8月工信部申報圖 展示新車“身份證”
新車看點:歐拉R1作為微型純電動車,有著市場上微型車普遍的“丑萌丑萌”外觀,續(xù)航能力還是個未知數(shù)。
預(yù)計上市時間:2019年1月
國家工信部近日公布了長城歐拉R1的申報消息,新車定位純電動微型車,搭載最大功率為35kW(48PS)的電機(jī)。
第一眼看去,新車宛如一臺電動代步車,呈現(xiàn)出“丑萌”的形態(tài)。封閉的前進(jìn)氣格柵和單色保險杠充滿了塑料味,圓潤的頭燈與尾燈相呼應(yīng),四開孔式輪圈很有特色。
配置方面,新車可以選LED日間行車燈、天線以及倒車影像。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3495/1660/1530(選裝天線1560)mm,軸距為2475mm。
動力方面,新車搭載一臺最大功率為35kW(48PS)的電機(jī),儲能裝置是寧德時代的三元鋰電池組,最高車速達(dá)102km/h。
新車看點:歐藍(lán)德有著不錯的市場表現(xiàn),2.4L兩驅(qū)的車型應(yīng)該會是更適合市場的一款車型。
預(yù)計上市時間:2018年11月
我們從工信部獲得一組2019款廣汽三菱歐藍(lán)德的申報圖。新車將新增一款2.4L版本兩驅(qū)5座車型,內(nèi)外飾基于現(xiàn)款車型進(jìn)行了升級,將于11月上市。
三菱2019款歐藍(lán)德基于現(xiàn)款歐藍(lán)德榮耀版打造,外觀內(nèi)飾都基本延續(xù)后者設(shè)計。同時新增的一款車型為2.4L 兩驅(qū)五座版車型,從現(xiàn)款配置來看2.4L車型一直都是以四驅(qū)為主,兩驅(qū)車型的出現(xiàn)可以進(jìn)一步拉低歐藍(lán)德在2.4L排量區(qū)間的售價。
2018款歐藍(lán)德
在內(nèi)飾方面,新車依然延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計,中控臺采用了一款8英寸多媒體屏幕,配備真皮方向盤,和軟質(zhì)材質(zhì)中控臺等。此外,新車型新增了360度全景影像泊車系統(tǒng),BSW盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)。
2018款歐藍(lán)德內(nèi)飾
三菱2019款歐藍(lán)德依然提供了2.0L與2.4L兩款引擎可選,2.0L自然吸氣引擎最大功率122kW(161PS),峰值扭矩201N·m;2.4L自然吸氣引擎最大功率141kW(192PS),峰值扭矩235N·m。此外,兩款發(fā)動機(jī)傳動匹配的都是CVT變速箱,配備了超選適時四驅(qū)系統(tǒng)。
新車看點:新款寶駿510主要對尾燈造型進(jìn)行了改進(jìn),微微熏黑的尾燈看上去還是很帥氣的。
預(yù)計上市時間:2018年年內(nèi)
工信部公布了新款寶駿510的申報信息,新車針對尾燈組進(jìn)行了明顯的優(yōu)化,動力方面仍搭載最大功率為82kW(112PS)的1.5L發(fā)動機(jī)。
從申報圖來看,新款寶駿510的前臉部分與現(xiàn)款基本一致,變化主要集中在車尾部分,新車采用全新熏黑式尾燈設(shè)計,造型更加狹長,與前大燈組呼應(yīng)。同時配備銀色下護(hù)板,采用單邊單出排氣布局。車身尺寸方面,新車長寬高仍然為4220/1740/1625mm,軸距為2550mm。
根據(jù)申報信息,新車將配備車頂行李架、全景天窗、后雨刷、倒車?yán)走_(dá)、倒車影像、ESP以及不同樣式的前霧燈、外后視鏡、前保險杠、鋁合金輪圈等。動力方面,新款寶駿510將繼續(xù)搭載現(xiàn)款車型的1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī),最大功率82kW(112PS),峰值扭矩147N·m,傳動系統(tǒng)方面預(yù)計仍匹配6速手動和5速AMT變速箱。
新車看點:作為一款純電動車,納智捷U5 EV有著130kW(176PS)的動力,150km/h的最高時速,續(xù)航能力暫時未公布。
預(yù)計上市時間:2018年年底
國家工信部發(fā)布了納智捷U5 EV的申報信息,新車外觀基于現(xiàn)款納智捷U5燃油版打造,最高車速150km/h。
作為一款新能源汽車,納智捷U5 EV在外觀造型上大體沿用了普通燃油版的設(shè)計,基本無異。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4415/1783/1603mm,軸距為2650mm。
動力方面,新車搭載功率為130kW(176PS)的驅(qū)動電機(jī),儲能裝置為三元鋰電池。新車最高車速為150km/h,續(xù)航方面則有待官方公布。
總的來說,8月份的工信部還是干貨滿滿,第一次露面的全新奧迪A6L就完成能撐起大場面,何況還有三菱全新RDX,日產(chǎn)全新天籟等等重磅日系合資車,更有奔騰T77,東南A5等國內(nèi)品牌的新車型,還有一堆新款混動車型也非常搶眼。(文:太平洋汽車網(wǎng) 宋興平)
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