輔助系統(tǒng)、預(yù)防前后碰撞輔助系統(tǒng)以及自動(dòng)泊車(chē)功能等高科技配置,而注意力提醒功能還是全系標(biāo)配的配置。
奔馳只公布了新款奔馳E300 hybrid以及奔馳E350 4-MATIC的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不過(guò)相信其原形奔馳E300優(yōu)雅型以及奔馳E350都會(huì)采用一樣的內(nèi)飾風(fēng)格。
在不同的市場(chǎng)上,新款E級(jí)會(huì)采用不同的動(dòng)力配置。基本來(lái)說(shuō)都會(huì)有E200車(chē)型以及E250車(chē)型(到了國(guó)內(nèi)會(huì)改名為E260車(chē)型,因?yàn)槎傥迨裁匆馑即蠹叶级模@兩款車(chē)型將配備2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為135kW(184PS)與155kW(211PS),取代原來(lái)最大功率分別為135kW(184PS)和150kW(201PS)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)。另外歐版還會(huì)有CDI渦輪增壓柴油機(jī),但肯定不會(huì)引入國(guó)內(nèi),這里不做詳細(xì)介紹。
2014款奔馳E級(jí)型號(hào)序列 | ||||
類(lèi)別 | 型號(hào) | 排量 | 最大功率 | 最大扭矩 |
汽油 | E200 | 2.0T | 135kW(184PS) | 300Nm |
E250/E260 | 2.0T | 155kW(211PS) | 350Nm | |
E300 | 3.5L V6 | 185kW(252PS) | 340Nm | |
E350 | 3.5L V6 | 225kW(306PS) | 370Nm | |
E400 | 3.0T V6 | 245kW(333PS) | 480Nm | |
E500 | 4.7T V8 | 300kW(408PS) | 600Nm | |
柴油 | E200 CDI | 2.1T | 100kW(134PS) | — |
E220 CDI | 125kW(168PS) | — | ||
E250 CDI | 150kW(201PS) | — | ||
混動(dòng) | E300 Hybrid | 2.1L柴油發(fā)動(dòng)機(jī)+電機(jī) | 170kW(231PS) | — |
AMG | E63 AMG | 5.5T | 410kW/430kW | 720Nm/800Nm |
而E250(國(guó)內(nèi)E260)、E300 Hybrid以及E350車(chē)型都會(huì)推出BlueTec版本,具有能量回收功能,可以進(jìn)一步降低油耗。E350車(chē)型和現(xiàn)款沒(méi)有改變,繼續(xù)采用V6 3.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為225kW(306PS),而E300 Hybrid混合動(dòng)力版車(chē)型具備額外的輔助電機(jī),未來(lái)可能會(huì)引入國(guó)內(nèi)。而E500則會(huì)配備V8 4.7T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率300kW(408PS)。奔馳E300、E350、E400、E500都可以選配4-MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。
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● 2014款奔馳E63 AMG
國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年上半年
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):150-200萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):最彪悍的E級(jí)
奔馳官方近日正式對(duì)外透露2014版E63 AMG的組圖,里面包括E63 AMG的轎車(chē)版和旅行版,并帶來(lái)了一條令人振奮的消息,S版本的發(fā)動(dòng)機(jī)擁有430kW(585PS)的最大功率。
將于北美車(chē)展首次發(fā)布的E63 AMG,當(dāng)然要有AMG的家族傳統(tǒng),一顆狂暴的心——5.5T發(fā)動(dòng)機(jī),正常版本已經(jīng)擁有410kW(557PS)最大功率和720Nm的最大扭矩。后驅(qū)版在0-100公里/小時(shí)加速測(cè)試中僅用4.2秒成,4MATIC全輪驅(qū)動(dòng)版可以進(jìn)一步壓縮在3.7秒(旅行版3.8秒)內(nèi)。電子限速將原廠的極速鎖定在250公里/小時(shí)。
當(dāng)然S版絕非標(biāo)題黨,因?yàn)楸捡Y還將推出E63 AMG 4MATIC S版升級(jí)服務(wù),進(jìn)一步把發(fā)動(dòng)機(jī)輸出推向巔峰——430kW(585PS)的最大功率和800Nm的最大扭矩,如此驚人的數(shù)據(jù)足夠讓人掉下巴。
E63 AMG的后驅(qū)版本將于4月?lián)屜鹊菆?chǎng)與大家見(jiàn)面,而4MATIC和S版的衍生版本將于稍后一點(diǎn)的六月份登場(chǎng)。
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● MINI PACEMAN JCW
國(guó)內(nèi)上市時(shí)間預(yù)計(jì):2013年中
國(guó)內(nèi)預(yù)計(jì)售價(jià):50萬(wàn)元
新車(chē)看點(diǎn):狂躁性格的MINI
MINI PACEMAN此前在2012巴黎車(chē)展發(fā)布,如今其性能版MINI PACEMAN John Cooper Works官圖也經(jīng)官方發(fā)布出來(lái)。與標(biāo)準(zhǔn)車(chē)型相比,MINI PACEMAN JCW版本顯得更有霸氣以及更有攻擊性。
MINI PACEMAN就是一臺(tái)三門(mén)版的COUNTRYMAN,不同的是前者的車(chē)頂明顯向后下壓,整體觀感類(lèi)似于路虎攬勝極光。不過(guò)后排的乘客卻會(huì)因?yàn)榭臻g的壓迫而覺(jué)得不太好受了,而MINI PACEMAN JCW版本則可以理解為三門(mén)版的COUNTRYMAN性能版本。
MINI PACEMAN JCW版本裝備有皮革方向盤(pán)、自動(dòng)巡航、座椅加熱、智能鑰匙、帶導(dǎo)航的多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)與氙燈等,同時(shí)標(biāo)配DSC動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制、CBC彎道控制、制動(dòng)輔助與上坡輔助功能、制動(dòng)力能量回收等,部分高配版還具備DTC動(dòng)態(tài)牽引力控制。
動(dòng)力方面,MINI PACEMAN JCW將搭載1.6L 四缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大輸出功率160kW(215PS),最大扭矩280Nm,在超增壓狀態(tài)下能輸出300Nm的更大扭矩。但更多動(dòng)力消息我們無(wú)法得知,但我們可以預(yù)測(cè)這款車(chē)的百公里加速在7秒以內(nèi),最高時(shí)速可達(dá)225公里每小時(shí)。
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● 編輯總結(jié)
本次北美車(chē)展發(fā)布的重磅新車(chē)都偏高端,美國(guó)人果然還是財(cái)大氣粗,廉價(jià)車(chē)都不好意思來(lái)北美車(chē)展。不過(guò)中國(guó)銀子多的人也不少,相信諸如寶馬X4、保時(shí)捷Macan、奔馳CLA、乃至瑪莎拉蒂新總裁這樣的車(chē)型都已經(jīng)有不少網(wǎng)友關(guān)注著了。欲知這些新車(chē)的詳情,敬請(qǐng)留意我們?yōu)楦魑粠?lái)最詳盡的北美車(chē)展報(bào)道!
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- 10 紅旗S9 1500.0萬(wàn) 報(bào)價(jià) 參配 圖片 獲取底價(jià)>>
- 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià):
- 165.18-173.58萬(wàn)
- 官方指導(dǎo)價(jià):
- 165.18-173.58萬(wàn)
- 分 期 購(gòu) 車(chē):
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