2018成都車展終極前瞻 重磅的新車全在此
謳歌RDX/E-PACE/XT-4/CX-8
新凌派/三菱奕歌/朗逸兩廂/凌渡
408/??怂?領(lǐng)克03/云逸
KX3 EV/K5 PHEV/逸行/途勝
VELITE6/探界者尚·紅/科魯茲尚·紅
UX/寶馬X4/新款Macan/沃爾沃V60
600LT/Levante/DBS/911/Jeep/XV
秦pro/新一代宋/名爵HS/Marvel X
逸動(dòng)XT/CS35 PLUS/吉利繽瑞/繽越
艾瑞澤GX/哈弗F5/F7/歐拉iQ
斯威G01/紳寶X55/EC3/LITE
寶駿E200/大通G50/T600/啟辰M50V
AX7/ix5/富康ES500/瑞風(fēng)S3/野馬T80
新車看點(diǎn):成都車展上正式開啟預(yù)售,并于第四季度(此前公布為10月)上市銷售。
據(jù)奇瑞汽車官方公布,旗下全新緊湊型轎車——艾瑞澤GX將于8月31日開幕的成都車展上正式開啟預(yù)售,并于第四季度(此前公布為10月)上市銷售。
外觀方面,該車采用了最新的家族式設(shè)計(jì),與艾瑞澤5有一些相似之處,整體更加時(shí)尚和大氣。其大嘴式進(jìn)氣格柵采用熏黑處理,并且與狹長(zhǎng)的前大燈組以及下方的黑色進(jìn)氣口相連,提升了整車的視覺張力,而一些鍍鉻線條的加入更為整車提升了一定的時(shí)尚感。
車身側(cè)面,一條筆直的腰線從前輪眉一直貫穿至尾燈處,與隆起的輪眉線條以及車門下方硬朗的折線相結(jié)合,在車身表面塑造出了豐富的視覺效果。
來到車身尾部,艾瑞澤GX采用了較為簡(jiǎn)單的設(shè)計(jì),一根鍍鉻飾條貫穿左右兩側(cè)尾燈組。同時(shí)梯形的牌照架區(qū)域也適當(dāng)增強(qiáng)了尾部層次感。此外,該車還采用了雙邊共兩出的排氣裝飾。
內(nèi)飾方面,艾瑞澤GX整體采用了簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,以黑色為主色調(diào),并在多處細(xì)節(jié)融入了鍍鉻元素進(jìn)行點(diǎn)綴,讓新車看上去低調(diào)卻不失典雅。
細(xì)節(jié)方面,艾瑞澤GX內(nèi)飾中央采用了大尺寸中控屏,下方為空調(diào)控制區(qū)域并配備液晶顯示屏,大幅度提升了該車的科技質(zhì)感。同時(shí)新車還采用了當(dāng)下流行的貫穿式空調(diào)出風(fēng)口造型。配置上,艾瑞澤GX配備了全LED日間行車燈和霧燈、LED尾燈、360°全景影像以及無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等。
奇瑞艾瑞澤GX是一款全新A+級(jí)轎車,采用了1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9速CVT變速箱的全新動(dòng)力總成。綜合可輸出108kW(147PS)和210N·m的動(dòng)力,其平順性和經(jīng)濟(jì)性均值得期待。
新車看點(diǎn):新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.50-13.50萬(wàn)元,隨后將于9月份正式上市。
哈弗官方于8月28日公布了旗下全新緊湊型SUV F5的預(yù)售價(jià)格。新車預(yù)售價(jià)格區(qū)間為11.50-13.50萬(wàn)元,隨后將于9月份正式上市。F5定位為一輛入門級(jí)緊湊型SUV,動(dòng)力搭載1.5GDIT渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。
哈弗F5 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
哈弗F5 | 11.5-13.5 |
外觀部分,哈佛F5全車在設(shè)計(jì)語(yǔ)言上顯著區(qū)別于同門H系車型,轉(zhuǎn)而采用類似WEY的運(yùn)動(dòng)轎跑SUV設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括類似哈佛P8車型標(biāo)志性的大嘴式進(jìn)氣格柵,同時(shí)在進(jìn)氣格柵左右是一對(duì)柳葉型的前大燈組,同時(shí)前底擾流板還開了三個(gè)梯形槽孔,兩側(cè)圓形霧燈組在L型鍍鉻飾條的點(diǎn)綴下,展現(xiàn)出一副動(dòng)感面孔。
車身側(cè)面和車尾部分整體視覺簡(jiǎn)直就是WEY車型的翻版。其中新車采用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的分體式尾燈,并沒有太多的線條修飾,整體輪廓以簡(jiǎn)潔為主,看上去比較飽滿。此外,新車長(zhǎng)寬高分別為4470mm/1857mm/1638mm,軸距為2680mm。
內(nèi)飾部分,哈弗F5整體采用了充滿戰(zhàn)斗氣息的紅黑色調(diào),搭配平底式設(shè)計(jì)多功能方向盤,進(jìn)一步凸顯了其年輕、運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)。配置上,F(xiàn)5裝配了當(dāng)下流行的全液晶儀表盤,界面較為清爽,中控臺(tái)區(qū)域帶有一款大尺寸屏幕,下方僅留下空調(diào)系統(tǒng)的實(shí)體按鍵,原本的中控系統(tǒng)按鍵則被放在擋桿后方。
動(dòng)力方面,哈弗F5搭載的1.5GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合,其中1.5GDIT最大功率為124kW(169PS)。傳動(dòng)方面,該車將匹配7速濕式雙離合變速箱。
新車看點(diǎn):新車預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.0-16.0萬(wàn)元,將于今年11月份在國(guó)內(nèi)上市銷售。
全新哈弗F7在8月28日于成都正式發(fā)布并公布了技術(shù)前瞻版車型預(yù)售價(jià),預(yù)售價(jià)區(qū)間為15.0-16.0萬(wàn)元。新車將于今年11月份在國(guó)內(nèi)上市銷售,同時(shí)有望于2019年在俄羅斯斯圖拉州工廠投產(chǎn),并出口至歐洲、南美和中東等地。
哈弗F7 預(yù)售價(jià) | |
車型 | 預(yù)售價(jià)(萬(wàn)元) |
哈弗F7 技術(shù)前瞻版 | 15.0-16.0 |
作為哈弗F系列誕生的第二款車型,哈弗F7以哈弗HB-02概念車為原型。車廠針對(duì)市場(chǎng)需求對(duì)外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行了相應(yīng)的改進(jìn)。新車采用了哈弗最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格,前臉處裝配面積巨大的六邊形中網(wǎng),搭配鷹眼狀的LED大燈,顯得十分動(dòng)感和犀利。
車身側(cè)面采用了較為運(yùn)動(dòng)化的設(shè)計(jì),車窗線條在尾部揚(yáng)起并收緊,具有較高的視覺沖擊效果。車尾同樣裝配了科技感強(qiáng)烈的LED尾燈,造型上棱角分明,與鷹眼狀前大燈相對(duì)應(yīng)。車身尺寸方面,哈弗F7定位中型SUV,長(zhǎng)寬高分別為4620/1846/1690mm,軸距為2725mm。
內(nèi)飾方面,哈弗F7采用運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈的三幅式平底方向盤,同時(shí)裝配了全液晶儀表盤、大尺寸的中控屏幕和電子檔把,整體科技感十足。哈弗F7配備智能語(yǔ)音控制系統(tǒng)、超級(jí)智能APP、智能互娛系統(tǒng),ACC、車道保持、TJA+ICA、自動(dòng)泊車等智能科技和主動(dòng)安全系統(tǒng)。此外,F(xiàn)7還將搭載“i-pilot”智能領(lǐng)航系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)L2級(jí)自動(dòng)駕駛。
動(dòng)力方面,全新哈弗F7或?qū)⒋钶d1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為124kW(169PS)和145kW(197PS),最大扭矩分別為285N·m和345N·m,兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。同時(shí),哈弗F7的智能四驅(qū)配備全地形控制系統(tǒng),包括六種駕駛模式,可應(yīng)變各種復(fù)雜路況。此外,哈弗還將在2019年推出F系列第三款SUV,定位于一款高性能SUV。
新車看點(diǎn):新車最大功率為120kW(163PS),續(xù)航能為尚未公布。
歐拉汽車首款車型歐拉iQ將會(huì)在8月底開幕的成都車展期間正式上市銷售,該車定位一款純電動(dòng)緊湊型SUV。此外,據(jù)官方介紹歐拉品牌產(chǎn)品將基于專用電動(dòng)車架構(gòu)平臺(tái)的ME平臺(tái)進(jìn)行打造。
作為一個(gè)新品牌的首款產(chǎn)品,歐拉iQ的造型可謂非常獨(dú)特,其更像是三廂車與SUV的融合。而新車的前臉設(shè)計(jì)則具有一定科技感,由于該車為純電動(dòng)車型,所以采用了封閉式進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì),搭配窄條幅L型大燈組,讓該車看上去十分新穎。
尾部方面,其線條圓潤(rùn)簡(jiǎn)潔,尺寸小巧的尾燈組中央由黑色飾板相接,條狀設(shè)計(jì)與前臉風(fēng)格非常一致,而飾板上的“ORA”字樣也正是歐拉品牌的英文名稱。車身尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為4445/1735/1567mm,軸距為2615mm。
歐拉iQ5的內(nèi)飾采用了深淺搭配的雙色配色,對(duì)比強(qiáng)烈,搭配多處銀色飾板,看上去比較有科技感。該車的中控臺(tái)采用了貫穿式空調(diào)出風(fēng)口,下方的淺色面板和椅面配色看著也十分簡(jiǎn)潔。在中控部分,該車的多媒體/空調(diào)/擋把區(qū)域突出于中控臺(tái)平面,并且為前排座椅中央處留出了比較大的空間。此外,該車還配備有皮質(zhì)座椅、三輻式方向盤、一鍵啟動(dòng)、電子手剎等、全液晶儀表盤等。
動(dòng)力方面,新車使用寧德時(shí)代生產(chǎn)的三元鋰離子動(dòng)力電池作為能量來源,搭載來自博格華納的電動(dòng)機(jī),最大功率為120kW(163PS),同時(shí)新車還將配備ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。
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