新一代起亞K5基于新i-GMP平臺，整車采用全新設(shè)計(jì)語言，官方稱其為Tiger Nose Evolution（虎鼻式進(jìn)化）。不規(guī)則多邊形的大燈組顯得非常新奇特別，并與內(nèi)凹式中網(wǎng)緊密相接。引擎蓋中部設(shè)有兩條筋線，前端有明顯弧度，營造出蓄勢待發(fā)的氣勢。

　　新車側(cè)面通過豐富的線條營造出強(qiáng)烈的層次感，光照下視覺效果更加豐富。溜背式車身搭配環(huán)繞側(cè)窗上沿與后窗下沿的鍍鉻飾條，突出了時(shí)尚年輕的車型定位。值得一提的是，國產(chǎn)版車型在進(jìn)口版基礎(chǔ)上軸距加長35mm，車長加長55mm。

　　新一代K5采用了大尺寸中控屏幕搭配液晶儀表的"連屏"設(shè)計(jì)，中控臺稍向駕駛員一側(cè)傾斜。中控臺處加入了木紋飾板，配合旋鈕式換擋機(jī)構(gòu)以及鋼琴烤漆面板。

　　動力部分，新一代K5將引進(jìn)1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成，其中1.5T發(fā)動機(jī)搭載了CVVD技術(shù)，CVVD技術(shù)可以在CVVT的技術(shù)上實(shí)現(xiàn)智能化自由控制氣門的開閉時(shí)間以及開閉時(shí)長實(shí)現(xiàn)多個循環(huán)的切換，可以提升發(fā)動機(jī)的效率。而2.0T發(fā)動機(jī)將是最新的Smartstream動力總成系統(tǒng)。

　　別克昂科威S車定位中型SUV，采用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語言，并提供艾維亞車型。

昂科威S 艾維亞

　　昂科威S采用了全新別克SUV家族設(shè)計(jì)語言，其雕塑型面極具視覺沖擊力。飛翼式格柵設(shè)計(jì)通過LED日間行車燈得到延展，橫向線條讓視覺寬度得以延伸。

　　長引擎蓋、短后懸加上2779mm的軸距塑造出運(yùn)動的車身比例。尾部方面，平直且狹長的尾燈組配合雙邊共兩出的排氣布局，進(jìn)一步提升該車整體質(zhì)感。根據(jù)之前工信部的資料顯示，昂科威S的長寬高分別為4662/1883/1641mm。

　　內(nèi)飾上，昂科威S采用了非對稱設(shè)計(jì)中控臺，中控屏幕角度向駕駛員傾斜18度，并提供了無線充電以及無線CarPlay。值得一提的是，新車使用了按鍵式換擋機(jī)構(gòu)取代傳統(tǒng)換擋機(jī)構(gòu)。

　　配置方面，昂科威S提供全景天窗、帶通風(fēng)/加熱功能的電動調(diào)節(jié)座椅、別克Quite Tuning靜音科技以及Bose環(huán)繞立體聲音響以及AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)等。

　　根據(jù)申報(bào)信息，昂科威S將搭載LSY系列2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率169kW（230PS），峰值扭矩350N·m，可實(shí)現(xiàn)四缸高性能、四缸經(jīng)濟(jì)以及兩缸經(jīng)濟(jì)三種模式。傳動部分預(yù)計(jì)與昂科旗一致，匹配9速HYDRA-MATIC自動變速箱，部分車型配備四驅(qū)系統(tǒng)。

　　比亞迪宋PLUS新車定位為中型SUV，介于宋Pro和唐之間；內(nèi)飾采用了比亞迪最新的家族式設(shè)計(jì)，并推出燃油版和純電版。 

　　外觀上，結(jié)合此前的官圖可以看出，新車延續(xù)了比亞迪家族Dragon Face 2.0的設(shè)計(jì)語言，源自E-SEED GT的中網(wǎng)讓整車顏值直線上升，而兩側(cè)的頭燈組采用了最新的龍爪元素，點(diǎn)亮后辨識度十足。

　　而尾部上，標(biāo)志性的貫穿式尾燈組從來不缺席，并加以鍍鉻飾條修飾；下方的包圍兩側(cè)還設(shè)有仿擾流孔設(shè)計(jì)，進(jìn)一步加強(qiáng)了整車的運(yùn)動氣息。而車身尺寸方面，新車寬高分別為 4705*1890*1680mm，軸距為 2765mm。

　　內(nèi)飾上，新車整體的設(shè)計(jì)布局采用了比亞迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)，通過大面積的鋼琴烤漆飾板與矩形元素的相互組合，并配上了星河式紋理，讓整個內(nèi)飾較以往的風(fēng)格更為精致。而細(xì)節(jié)上，空調(diào)出門口升級為豎狀樣式、而懸浮式液晶屏不僅尺寸得到了升級，視覺效果也更為突出，值得一提的是，在副駕中控上還鑲嵌有一塊液晶屏，可顯示空調(diào)溫度等信息。

　　此外，得益于新車采用了全新的電子換擋桿，因此在中控下方預(yù)留出了一個敞開式的儲物空間。

　　宋PLUS燃油版將配備比亞迪最新1.5T高功率發(fā)動機(jī)，從發(fā)動機(jī)代號來看預(yù)計(jì)是基于原先的1.5T發(fā)動機(jī)優(yōu)化改進(jìn)而來的，最大功率185PS（136kW），工信部申報(bào)的油耗為6.9L/100km。另外，宋PLUS EV將提供峰值功率 120kW 和 135kW 兩種電機(jī)版本，配備由重慶弗迪鋰電池有限公司生產(chǎn)的磷酸鐵鋰蓄電池，也就是目前應(yīng)用在漢EV上面的刀片電池。

　　全新一代路虎衛(wèi)士繼續(xù)保持方正硬派的形象，但相比現(xiàn)款車型多了更多時(shí)尚元素，整體給人感覺簡潔有力。

　　前后燈組都帶有LED燈帶設(shè)計(jì)，并且尾部還有外置備胎。此外，新車還提供四種選裝風(fēng)格，分別是探險(xiǎn)套裝、遠(yuǎn)征套裝、叢林套裝和都市套裝，每種選裝包都提供一種獨(dú)特的風(fēng)格，以滿足消費(fèi)者的個性化需求。

　　全新一代路虎衛(wèi)士家族推出了90和110兩款車身設(shè)計(jì)，對應(yīng)的分別是三門短軸距版和五門的長軸距版車型。新車的長寬高分別為4758/2008/1967mm，軸距為3022mm（90車型軸距為2587mm）。110長軸距版本車型將會擁有900mm的最高涉水深度、291mm的最小離地間距、38°的接近角、28°的翻轉(zhuǎn)角以及40°的離去角。

　　全新一代路虎衛(wèi)士使用了較為立體的中控臺設(shè)計(jì)，相比現(xiàn)有的路虎車型實(shí)用性會更高，新鮮感更強(qiáng)。同時(shí),新車也加入了更多的舒適與科技性配置，例如全液晶儀表盤、電子擋把、帶溫控顯示屏空調(diào)面板等，這也讓衛(wèi)士更有底氣對抗同級對手。

　　全新一代路虎衛(wèi)士車型采用了D7x全鋁架構(gòu)，開始采用承載式車身結(jié)構(gòu)，并搭載第二代智能全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)的四驅(qū)系統(tǒng)，可選裝Active Locking后差速器。