【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】和我在成都的街頭走一走哦喔哦喔，什么？街頭太熱了？那跟我去成都的展館走一走吧。2018成都車展將在明天（8月31日）正式展開，小編先給各位預習一下功課，準備了即將在程度車展亮相58款新車或重磅車型，至于能約到誰和你去展館走一走，還是需要靠你自己。

新車看點：奧迪Q2L有著與Q3相仿軸距和尺寸，新車將作為奧迪入門級SUV拉低奧迪的入門門檻。

　　前段時間，我們獲得了一組全新國產(chǎn)奧迪Q2L的無偽裝實車諜照，新車將于8月31日開幕的成都車展首發(fā)，并公布預售價。全新奧迪Q2L相比國外在售的奧迪Q2在軸距上加長了28mm，長寬高分別為4229（選裝不同保險杠為4236）/1785/1548mm，軸距則達到了2628mm。

　　全新奧迪Q2L外觀采用奧迪家族化設計，六邊形進氣格柵、犀利的前大燈組和車尾的造型設計都具備濃厚的奧迪“味”。

圖為標準軸距的海外版奧迪Q2官圖

　　新車將提供標準版、設計版（design）和運動版（S-line）三種風格的外觀。其中標準版和運動版的前保險杠造型基本相同，但后者在前后保險杠處和進氣格柵等部位采用了亮黑色的涂裝。設計版則裝配了一套另外設計的包圍，在前保險杠剎車導風口和進氣格柵處均采用了專屬設計。官方宣稱全新奧迪Q2L將提供冰川白、鸚鵡藍、納諾灰、探戈紅、花劍銀、鉑金米、錳石黑、極光紫以及中國專屬的珊瑚橙和凱拉什藍共10種顏色供選擇。圖片中凱拉什藍的全新奧迪Q2L即為運動版（S-ine）。

　　由內(nèi)飾圖我們可以看出，全新奧迪Q2L延續(xù)了海外版奧迪Q2的內(nèi)飾設計，與目前在售的奧迪A3也十分相似，其搭配了三幅式方向盤、大尺寸液晶儀表盤和懸浮升降式的中控屏幕，整體設計簡約時尚。飛機引擎式樣的空調(diào)出風口十分個性，車門上的氛圍燈和橙色中控飾板則給內(nèi)飾增添了少許動感與質(zhì)感。

　　配置方面，全新Q2L將標配全LED大燈/尾燈、流水式轉(zhuǎn)向燈、漸進式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（可變轉(zhuǎn)向比）、自適應巡航、7英寸升降式顯示屏（高配車型為8.3英寸導航系統(tǒng)）、8揚聲器音響（中高配車型配備原廠10揚聲器音響和B&O品牌14揚聲器音響）等配置。

　　動力方面，全新奧迪Q2L將搭載1.4TFSI渦輪增壓發(fā)動機，根據(jù)調(diào)教不同分為高低功率兩個版本。低功率版本最大功率為96kW(131PS)，峰值扭矩預計為225N·m。高功率版本最大功率110kW（150PS），峰值扭矩250N·m。傳動方面匹配7速雙離合變速箱。

新車看點：奔馳為了在中級SUV市場面對奧迪Q5L、為了迎合市場，也推出了GLC的加長版，新車軸距比奧迪Q5L還要長。

　　近日，國內(nèi)某微博的博主，發(fā)布了兩張北京奔馳GLC L加長版車型的諜照。新車針對后排空間進行了加長，更符合國內(nèi)消費者口味。新車將在成都車展亮相，并計劃在10月上市。

　　這聊勝于無的偽裝水平，似乎也展示出北京奔馳對這款加長后的GLC車型的十足信心。令人可喜的是，新車的整體造型并未得到過度破壞，還是原來的“圓溜溜”基調(diào)。不過話說回來，在同級別的奧迪Q5L開始帶起加長之風后，寶馬X3以及奔馳GLC肯定也做了兩手準備，這輛被拍到的GLC L車型就是最好的例子。

　　再根據(jù)此前工信部的申報信息，GLC長軸距版比標準軸距版加長了100mm，軸距達到2973mm。如此一來，GLC便可用長軸距版迎戰(zhàn)新上市的奧迪Q5L，以標準軸距版和寶馬X3爭斗。

　　北京奔馳GLC長軸距版并未對外觀設計進行太多調(diào)整，依然提供兩種套裝方案和多種造型的輪圈樣式。相比之下，新車最大的變化就是B/C柱間位置有了較為明顯的加長，并在尾標后方加入了字母L，以表明其加長版本身份。

　　尺寸方面，新車的長寬高分別為4765×1898×1648mm，軸距為2973mm，其中軸距相比現(xiàn)款加長100mm，車身長度加長了104mm，高度降低16mm。

　　新車一如GLC一樣提供17/18/19三種尺寸在內(nèi)的多種樣式輪轂可選；其余選配方面，包括變道輔助、全景倒車雷達等皆可選。

　　動力方面，北京奔馳GLC L繼續(xù)沿用此前動力方案，搭載不同調(diào)校的M274型2.0T發(fā)動機，傳動匹配9AT變速箱。值得一提的是，GLC L則不會全系標配4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，GLC200L最低配車型是兩驅(qū)版。

​新車看點：新車有可能成為思鉑睿的替身，與雅閣同平臺，也被業(yè)界戲稱為東本版的雅閣。

　　東風本田官方消息，旗下全新中型車INSPIRE的量產(chǎn)版本將于8月31日開幕的2018成都車展正式亮相。新車與第十代雅閣同平臺，將作為思鉑睿的繼任車型，動力方面搭載1.5T引擎。

東風本田INSPIRE原型車

東風本田INSPIRE申報圖

　　結(jié)合此前工信部公示的申報圖，東風本田INSPIRE量產(chǎn)版高度還原北京車展亮相的INSPIRE原型車。前臉經(jīng)過重新設計，少了些思域的氣息。標志性的溜背設計與雅閣同款。車尾排氣為雙邊共雙出的布局，并且新車還將提供兩種輪圈樣式供消費者選擇。尺寸方面，新車長寬高分別為4910×1862×1450mm，軸距為2830mm。

　　動力方面，在工信部目錄上的5款車型均搭載代號為L15BR的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為194PS。盡管尾部標識較為模糊，但以雅閣作為參考，最大扭矩預計為260N·m，傳動系統(tǒng)匹配CVT變速箱。本田INSPIRE未來也會推出混動版。

​新車看點：帥氣的外觀，7座布局，還有Redline 尚·紅版本，非常值得期待。

　　上汽通用汽車宣布，雪佛蘭沃蘭多即將在2018成都國際車展首發(fā)。新車亮點在于其舒適度向MPV車型靠攏的“5+2”布局設計，與整車跨界定位相得益彰。

　　外觀設計方面，沃蘭多（特別是Redline版本）的前臉顯得較為激進，采用了帶有濃厚通用風格的“巨嘴”式設計，搭配起那設計細節(jié)十足的頭燈組，頗具雪佛蘭FNR-X概念車的神韻。但側(cè)面部分的設計就像“吃胖了”的旅行車，套上了一個大號的SUV輪轂那般，令人捉摸不透。

　　來到尾部，新車那與前大燈樣式相呼應的多邊形尾燈組，以及頗有新意的牌照區(qū)域避免了觀感上的單調(diào)，突出了跨界的風潮。新車車身“三圍”分別為4684/1807/1628mm，而軸則距為2796mm。

　　新車內(nèi)飾設計采用雪佛蘭全新一代家族語言，車內(nèi)造型線條豐富，較為立體。中控臺整體設計輕盈簡潔，采用偏向駕駛座10度的傾角設計，并搭配首次推出的懸浮式8英寸大屏。新車采用三幅式平底方向盤，搭配跑車風格的雙炮筒儀表盤，營造內(nèi)飾的運動氣息。

　　官方宣稱車內(nèi)座椅基于人體工學原理設計，有效增強乘坐的包覆感、舒適性以及安全性。第一、第二排座椅配備多個USB端口。此外，沃蘭多Redline車型還配備“黑領結(jié)”車標和熾紅色縫線。

　　新車采用5+2的座椅布局設計和全平的后排地板。并采用全景天窗設計，乘車時視野更加開闊。同時，當后排座椅全部放倒后，可擴展成1520L的超大儲物空間。動力方面，新車搭載通用最新的LI6型1.3T三缸發(fā)動機，可輸出115kW（156PS）的動力，并匹配6MT/通用自家的6AT變速箱，滿足家庭日常出行用途。