2019成都車展觀展指南 一文在手車展任我行
4號(hào)展館重磅新車 | |||
參展廠商:WEY、北京現(xiàn)代、北汽集團(tuán)、雷克薩斯、奔馳 | |||
奔馳GLS | 奔馳S560eL | 奔馳S500L臻藏版 | 奔馳B級(jí) |
奔馳EQC創(chuàng)世代 1886限量版 | 北京奔馳A35L | 北京現(xiàn)代ix25 | 北京現(xiàn)代第十代索納塔 |
北京現(xiàn)代昂希諾EV | 北汽智道EU7 | 北汽新能源EU5 R600 | WEY 2020款VV7 |
WEY VV7 PHEV | WEY VV7 GT | WEY VV7 GT PHEV | 雷克薩斯RX |
雷克薩斯LM | 雷克薩斯LC敞篷版 |
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●奔馳GLS
梅賽德斯-奔馳在今年4月開幕的紐約車展完成全球首秀,新車基于奔馳MHA模塊化平臺(tái)打造,整體設(shè)計(jì)由此前的剛硬風(fēng)進(jìn)化為優(yōu)雅豪華風(fēng),而旗艦車型才擁有的三道杠大燈組極為顯眼,兩側(cè)尾燈造型則與全新GLE相似;車身尺寸上還進(jìn)行了全面升級(jí),軸距足足增加了60mm;第二/三排放到后,儲(chǔ)物空間可達(dá)到驚人的2400L。
內(nèi)飾部分,全新GLS采用了與GLE相似的家族化設(shè)計(jì),不過(guò)在用料和做工上必然有著很大的提升。細(xì)節(jié)上,奔馳標(biāo)志性的雙屏自然不會(huì)缺失,內(nèi)置MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng),再配合最新的中控觸摸板和方向盤上的拇指控制系統(tǒng),交互性大大提升;而屏幕下方則留有四個(gè)方形空調(diào)出風(fēng)口。而在頂配車型后排還有兩個(gè)11.6英寸屏幕的MBUX后座娛樂(lè)系統(tǒng)。如果您再選裝舒適套裝Plus,還可獲得一個(gè)后排扶手箱7英寸的Android平板電腦,可控制后排座椅的所有MBUX功能。
動(dòng)力部分,全新GLS580 4Matic將搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混組成的EQ Boost,其中單獨(dú)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為489PS,峰值扭矩700N·m。GLS450則采用3.0T 直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V輕混,可產(chǎn)生367 PS最大功率和500 N·m的峰值扭矩。
●北京現(xiàn)代第十代索納塔
中型車是很多汽車品牌的兵家必爭(zhēng)之地,在2019成都車展上,北京現(xiàn)代帶來(lái)了第十代索納塔,新車外觀借鑒了Le Fil Rouge概念車的設(shè)計(jì)元素,外形個(gè)性而獨(dú)特,車身造型低矮扁平,設(shè)計(jì)線條復(fù)雜多變,讓新車的外觀前衛(wèi)時(shí)尚,極具沖擊力。據(jù)悉第十代索納塔將于本年的年底上市。
內(nèi)飾方面,新車采用四幅式多功能方向盤,搭配全液晶儀表盤與寬幅中控屏的應(yīng)用,富有科技感。此外,雙色內(nèi)飾的應(yīng)用以及造型簡(jiǎn)潔的中控區(qū)域提升了車艙內(nèi)的檔次。
動(dòng)力方面,第十代索納塔或?qū)⒋钶d2.4L、2.0T以及2.0L混動(dòng)這三款動(dòng)力,當(dāng)然也有消息稱新車將搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)。至于是哪幾款動(dòng)力,目前還沒有確切的消息,未來(lái)我們太平洋汽車網(wǎng)也會(huì)對(duì)其持續(xù)關(guān)注。
●雷克薩斯RX
近日,雷克薩斯官方宣布,新款雷克薩斯RX將于2019成都車展上正式上市。新車為第四代RX中期改款車型,增加了加長(zhǎng)版車型,車身長(zhǎng)度則由現(xiàn)在的4890mm加長(zhǎng)110mm,達(dá)到5000mm。主要加長(zhǎng)的是車身后半部分的長(zhǎng)度,以便給第三排乘客一個(gè)體面的空間;據(jù)悉,新車此前已于深港澳車展首發(fā),共有12款車型,預(yù)售價(jià)39.9-80.5萬(wàn)元,
新款RX新增造型平直的12.3英寸中控觸摸屏和觸控式Remote Touch信息操作系統(tǒng),并全新支持百度CarLife功能。升級(jí)的智能語(yǔ)音控制,可識(shí)別本地關(guān)鍵詞及云端自然語(yǔ)言識(shí)別,并可連接百度CarLife語(yǔ)音控制。工程師在設(shè)計(jì)時(shí)降低了中控臺(tái)高度,縮小了A柱的寬度,為新車營(yíng)造更開闊的視野感。
在保持優(yōu)雅平順駕駛質(zhì)感的同時(shí),新RX著重加強(qiáng)了車身和底盤剛性,并優(yōu)化懸架系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。新車標(biāo)準(zhǔn)軸距版依然有RX300和RX450h兩款動(dòng)力可選,但加長(zhǎng)版車型僅有RX450hL。RX300搭載的是2.0T引擎;RX450h/RX450hL則是搭載3.5L V6引擎+兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)總成,綜合最大動(dòng)力輸出可達(dá)226.5kW(308PS)。
5號(hào)展館重磅新車 | |||
參展廠商:廣汽本田、廣汽菲克Jeep、廣汽傳祺、廣汽新能源、江鈴/福特、捷途 華晨中華、豐田TRD、大乘汽車 | |||
廣汽本田皓影 | 領(lǐng)界EV | AION LX雙電機(jī) | - |
●廣汽本田皓影
廣汽本田在8月26日公布了旗下全新SUV車型的命名:皓影BREEZE。該車是廣汽本田的全新SUV,可以看作是CR-V的姐妹車。新車外觀上區(qū)別于CR-V,采用的是雅閣那套設(shè)計(jì)語(yǔ)言,形成廣汽本田自己的家族元素,前進(jìn)氣格柵采用了大量鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,并且與兩側(cè)前大燈組相連。同時(shí),其下方采用三段式進(jìn)氣口設(shè)計(jì),整體更加運(yùn)動(dòng)。皓影實(shí)車將在9月4日開幕的成都車展上發(fā)布
尺寸對(duì)比(單位:mm) | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
廣汽本田 BREEZE | 4634 | 1855 | 1679 | 2661(2660) |
東風(fēng)本田CR-V | 4585 | 1855 | 1679 | 2660 |
既然是CR-V的兄弟,那么在動(dòng)力上就沒懸念了,廣汽本田BREEZE皓影搭載L15BT型1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率142kW(193PS),峰值扭矩243N·m,匹配CVT變速箱,工信部油耗6.4-6.8L/100km;另外還有搭載第三代i-MMD的銳·混動(dòng)版,由2.0L自吸引擎+雙電機(jī)的動(dòng)力總成綜合最大功率158kW(215PS)。
●領(lǐng)界EV
8月25日,福特在國(guó)內(nèi)的首款純電車型——領(lǐng)界EV正式上市,售價(jià)區(qū)間為19.90-22.30萬(wàn)元,補(bǔ)貼后的售價(jià)區(qū)間為18.28-20.68萬(wàn)元。領(lǐng)界EV是“福特中國(guó)2.0”計(jì)劃發(fā)布以來(lái)落地的第一款新能源產(chǎn)品,也是其在中國(guó)市場(chǎng)的首款純電動(dòng)車,外觀方面領(lǐng)界EV外觀與燃油版大致相同,同樣采用福特家族式設(shè)計(jì),并在細(xì)節(jié)處作出調(diào)整,比如前格柵內(nèi)部結(jié)構(gòu)有所改變,并在霧燈區(qū)域換裝了C形LED日行燈。
內(nèi)飾方面,福特領(lǐng)界EV基本延續(xù)了領(lǐng)界現(xiàn)款車型的配置,雙拼色設(shè)計(jì)、鋼琴烤漆、碳纖維紋理、皮質(zhì)和拋光金屬等多種材質(zhì)都有保留,簡(jiǎn)潔大氣而不失檔次感。此外,作為一款電動(dòng)車型,新車換裝了旋鈕換擋機(jī)構(gòu)。同時(shí),用戶通過(guò)手機(jī)互聯(lián)App還可在手機(jī)端查看其剩余電量、剩余充電時(shí)間等信息。
領(lǐng)界EV的具體動(dòng)力參數(shù)尚未公布,但根據(jù)此前官方透露,新車NEDC工況續(xù)航可達(dá)360km。另外,新車動(dòng)的力電池系統(tǒng)采用IP67高等級(jí)防水設(shè)計(jì),整車涉水深度可達(dá)到300毫米。值得一提的是,福特還計(jì)劃未來(lái)在中國(guó)部分城市提供不限量充電和不限次數(shù)代客加電等服務(wù)。
●AION LX雙電機(jī)
廣汽新能源Aion LX是廣汽新能源Aion系列的第二款車型,也是首款SUV車型。新車在今年的上海車展首次亮相,預(yù)計(jì)將在今年9月份進(jìn)行投產(chǎn)上市。其最亮眼之處莫過(guò)于綜合工況續(xù)航里程達(dá)到了650km。
可以看出,Aion LX的內(nèi)飾以極簡(jiǎn)風(fēng)格為基調(diào),多用平直的線條,營(yíng)造出簡(jiǎn)潔的科技感。最為引人注目的,是雙輻式方向盤后方那套曲面式儀表盤+中控臺(tái)的設(shè)計(jì)?! 〕松戏絻蓧K一體式的屏幕,Aion LX還采用了升降式旋鈕換擋結(jié)構(gòu),同時(shí)集成布置駕駛模式切換按鍵,這讓扶手臺(tái)的設(shè)計(jì)也非常簡(jiǎn)約。
除了續(xù)航,新車性能和配置也十分值得期待。Aion LX將配備前后雙電機(jī)高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng),每個(gè)電機(jī)的最大功率為150kW,系統(tǒng)綜合最大功率或?qū)⑦_(dá)到300kW,百公里加速僅需3.9 s,NEDC續(xù)航有望超過(guò)600km。
6號(hào)展館重磅新車 | |||
參展廠商:勞斯萊斯、蘭博基尼、巴博斯、保時(shí)捷、瑪莎拉蒂、邁凱倫 阿斯頓·馬丁、賓利、路特斯 | |||
Cayenne E-Hybrid Coupe | Ghibli金剛黑限定版 | 總裁尊貴藍(lán)限定版 | Levante尊貴藍(lán)限定版 |
Huracan GT3 EVO |
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●保時(shí)捷Cayenne E-Hybrid Coupe
保時(shí)捷官方公布Cayenne E-Hybrid Coupé的國(guó)內(nèi)售價(jià)為101.2萬(wàn)。跟國(guó)內(nèi)在售的Cayenne E-Hybrid一樣,Cayenne E-Hybrid Coupé也是中國(guó)特供款,搭載的是2.0T+電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總成。外觀部分,Cayenne E-Hybrid Coupé與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne Coupé基本保持一致,前臉依然是保時(shí)捷家族化的設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)節(jié)上,該車在前翼子板和車尾貼上了表明身份的保時(shí)捷青檸色E-Hybrid標(biāo)識(shí)。此外,新車提供Sport Design套件(前后包圍、側(cè)裙)可選,同時(shí)還可選裝多款輪轂和運(yùn)動(dòng)排氣,不同款式的輪轂均為輕量化的造型設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾部分,新車同樣維持了與汽油版Cayenne相同的設(shè)計(jì),提供多款內(nèi)飾配色選擇,一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機(jī)械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動(dòng)系統(tǒng)相關(guān)信息參數(shù)的顯示。
保時(shí)捷全新Cayenne E-Hybrid Coupé搭載了2.0T四缸引擎+電動(dòng)機(jī)組合而成的混合動(dòng)力總成,但目前還不清楚該車的加速和純電續(xù)航等數(shù)據(jù)。根據(jù)Cayenne E-Hybrid的數(shù)據(jù)來(lái)看,其0-100km/h加速時(shí)間為5.6s,Cayenne E-Hybrid Coupé只會(huì)更快。
●Levante尊貴藍(lán)限定版
在即將舉行的2019成都車展上,瑪莎拉蒂將發(fā)布了瑪莎拉蒂Levante尊貴藍(lán)限定版。新車作為特別版車型,限量100臺(tái),外觀上沿用了普通版車型的設(shè)計(jì),但在細(xì)節(jié)采用了碳纖維飾板,以及特殊造型的發(fā)動(dòng)機(jī)罩,使其運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。新車還采用了22英寸Orione輪圈,有啞光和光澤黑色可選。制動(dòng)卡鉗則提供銀色、藍(lán)色、黃色或紅色這四色選擇。車漆方面,除了黃色車漆外,還提供了另外兩種顏色的車身設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾方面,新車提供運(yùn)動(dòng)座椅,采用優(yōu)質(zhì)的“Pieno Fiore”天然皮革制成,并采用黃色縫線與車身顏色相映成彰,小細(xì)節(jié)做得不錯(cuò)。
動(dòng)力方面,新車將采用3.8T V8渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá)到了440kW(598PS),最大扭矩為730N·m,匹配8速自動(dòng)變速箱。百公里加速時(shí)間僅為4.1秒,最大時(shí)速可達(dá)300km/h。
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