新車看點(diǎn)：第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：9月份正式上市

預(yù)計(jì)售價(jià)：21-30萬(wàn)元

　　近日，廣汽本田官方表示全新一代雅閣的旗艦車型雅閣銳·混動(dòng)將于第三季度（預(yù)計(jì)為9月內(nèi)）正式上市，將搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，官方綜合油耗為4.2L/100km，將為消費(fèi)者提供更多的選擇。

　　全新一代雅閣銳·混動(dòng)版在今年北京車展首發(fā)，其外觀和內(nèi)飾布局都基本與汽油版相同，采用全新設(shè)計(jì)風(fēng)格的“U”形大嘴式前臉設(shè)計(jì)以及近似溜背造型新車。新一代雅閣混動(dòng)與老對(duì)手新凱美瑞混動(dòng)一樣都不約而同地朝著更年輕的方向進(jìn)化。安全配置上該車配有帶LSF（低速前車跟隨系統(tǒng)）的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、CMBS碰撞緩解制動(dòng)系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、TSR交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別系統(tǒng)。

　　車身尺寸方面，雅閣混動(dòng)全車尺寸為4915 x 1845 x 1470mm，軸距為2775mm。因此在后排乘客的腿部空間上將會(huì)更加舒適。相比于同級(jí)對(duì)手來(lái)看，全新一代雅閣混動(dòng)的長(zhǎng)和寬都處于同級(jí)別的領(lǐng)先位置。

　　內(nèi)飾部分，混動(dòng)版延續(xù)了新一代燃油版雅閣的設(shè)計(jì)，最大區(qū)別是混動(dòng)車型采用了和NSX相似的按鍵式換擋設(shè)計(jì)，摒棄了換擋桿結(jié)構(gòu)，科技感提升更強(qiáng)。配置上該車包括了一鍵啟動(dòng)、多功能真皮方向盤、中控大尺寸雙屏、儀表盤加入電池容量和能量回收等信息，其他配置包括前排座椅通風(fēng)加熱、自動(dòng)駐車、電子駐車、PSS車身一體式泊車?yán)走_(dá)（前4后4式8探頭）、LWC盲點(diǎn)顯示系統(tǒng)等，并可選純電模式、運(yùn)動(dòng)模式以及普通模式。

　　動(dòng)力方面，廣汽本田雅閣混動(dòng)版搭載Honda第三代i-MMD雙電機(jī)混合動(dòng)力系統(tǒng)，并配備了全新的IPU（Intelligent Power Unit，智能動(dòng)力單元），動(dòng)力系統(tǒng)由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、雙電機(jī)、e-CVT變速箱、動(dòng)力控制單元以及鋰電池組成。其中2.0L 阿特金森循環(huán)/DOHC/i-VTEC引擎最大功率107kW（145PS），峰值扭矩175N·m。電機(jī)最大功率135kW，峰值扭矩315N·m，綜合輸出功率為158kW。該車的i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)有三種運(yùn)行模式，在起步或堵車需要低速行駛時(shí)，使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)模式。低速加速時(shí)，則轉(zhuǎn)換為混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)模式。當(dāng)高速巡航時(shí)，轉(zhuǎn)換為發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)模式。

新車看點(diǎn)：采用了本田最新設(shè)計(jì)語(yǔ)言，搭載1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第四季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：8萬(wàn)起

　　日前，我們從國(guó)家工信部獲取到了廣汽本田全新凌派的申報(bào)信息。作為換代車型，新車采用了與全新雅閣十分相似的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，同時(shí)動(dòng)力上搭載的是1.0T三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車有望于今年四季度上市，將繼續(xù)與一汽-大眾速騰等同級(jí)別車型展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)。

　　廣汽本田新凌派采用與第十代雅閣同款的外觀設(shè)計(jì)語(yǔ)言，如前臉的U形大嘴格柵，上方的鍍鉻飾條，以及高配車型的全LED大燈組等。這并不出奇，凌派的外觀設(shè)計(jì)一直是照搬雅閣，營(yíng)造出廣汽本田的家族風(fēng)格。

　　車尾部分，全新凌派的尾燈組采用了J字形設(shè)計(jì)，中間由鍍鉻飾條相接，除此之外再無(wú)過(guò)多設(shè)計(jì)，整體看上去十分簡(jiǎn)潔。尺寸方面，新車的長(zhǎng)寬高分別為4756×1804×1509mm，軸距2730mm，其中外觀尺寸相比現(xiàn)款凌派有著全面的增長(zhǎng)，而軸距則增加了80mm。

　　根據(jù)車型配置不同，全新凌派的低配車型配備了鋼質(zhì)輪圈、黑色門把手/外后視鏡；中配車型在此基礎(chǔ)上增加了車身同色門把手/外后視鏡、鋁合金輪圈；而高配車型則進(jìn)一步增加了天窗、LED大燈組、前霧燈、鯊魚(yú)鰭天線等。

　　動(dòng)力方面，新車搭載P10A3型1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率90kW（122PS），傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)將匹配6MT或CVT無(wú)級(jí)變速箱。

新車看點(diǎn)：內(nèi)飾多媒體大改，緊追潮流

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第四季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：32萬(wàn)起

　　國(guó)產(chǎn)新款C級(jí)已在4月的北京車展上亮相，新車相比現(xiàn)款車型的主要變化體現(xiàn)在對(duì)大燈和多媒體配置方面的優(yōu)化。繁星式前進(jìn)氣格柵造型更加精致，兩側(cè)前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口采用了雙刀刃飾條修飾，LED尾燈也運(yùn)用了全新“C型”設(shè)計(jì)。

　　各大豪華品牌汽車相繼玩起新設(shè)計(jì)，新款C級(jí)同樣十分注重這股風(fēng)潮。繁星式前進(jìn)氣格柵造型更加精致，保險(xiǎn)杠兩側(cè)的進(jìn)氣口采用了雙刀刃飾條修飾，LED尾燈也運(yùn)用了全新“C型”設(shè)計(jì)。整體來(lái)看，新車的造型與線條相比現(xiàn)款車型變化并不夸張，更多是針對(duì)細(xì)節(jié)元素進(jìn)行創(chuàng)新。

　　通過(guò)跟現(xiàn)款在售的車型對(duì)比可知，它在外觀上最大的改變?cè)谟跓艚M，高配車型將會(huì)采用全新的矩陣式LED前大燈，內(nèi)部上下共排列有8顆LED光源，并支持自適應(yīng)遠(yuǎn)近光切換。尾燈同樣采用了全新設(shè)計(jì)，內(nèi)部結(jié)構(gòu)更加復(fù)雜，邊緣則采用了兩條C型的LED光帶勾勒。

　　內(nèi)飾可見(jiàn)中控臺(tái)向駕駛員一側(cè)傾斜，新車升級(jí)了12.3英寸全液晶儀表盤，同時(shí)中控液晶顯示也將升級(jí)至最大10.25英寸（標(biāo)配為7英寸），全新的三輻式方向盤更擁有雙拇指控制（Dual Thumb Controls）系統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新車將會(huì)繼續(xù)提供1.6T以及2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，而C 260 L則換裝了與海外版車型同款的全新1.5T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+48V微混系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)自身最大功率135kW（184PS），與現(xiàn)款C 200系列車型持平。其中高功率版本的新款C 300最大功率有望將提升至189kW（258PS），峰值扭矩370N·m。傳動(dòng)方面，新車將會(huì)繼續(xù)匹配9速自動(dòng)變速箱。

新車看點(diǎn)：最新大眾設(shè)計(jì)風(fēng)格，年輕時(shí)尚

預(yù)計(jì)上市時(shí)間：第四季度

預(yù)計(jì)售價(jià)：6-10萬(wàn)

　　近日，一組國(guó)產(chǎn)全新一代Polo的路試諜照在網(wǎng)絡(luò)上曝光，諜照顯示新車整體沿用了海外版的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相比現(xiàn)款車型看上去更加時(shí)尚。

　　此次曝光諜照采用大量偽裝，但仍可以看出采用了全新的設(shè)計(jì)。前臉的設(shè)計(jì)上，進(jìn)氣格柵、保險(xiǎn)杠等位置布局都與海外版保持高度相似。此外，大燈組內(nèi)部造型也將延續(xù)海外版設(shè)計(jì)。

　　車身側(cè)面腰線與海外版保持一致，但輪轂造型經(jīng)過(guò)了全新的設(shè)計(jì)。車尾LED尾燈造型較為精致。雙邊排氣的造型有望得以保留，但根據(jù)此前大眾發(fā)布的車型規(guī)律，預(yù)計(jì)為裝飾性設(shè)計(jì)。

　　內(nèi)飾方面，新車同樣延續(xù)了海外版車型的設(shè)計(jì)。不過(guò)諜照中并未配備全液晶儀表，預(yù)計(jì)為頂配選裝件。在中控屏幕上預(yù)裝大眾最新的MIB系統(tǒng)，支持Carplay等手機(jī)互聯(lián)功能。

　　動(dòng)力部分，海外版新POLO搭載1.0L/1.0T/1.5T三款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和一款1.6T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率在47- 110kW(65-150PS)之間。預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)頂配車型將繼續(xù)采用EA211 1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。