新車看點：純電動模式續(xù)航里程可達(dá)75km

預(yù)計上市時間：8月7日

預(yù)計售價：20萬起

　　日前我們獲悉，北京現(xiàn)代索納塔九PHEV（插電混動版）車型將于7月15日開啟預(yù)售，并在8月7日正式上市。索納塔九PHEV搭載了一套由2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和三元鋰電池組構(gòu)成的插電式混動系統(tǒng)，其NEDC工況續(xù)航里程可達(dá)75km。

　　外觀方面，國產(chǎn)索納塔九PHEV基本維持了純?nèi)加桶孳囆偷脑O(shè)計，區(qū)別在于其采用了獨特的低風(fēng)阻五輻式輪圈、隱藏式的排氣管，并在左前翼子板處增加了充電接口。新車車尾還貼有plug-in標(biāo)識，以表明其插電混動新能源車型的身份。配置方面，國產(chǎn)索納塔九PHEV高配車型將配備LED頭尾燈組、全景天窗、駐車?yán)走_(dá)、全景影像等。

　　國產(chǎn)起亞K5 PHEV車型已經(jīng)于去年的深港澳車展發(fā)布，時隔一年多，這款車終將投放市場。從外觀來看，新車的外觀基本上沿用了汽油版車型的設(shè)計，在此基礎(chǔ)上，其在前臉增加了主動開閉式進(jìn)氣格柵，同時也在左前翼子板上增設(shè)了充電接口。為表明新能源車型身份，新車還在車身多處貼上了“ECO plug-in”字樣標(biāo)識。

　　內(nèi)飾部分，起亞K5插電式混動版車型與普通版車型基本保持一致，并沒有太多特別之處。作為一款新能源車型，該車的8英寸中控液晶屏中增加了能耗、能量流向以及ECO駕駛等級等信息。

　　索納塔九PHEV在北京車展期間已經(jīng)正式發(fā)布，這款新車維持了汽油版車型的造型，不過在細(xì)節(jié)部分有一些專屬設(shè)計，比如獨特的低風(fēng)阻五輻式輪圈，以及隱藏式的排氣管等。動力方面，新車搭載了一套由2.0L阿特金森循環(huán)自然吸氣發(fā)動機(jī)、電動機(jī)和電池組組成的插電混動系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機(jī)最大功率114kW(156PS)，電動機(jī)最大功率為50kW(68PS)，電池組容量為12.9kW·h，純電動模式續(xù)航里程可達(dá)75km。

新車看點：動感范兒十足的全新轎跑車型，未來將搭載1.4T及1.6T（高/低功率）發(fā)動機(jī)。

預(yù)計上市時間：10月份

預(yù)計售價：10萬起

　　北京現(xiàn)代在2018北京車展期間曾發(fā)布過一款全新轎跑車型——LAFESTA，新車采用了現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計，看起來運(yùn)動感十足。從工信部最新公布的申報信息來看，這款車未來將搭載1.4T及1.6T（高/低功率）發(fā)動機(jī)，預(yù)計會在今年10月份正式上市。

　　　LAFESTA專為中國市場打造，其采用了而全新的設(shè)計語言，溜背式車身賦予這款車極強(qiáng)的運(yùn)動屬性。其命名LAFESTA則來源于意大利語“盛會”，官方也借此強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動、年輕的風(fēng)格。從申報圖來看，該車將提供橫條幅及網(wǎng)狀前格柵可選，前者風(fēng)格典雅后者則更具運(yùn)動氣息。同時，運(yùn)動風(fēng)格的車型還將擁有雙邊共兩出排氣尾管、小型后擾流板等。

　　從申報信息了解到，LAFESTA的車身尺寸長寬高分別為4660/1790/1425mm，軸距為2700mm，與領(lǐng)動相近。根據(jù)配置的不同，新車將配備LED前大燈、LED日間行車燈、LED組合尾燈、大尺寸天窗以及多種輪圈樣式，此外，新車將提供205/55 R16、225/45 R17、225/40 R18三種不同規(guī)格的輪胎尺寸。

　　動力方面，LAFESTA將搭載1.4T及1.6T（低/高功率）發(fā)動機(jī)，最大功率分別為103kW（140PS）、140kW（190PS）、150kW（204PS）。據(jù)悉，LAFESTA還會配備ADAS智能安全駕駛輔助系統(tǒng)以及網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)。

新車看點：全新悅動的衍生車型，采用了旅行版車型的設(shè)計風(fēng)格。

預(yù)計上市時間：年內(nèi)

預(yù)計售價：8萬起

　　在2018北京車展上，北京現(xiàn)代全新悅動RV車型正式亮相，該車是新悅動的衍生車型，有著休旅車的造型風(fēng)格，未來將進(jìn)一步豐富產(chǎn)品線，預(yù)計年內(nèi)正式上市。

　　全新悅動RV是新悅動的最新衍生車型，繼承家族最新設(shè)計語言。新車的側(cè)面和尾部造型是最大的亮點，頗有旅行版的風(fēng)格。前進(jìn)氣“大嘴”和兩側(cè)尖棱角的大燈，配合機(jī)蓋上刻畫的“肌肉”線條，整體前臉非常簡潔大方。新車前臉延續(xù)了全新悅動的造型風(fēng)格，看上去比較動感。

　　側(cè)面造型比較飽滿，一條腰線從大燈延伸到尾部。這款車還加入了車型行李架裝飾，看上去更具跨界風(fēng)格。同時整體依舊留有普通三廂版悅動車型的設(shè)計痕跡，但增高后的尾箱和下滑后溜的C柱線條也呈現(xiàn)出另一番飽滿美感。選配方面，新車將配備15/16寸兩種尺寸在內(nèi)的多種款式在不同價位的車型上。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4405/1750/1470（帶行李架1485）mm，軸距為2650mm，其中車身長度相比三廂版縮短了105mm，寬度減少了15mm，高度和軸距則沒有變化。

　　車尾部分，全新悅動休旅車采用了與三廂版車型完全不同的設(shè)計風(fēng)格，其車身線條更加簡潔，呈現(xiàn)出了穩(wěn)重而富有運(yùn)動感的視覺效果。此外，1.4T車型還在尾門上增加了TGDI標(biāo)識。

　　動力方面，全新悅動休旅車將搭載1.6L和1.4T兩種動力供消費(fèi)者選擇，其中，1.6L發(fā)動機(jī)的最大功率為90kW（123PS），傳動系統(tǒng)匹配6速手動或6速手自一體變速箱；而1.4T發(fā)動機(jī)的最大功率為96kW（130PS），傳動系統(tǒng)預(yù)計將會匹配7速雙離合變速箱。

　　以上19輛合資轎車，有不少選手我們已經(jīng)可以預(yù)見到，它們即將要成為爆款了。說的就是那些關(guān)注度本來就不錯的車型，換代上市之后肯定能吸引到很多目光，大眾CC、雅閣混動和福特?？怂咕蛯儆谶@樣的角色，新車亮點不少，下半年可以等著看它們的“表演時間”。下半年插電混動和純電動車型的上市也會有不少，這個趨勢之后一定會更加熱烈。采用全新設(shè)計的奔馳A級和大眾POLO，不知道它們能否在市場上高調(diào)起來。另外還有各種定位的新車，它們都有著不錯的亮點。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）